Intellitec MT418L BT418, Instruction

Page: 6 / 24

LÄGE
VÄRDEN
1 2 3 4 5 6 7 8 9
1. Låg-volt spärr 2.6V/Cell 2.8V/Cell 3.0V/Cell 3.2V/Cell 3.4V/Cell Avaktiverad
2. Driftläge Framåt med
broms utan
backfunktion
Framåt med
broms/paus &
backfunktion
Framåt och
backfunktion.
Ej broms!
3. Motor timing Väldigt låg Låg Normal Hög Väldigt hög
4. Startacceleration Låg Medium Hög Väldigt hög
5. Backfunktion i procent 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
6. Gasbegränsning 0% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%
7. Bromseffekt 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%
8. Motorbroms 0% 4% 8% 12% 15% 20% 25% 30%
9. Motor rotation Normal Reverserad
10. Gasneutral 2% 3% 4% 5% 6% 10%
SE
Problem Orsak Åtgärd
Modellen rör sig inte Sändaren är avstängd Slå på ström till sändare & ESC
Batterierna är inte inkopplade Kontrollera kontakterna till batteriet
Driv-acken är inte tillräckligt laddad Ladda batteriet
Modellen rör sig inte enligt utslag
på radion
Sändaren är avstängd Slå på ström till sändare & ESC
Sändarens reverseringsinställningar
är felaktigt inställda
Kontrollera reverserings-
inställningarna
Sändarens styrutslagsbegränsning är
felaktigt inställda
Kontrollera styrutslags-
begränsningen
Dåligt med ström i driv-ack eller i
sändarens batterier
Kontrollera batterierna och ladda /
byt ut vid behov
Fram- och bakhjulen snurrar i olika
riktningar
Differentialerna har monterats åt
fel håll
Kontrollera riktningen på
differentialerna
Problemlösning
Vänligen läs denna sektion om du upplever problem med din modell.
4. Startacceleration: Använd detta val för att justera kraften till motorn från stillastående läge. Lågt värde ger en
långsam acceleration och lång körtid. Högt värde ger hög acceleration och kortare körtid. Väldigt högt värde kan vara
slitsamt för batterierna eftersom det drar mycket ström. Om modellen hackar och tappar kontroll, testa ett lägre värde.
5. Backfunktion i procent: Ett mindre värde ger lägre hastighet vid backning.
6. Gasbegränsning:
Ett mindre värde ger lägre hastighet när modellen kör framåt.
7. Bromseffekt: Den effekt som inbromsning ska ge.
8. Motorbroms:
Den effekt som motorbroms ska ge (gasreglaget i neutralläge). Även kallad ”dragbrake”.
9. Motorrotation:
Normal eller reverserad.
10. Gasneutral:
Detta justerar hur mycket gasreglagen måste röras för att fartreglaget ska reagera. Mindre värde inne-
bär att en mindre rörelse krävs (gasreglaget blir känsligare). Högre värde innebär att en större rörelse krävs (gasreglaget
blir mindre känsligt).
Gråa fält indikerar fabriksinställning.