EUSTAR0707
57
Stroom - geregeld (afwijkingen in toerental mogelijk)
Het roertoestel kan gedurende korte tijd een dubbel vermogen
afgeven, om belastingspieken op te vangen, zoals bijv. bij het
toevoegen van vaste of dikvloeibare media. Bij langdurig func-
tioneren in overbelastingsbedrijf (bijv. procesgebonden verho-
ging van de viscositeit) wordt het toerental verminderd, tot het
draaimoment van de roeras overeenkomt met het draaimo-
ment van het toestel. Het toerental wordt voortdurend aan de
omstandigheden aangepast, zodat het zoveel mogelijk over-
eenkomt met de ingestelde nominale waarde
Versies
EUROSTAR power basic
Om het toestel te beveiligen tegen overbelasting, wordt het
toerental verminderd wanneer het toestel een zekere tijd in
overbelastingsbedrijf heeft gefunctioneerd. In dat geval komt
het ingestelde nominale toerental niet langer overeen met het
werkelijke toerental van de aangedreven as. Deze toestand
wordt aangegeven door het knipperen van de gele controle-
LED (C) (overbe lastingsbedrijf).
Versies
EUROSTAR power control - visc,
EUROSTAR power control - visc P1,
EUROSTAR power control - visc P4,
EUROSTAR power control - visc P7,
und
EUROSTAR power control - visc 6000
Hierbij wordt een onderscheid gemaakt tussen twee verschillende
toestanden:
-
S
et
V
alue =
P
rocess
V
alue (knipperend)
: (Fig. 4)
Het toestel loopt al in overbelastingsbedrijf, maar het ingestel-
de nominale toerental (SV) komt nog niet overeen met het
werkelijke toerental (PV). Deze toestand blijft bewaard zolang
motorstroom noch temperatuur de toegestane grenswaarden
overschrijden.
-
S
et
V
alue >
P
rocess
V
alue (knipperend)
: (Fig. 5)
Het toestel loopt in overbelastingsbedrijf en het toerental is
teruggebracht. Het werkelijke toerental (PV) van het roertoe-
stel ligt lager dan het ingestelde nominale toerental (SV). Het
werkelijke toerental wordt afhankelijk van het vermogen gere-
geld. In deze toestand kan het toestel continu functioneren,
zolang de aangedreven as niet geblokkeerd raakt. De status-
display valt weg wanneer de belasting voldoende vermindert
of wanneer het nominale toerental overeenkomt met het haal-
bare werkelijke toerental.
Ingeval een ongelijkmatige belasting optreedt die boven het
tweevoud van het draaimoment ligt, dan wordt het toerental
direct verminderd.
De statusdisplay komt dan overeen met het tweede geval
(SV>PV knipperend).
Bij de roertoesttellen EUROSTAR power control-visc, EURO-
STAR power control-visc P1, P4, P7 en EUROSTAR power
control-visc 6000 is het mogelijk om met behulp van de inge-
bouwde draaimomentmeting het draaimoment op de roeras
weer te geven op de LCD-display. Bovendien wordt het draai-
moment bij de EUROSTAR power control - visc via de seriële
interface en de analoge uitgang uitgevoerd.
Een absolute draaimomentmeting is bij deze toestellen
niet mogelijk.
Door het indrukken van de optische toets (F) “Mode” (ong. 1
seconde) kan de LCD-display omgeschakeld worden, zodat het
draaimoment in Newton per centimeter (Ncm) wordt weerge-
geven. (Fig.
6.)
Alleen de relatieve wijziging van het draaimoment ten opzichte
van een door de gebruiker bepaald uitgangspunt wordt geme-
ten, weergegeven en uitgevoerd.
Om bij de draaimomentmeting een zo nauwkeurig mogelijke
waarde te verkrijgen moet het toestel zijn bedrijfstemperatuur
bereikt hebben (na zo’n 10-15 min.).
Toerentallen - overbelastingsbedrijf
Display draaimoment
2551100a_Eurostar_072007:RET contr visc_04 16.07.2007 11:05 Uhr Seite 57
