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PANNES
Fuites d’eau de la culasse.
Présence d’eau dans l’huile.
CAUSES
Joints usés.
Taux d’humidité trop élevé dans l’envi-
ronnement.
REMEDES
Demander l’intervention du Centre
d’Assistance.
Remplacer l’huile.
IMPORTANT :
Pour l'entretien et/ou les réparations, utiliser exclusivement des pièces de rechange d'origine qui garantissent les
principales caractéristiques de qualité et de fiabilité. La non utilisation de pièces de rechange d'origine dégage le
constructeur de toute responsabilité.
N.B: pour éteindre les voyants tourner l’interrupteur général “A” fig. 7 sur “0” puis sur “I”.
Summary of Contents for D 1713P T
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Page 83: ...83 1 IEC 60364 1 3 IEC 60364 1...
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