21
TYÖKALUN KÄYTTÖÖNOTTO
VAROITUS:
Väärä hiomalaikan, laikansuojuksen ja pyörimisnopeuden yhdistelmä voi johtaa loukkaantumiseen.
Oikeat yhdistelmät on eritelty alla olevassa taulukossa.
Suojuksen
osanumero
Laikan
tyyppi
Laikan läpimitta
mm (tuumaa)
Laikan
maksimipaksuus
mm (tuumaa)
Maksiminopeus
l/min
AG20–106–3
27
76 (3)
6,4 (1/4)
26 250
VOITELU
Ingersoll–Rand No. 10
Ingersoll–Rand No. 68
Ingersoll–Rand No. 50
Käytä aina paineilmavoitelua työkalujen yhteydessä.
Suosittelemme seuraavaa suodatin–voitelu–paineensäätö
–yhdistelmälaitetta:
Kansainvälisessä käytössä – C26–C4–A29
Ruiskuta 1/2 – 1 cm
3
Ingersoll–Rand 10 –öljyä paineilman
tuloaukkoon aina kahden käyttötunnin välein, mikäli
paineilmajärjestelmässä ei ole paineilmavoitelua.
PAINEILMAN HAARALINJA
LÄPIMITALTAAN KAKSI KER-
TAA PAINEILMATYÖKALUN
LIITINAUKON KOKOINEN
PÄÄPAINEILMALINJA LÄPIMITALTAAN
KOLME KERTAA PAINEILMATYÖKALUN
LIITINAUKON KOKOINEN
PAINEILMAJÄRJESTELMÄÄN
VOITELUYKSIKKÖ
PAINEENSÄÄDIN
SUODATIN
TYHJENNÄ
SÄÄNNÖLLISESTI
KOMPRESSORI
(Kuva TPD905–1)
PAINEILMA–
TYÖKALUUN
JYRSIMEN ASENTAMINEN
Jyrsimen CD–RK4 asentaminen CD–sarjan
hiomakoneeseen, jossa on istukka:
1.
Puristusmutterissa on vasenkätinen kierre. Kiinnitä
työkalu pehmeäleukaiseen ruuvipenkkiin akseli
ylöspäin ja irrota mutteri myötäpäivään
puristusmutteriavaimella tai 1–3/16” avaimella.
2.
Kiinnitä uusi moottorin puristusmutteri runkoon ja
kiristä 27 – 34 Nm momenttiin. Tässäkin mutterissa on
vasenkätinen kierre, joten kiristä se vastapäivään.
3.
Aseta jyrsinterä istukkaan. Jos etukappale ja
istukkamutteri poistettiin, asenna ne ja kierrä
istukkamutteri niin pitkälle kuin se menee
sormivoimin.
4.
Työnnä kartiotappi moottorin puristusmutterin reiän
läpi ja pyöritä istukkamutteria, kunnes tappi puristuu
istukan rungon tasopintaa vasten.
5.
Pidä istukan runko paikallaan tapin avulla ja kiristä
istukkamutteri istukka–avaimella.
6.
Sovita etukappaleen adapteri terän ja istukan päälle ja
kierrä kiinni moottorin puristusmutteriin. Kiristä
adapteri 2,7 – 4,0 Nm momenttiin.
7.
Asenna adapterin lukkoruuvi adapteriin ja kiristä se
5/64” kuusioavaimella 1,3 – 2,0 Nm momenttiin.
8.
Kiinnitä lukkomutteri etukappaleen adapteriin.
9.
Kierrä etukappaleasennelma kiinni adapteriin ja löysää
sitten lukkomutteri asennelmaa vasten. Kiristä
lukkomutteri 19,0 – 25,8 Nm momenttiin.
10. Jos käytät trimmeriohjainta, kierrä ohjain kiinni
etukappaleasennelmaan ja kiristä ohjain 4,1 – 5,4 Nm
momenttiin.
