background image

(BG) Велосипед, който ще се движи и ще расте заедно с тях. 

Наглася се според възрастта и може да се допълни със специални 

педали и скорости.

- Прочетете тези инструкции, преди да използвате този 

продукт за първи път и ги запазете за бъдещи справки.

- Неспазването на тези инструкции може да застраши 

безопасността на детето.

- За безопасността на детето е много важно да знаете как 

функционира продукта.

- Сглобяването и разглобяването трябва да се извърши от 

възрастно лице.

- Преди да се използва, уверете се, че продуктът е добре 

сглобен и че всички части са добре паснали на местата си.

- За да се избегнат потенциални опасности, преди употреба винаги 

го проверявайте и преглеждайте, за да се уверите, че болтовете и 

гайките са добре затегнати.

- Да се използва винаги под наблюдението на възрастно лице.

- Детето, което го използва, трябва да винаги да носи обувки и каска.

- Да не се използа от повече от едно дете едновременно.

- ВНИМАНИЕ!Да не се използва на опасни места като обществени 

пътища, близо до басейни или други водни площи, по стръмни улици, 

ескалатори, близо до стълбища или по тях.

Максимално допустимо тегло: 30 кг

1. ВЪВЕДЕНИЕ

Това е тренировъчен велосипед за деца между 3 и 6-годишна възраст. 

Това не е истински велосипед, а специален велосипед, който дава 

възможност на детето да развива способността си да пази равновесие и 

едновременно с това весело и без усилия да върти педалите.Освен това, 

този велосипед помага на детето да различава ляво и дясно, като 

същевременно върти педалите и координира тялото си спрямо 

движението. Последните научни изследвания доказват колко е важно 

развитието на тези качества в ранна детска възраст с помощта на 

играчки като велосипеда. Този велосипед е идеален инструмент за 

развитие на двигателните умения, както и за забавление.

2. СЪСТАВНИ ЧАСТИ

A. Предно колело    

 

 

 

B. Предна вилка 

C. Преден калник                       

D. Венец на вилката                         

E. Лост на спирачката                     

 

F. Ръкохватка на кормилото              

G. Кормило                            

 

 

H. Рамка от сплави                  

I. Седло 

J. Прът на седалката       

K. Заден калник

L. Задно колело 

M. Резервоар.

N. Жило на спирачката 

O. Барабанна спирачка 

P. Педал (не е включен)

Q. Скоростна кутия (не е включена)   

R. Шестогранен ключ (не е включен)

3. СГЛОБЯВАНЕ:

- За сглобяването на всички части е необходим шестогранен ключ 

Алън 5 мм, който се намира от лявата страна на скоростната кутия. 

За да затегнете, завъртете ключа на ляво. За да разхлабите, 

завъртете ключа на дясно. 

- Проверете дали работят спирачките. 

- Ако не разполагате с подходящите инструменти или не разбирате 

инструкциите в това упътване, занесете велосипеда на 

квалифициран механик, който да извърши сглобяването, 

поддръжката или подготовката му за употреба.

3.2. Разопаковане:

Извадете съдържанието от кутията.Отстранете картонените и/или 

пластмасови разделители, които предпазват различните части по 

време на превоза.

3.2. Монтиране на предната вилка:

Вкарайте тръбата на кормилото в рамата (фиг. 2a и 2b). 

Кормилният лагер е предварително монтиран.

Вкарайте кормилото и горната част на вилката в раменета й. (фиг. 2c). 

Натиснете двата бутона за задействане.

Кормилната тръбата минава през горната част на вилката (A), 

както е показано на фигура 2d. Накрайникът на вилката трябва да се 

постави в жлеба на горната част. Напасването на тръбите една в друга 

е много плътно и може да се наложи използването на сила или леки 

удари с гумен чук, за да се вкара цялата кормилна тръба във вилката.

Поставете натягащата капачка и регулиращия болт както е показано на 

фигура 2e. 

С помощта на шестогранен ключ затегнете регулиращия болт (фиг. 2f), 

докато не закрепите добре главата на вилката към кормилния лагер. 

Тази операция е известна, като “предварително затягане”.

След като затегнете добре главата на вилката, разхлабете регулиращия 

болт с 1/4 до 1/2 приблизително. По този начин се разхлабва 

предварителното затягане и кормилната тръба може да се движи, 

без да са заклинва. Проверете дали кормилото прави пълно завъртане 

наляво и  надясно. То трябва да се върти с леко търкане, но без да 

задиране.След като затегнете болта, поставете капачката върху него, 

както е показано на фигура 2g.

3.3. Сваляне на седлото:

Използвайте шестогранния ключ 5 мм, за да разхлабите седалката и я 

извадете. (Фигура 3.)

3.4. Монтиране на скоростната кутия (не е включена)

Вкарайте скоростната кутия в долната тръбата на седалката. (Фигура 4.) 

Нагласете скоростната кутия в подходящото положение и използвайте 

шестогранния ключ 5 mm, за да я затегнете.(Фигура 4b)

Вкарайте пръта на седалката в тръбата, както е показано на фигура 4c. 

Затегнете гайката на скобата на седалката с шестогранен ключ 5 мм 

(Фигура 4c.) 

3.5. Монтиране на педалите (не са включени)

Педалите се закрепват директно на коляновия вал. Поставете коляновия 

вал на оста на скоростната кутия.(Фигура 5.) 

