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RÉGLAGE DES FREINS
Les freins sont ajustés en usine pour permettre un pilotage optimal. Toutefois,
si ce réglage ne vous convenait pas, il est possible de modifier la
longueur des freins.
Pour régler la longueur des drisses de frein, nous vous conseillons
l’utilisation d’un nœud de chaise et de limiter vos modifications à de
faibles amplitudes (pas plus de 5 cm). Ne pas réduire. Augmentation
jusqu’à 20 cm, veuillez toujours conserver une garde de 5 cm entre le frein
et la poulie.
Veillez à toujours laisser une garde de 5 cm entre la commande de frein et
la poulie (idem pour le TST), le profil de l’aile ne doit pas être déformer pour
ne pas empêcher le bon fonctionnement de l’accélérateur.
5 cm
X
X
En position accélérée, le bord de fuite ne doit jamais être déformé.
Si vous modifiez le montage d’origine, faites-le valider par un
professionnel. Ne jamais laisser le surplus de la drise de frein
au vent, celui-ci pourrait se prendre dans l’hélice.
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