CONTROLES 5
es-21
5.2
DESCRIPCIÓN DE LOS CONTROLES _________________________________________
A.
Palancas de control de los molinetes -
Usadas para
manejar las unidades de corte. Empuje las palancas
hacia delante para seleccionar giro hacia delante.
Empuje las palancas hacia atrás para seleccionar giro
hacia atrás. Las tres palancas deben estar en la
posición OFF para encender el motor.
B. Palanca del freno de estacionamiento -
Empuje la
palanca hacia atrás para poner el freno de
estacionamiento y hacia delante para quitarlo. Quite
siempre el freno de estacionamiento lentamente. El
freno debe estar puesto para encender el motor.
C. Palanca de tracción -
Cuatro posiciones: Transporte
(2), Corte (1), Punto muerto (N) y Marcha atrás (R). La
palanca de tracción debe estar en punto muerto para
encender el motor.
D. Indicador de temperatura (unidades diesel) -
Indica
la temperatura del refrigerante del motor. Las
temperaturas de funcionamiento normal son de 85° C
a 91° C.
E. Voltímetro -
Usado para controlar el estado de la
batería. La aguja del voltímetro no debe estar nunca
en la zona roja.
F.
Interruptor de encendido -
Usado para encender el
motor. Para impedir una utilización no autorizada, quite
la llave de contacto cuando no use el cortacésped.
G. Interruptor de esmerilado -
Usado para seleccionar
el modo de esmerilado en el cortacésped para afilar
los molinetes.
H. Interruptor de luces (opcional) -
Usado para
controlar el funcionamiento del juego de luces
opcionales.
J.
Fusible, luces -
Fusible de 20 A que protege el
circuito de luces.
K. Fusible, circuito de carga -
Fusible de 30 A que
protege el circuito de carga.
L. Fusible, sistema de interbloqueo -
Fusible de 6 A
que protege el sistema de interbloqueo.
M. Luz del freno de estacionamiento
Está siempre
encendida cuando se pone el freno estacionamiento.
No quite la palanca de tracción de punto muerto ni
pise el acelerador cuando esté encendida esta luz.
N. Luz de presión de aceite del motor -
El indicador se
enciende si la presión de aceite del motor baja por
debajo de un nivel seguro. Pare el motor
inmediatamente, busque la causa y solucione el
problema antes de volver a encender el motor.
P.
Acelerador -
Regula la velocidad del motor. Empuje la
palanca hacia delante para aumentar la velocidad del
motor o hacia atrás para disminuirla.
R. Fusible, bujía de encendido -
Fusible de 20 A que
protege el circuito de bujías de encendido.
S. Interruptor de las bujías de encendido -
Usado para
energizar las bujías de encendido. Pulse el
conmutador hacia delante, manténgalo pulsado de 3 a
5 segundos y suéltelo. No mantenga pulsado el
interruptor más de 5 segundos.
T.
Pedal del acelerador -
Usado para controlar la
velocidad del cortacésped. No pise el pedal si está
encendida la luz del freno de estacionamiento
(L)
.
Quite el pie del pedal para que vuelva a punto muerto y
se detenga la máquina. La acción de frenado
automático sólo es hacia delante.
U. Pedal del freno -
Usado para parar el cortacésped al
desplazarse marcha atrás. Quite el pie del acelerador
y pise el pedal del freno.
V.
Control de inclinación
W. Pedal de corte/elevación -
Usado para subir o bajar
las unidades de corte. Mantenga pisada la parte
delantera del pedal para bajar las unidades de corte o
pise la parte trasera del pedal para subirlas.
X. Contador de horas -
Usado para regular los
intervalos de mantenimiento o las operaciones de
corte de césped. El contador sólo funciona cuando la
llave de contacto está en la posición RUN
(Fucionamiento).
Y.
Palanca de control del asiento -
Usada para ajustar
la posición del asiento. Empuje la palanca hacia
delante, ajuste el asiento en una posición cómoda y
suelte la palanca.
Z. Tapón/varilla de medición hidraúlica -
Usada para
comprobar el nivel de líquido hidráulico en el depósito.
El nivel debe estar siempre en la marca de llenado de
la varilla.
AA.Tapón de combustible -
Quite el tapón para añadir
combustible o para comprobar el nivel de combustible
en el depósito. Cierre correctamente el tapón.
ADVERTENCIA
Las molinetes girarán en la posición levantada con las
palancas de control de los molinetes puestas en giro
hacia atrás. Mantenga las manos y los pies alejados de
los molinetes para evitar heridas graves.
PELIGRO
Las molinetes girarán con esta llave en posición de
esmerilado sin que haya ningún operador en el asiento.
Mantenga las manos y los pies alejados de los
molinetes para evitar heridas graves.
!
!
IMPORTANTE
Cuando pise el pedal de corte/elevación, manténgalo
pisado el pedal hasta que las unidades de corte hayan
bajado o subido completamente y suéltelo después.
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