4 MANUTENÇÃO
PT-24
4.21 ARMAZENAMENTO ________________________________________________________
GERAL
1. Lave o tractor cuidadosamente e lubrifique. Repare e
pinte o metal danificado ou exposto.
2. Inspeccione o tractor, aperte todas as ferragens,
substitua componentes gastos ou danificados.
3. Drene e encha novamente o radiador.
4. Limpe completamente os pneus e armazene o tractor
de tal forma que a carga não fique sobre os pneus. Se
o tractor não estiver sobre suportes de macaco,
verifique os pneus a intervalos regulares e encha
conforme necessário.
5. Mantenha a máquina e todos os seus acessórios
limpos, secos e protegidos contra a intempéries
durante o armazenamento. Nunca armazene
equipamento próximo a chamas abertas ou faíscas
que possam inflamar combustível ou vapores de
combustível.
Bateria
1. Remova, limpe e armazene a bateria em posição
vertical e em local fresco e seco.
2. Verifique e recarregue a bateria a intervalos de 60/90
dias enquanto ela estiver armazenada.
3. Armazene a bateria em local fresco e seco. Para
reduzir a taxa de auto-descarga, a temperatura
ambiente não deve estar acima de 27°C ou abaixo de
-7°C; deve-se evitar que o electrólito congele.
Motor (Geral)
1. Enquanto o motor está quente, retire o tampão de
drenagem, drene o óleo do cárter e mude o filtro do
óleo. Instale o tampão de drenagem e encha com óleo
novo. Deixe o motor arrefecer antes de guardar.
2. Limpe a parte externa do motor. Pinte partes de metal
expostas ou aplique uma leve camada de óleo contra
a corrosão.
Motor a Diesel –
Adicione um condicionador de
combustível ou biocida para evitar gelificação ou
crescimento de bactérias no combustível. Consulte o seu
fornecedor local de combustíveis.
Motor a Gás –
Para a protecção do motor a Textron Turf
Care And Specialty Products recomenda a utilização de um
aditivo do combustível tal como STABIL®. Misture o aditivo
seguindo as instruções no contentor. Ligue o motor durante
um curto período para que o aditivo circule pelo carburador.
Retire as velas de ignição e verta 30 ml de óleo do motor
para dentro de cada cilindro. Substitua as velas de ignição e
dê à manivela lentamente (não arranque) para distribuir
óleo no cilindro.
Se guardar em local fechado, drene o combustível do
reservatório.
Feche a válvula de corte de combustível.
Nota:
Não use combustível com etanol durante a
armazenagem.
Unidades de Corte
1. Lave completamente as unidades de corte; depois
disso, repare e pinte partes de metal danificadas ou
expostas.
2. Lubrifique todos os encaixes e pontos de fricção.
3. Aplique uma inversão de movimento nos rolos de
lâminas e depois afaste o rolo de corte da lâmina fixa.
Aplique uma leve camada de óleo contra a corrosão
nos gumes afiados do rolo de lâminas e da lâmina fixa.
Após o Armazenamento
1. Verifique e reinstale a bateria.
2. Verifique ou faça serviços de inspecção ao filtro de
combustível e ao filtro de ar.
3. Verifique o nível de refrigerante do radiador.
4. Verifique o nível de óleo no cárter do motor e no
sistema hidráulico.
5. Encha o tanque de combustível com combustível
novo. Abra a válvula de fecho do combustível e sangre
o sistema de combustível.
6. Certifique-se de que os pneus estão adequadamente
insuflados.
7. Remova todo o óleo dos rolos de lâminas e da lâmina
fixa. Afinação a lâmina fixa e a altura de corte.
8. Ligue e opere o motor a 1/2 do acelerador. Aguarde
um período de tempo suficiente para o motor ficar
adequadamente aquecido e lubrificado.
CUIDADO
Para evitar lesões pessoais e danos nos gumes de
corte, manuseie o rolo de lâminas com extrema
cautela.
ATENÇÃO
Nunca opere o motor em local onde não haja ventilação
apropriada; o fumo do escape pode ser fatal quando
inalado.
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