След това използвайте шестогранен ключ 5 мм, за да затегнете гайката 

на оста.(Фигура 5b)

Накрая използвайте шестогранен ключ 5 мм, за да затегнете болта на 

гайката. (Фигура 5.)

                                                                                                           

3.6. Гуми и налягане на гумите:

Много е важно да се уверите, че гумите са напомпани с налягане между 

30 и 40 PSI (2,76 BAR).

3.7. Монтиране на колелата:

За монтирането и демонтирането колелата, свалете синята капачка 

под налягане.Разхлабете долната гайка с шестогранен ключ.Препоръчва 

се смяната да се извършва от противоположната страна на веригата.

3.8. Регулиране височината на седалката

За да проверите правилната височина на седалката, детето трябва да 

седне на нея и да проверите дали краката на детето допират земята, 

така че да може да върви (Фигура 3b).На тръбата на седалката има 

линия за безопасност, която показва че скобата не трябва да е под нея. 

Височината на седалката трябва да се проверява и регулира периодично, 

за да може детето да използва правилно продукта.                                

4. Проверки за безопасност:

• Проверявайте винаги велосипеда, преди да се използва.

• Уверете се, че болтовете на кормилото и на тръбата на седалката са 

добре затегнати.

• Проверявайте налягането на гумите, преди да използвате велосипеда.

• Регулирайте и проверявайте лоста на спирачката, преди да използвате 

велосипеда.

• Нагласете седалката според височината на дететo.

Summary of Contents for 88499

Page 1: ...12 velobike...

Page 2: ...1...

Page 3: ...3c 2f 2g 3a 3b PL Linia bezpiecze stwa PL Obejma wspornika siode ka 2...

Page 4: ...3...

Page 5: ...6a 6b 6c 7a 7b 7c 8a 8b 8c 9a 10 9b 9c 4...

Page 6: ...contrario a la cadena 3 8 Ajuste de la altura del asiento Para comprobar la altura correcta del asiento el ni o debe sentarse y asegurarse de que los pies del ni o tocan el suelo para caminar Figura 3...

Page 7: ...la fourche doit tre dans la rainure de la partie sup rieure Les tubes s embo tent l un dans l autre de fa on tr s serr e c est pourquoi il peut s av rer n cessaire de pousser fort ou de donner quelque...

Page 8: ...e riferimento La mancata osservanza di queste istruzioni pu essere pericoloso per la sicurezza del bambino importante per la sicurezza del bambino conoscere il funzionamento del prodotto Il montaggio...

Page 9: ...be a da forquilha esteja bem fixa s chumaceiras da direc o Esta opera o conhece se como tens o pr via Quando a cabe a da forquilha estiver bem fixa afrouxar o parafuso de ajuste aproximadamente 1 4 a...

Page 10: ...go dziecko powinno zawsze mie za o one buty i kask Nie sadza jednocze nie na rowerku wi cej ni jednego dziecka UWAGA Nie stosowa w niebezpiecznych miejscach takich jak droga publicznego u ytku w pobl...

Page 11: ...i gibi atal n st k sm na A tak l r atal n tepesi st k s mdaki yar a yerle tirilmelidir Borular n birbirine ge me b l mleri ok s k d r Dolay s yla direksiyon par as n atal n i ine s k ca oturtmak i in...

Page 12: ...3 7 Allen 3 8 3b 4 5 5 1 6 6 5 2 7 7 Allen 5 5 3 8 8 5 4 9 9 5 5 10 RU 30 1 3 5 2 CO A B C D E F G H I J K L M N O P Q R 3 5 o 3 1 2a 2b 2c A 2d 2e 2f a 2g 3 3 5 3 3 4 4a 5 4b 4c 5 4c 3 5 5a 5 5b 5 5c...

Page 13: ...1 2 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R 3 5 3 1 2a 2b 2c 2d 2e 2f 2g 3 3 5 3 3 4 4 4b 4c 5 5 3 5 5 5b 5 5b 3 6 30 40 PSI 2 76 3 7 3 8 3b 4 5 5 1 6a 6c 5 2 7a 7c 5 5 3 8a 8c 5 4 9a 9c 5 5 10 12...

Page 14: ...1 3 5 2 2 I D E F G H I L M N O P Q R Allen 3 3 5 3 3 1 1 2 2b c2 A 2d 2e Allen 2f 4 1 2 1 2g 3 3 3 3 Allen 5 3 4 Allen 5 4b 4c Allen 5 4c 5 Allen 5 5b Allen 5 5c 3 3 6 6 30 40 PSI 2 76BAR 3 3 7 7 All...

Page 15: ...4 4 5 5 1 6a 6c 5 2 7a 7c Allen n5 5 3 a8 8c 5 4 9a 9c 5 5 10 14...

Page 16: ...retain this information for future reference FR Renseignements conserver pour toute consultation ult rieure DE Diese Informationen f r sp teres Nachlesen aufbewahren IT Istruzioni da conservare per f...

Page 17: ...BG 30 1 3 6 2 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R 3 5 3 2 3 2 2a 2b 2c A 2d 2e 2f 1 4 1 2 2g 3 3 5 3 3 4 4 5 mm 4b 4c 5 4c 3 5 5 5 5b 5 5 3 6 30 40 PSI 2 76 BAR 3 7 3 8 3b 4 o...

Page 18: ...en of plastic weg die de verschillende componenten beschermen tijdens het transport 3 2 Installatie van de voorvork Schuif de buis van de stuurinrichting in het frame fig 2a en 2b Het stuurlager is r...

Reviews: