IDEAL RACE PRO team, Owner'S Manual

Page: 11 / 110

12 •
Ε Γ Χ Ε Ι Ρ Ι Δ Ι Ο Ι Δ Ι Ο Κ Τ Η Τ Η
απελευθέρωσης του φρένου, ώστε να αυξήσετε
την απόσταση από τα παπουτσάκια και το στεφάνι.
Τραβήξτε το σώμα του ντεραγιέρ πίσω με το ένα χέρι
και μετακινήστε το QR του τροχού προς την ΑΝΟΙΚΤΗ
θέση με το άλλο.
Ανυψώστε τον οπίσθιο τροχό μερικά εκατοστά
επάνω από το έδαφος και με το σώμα του ντεραγιέρ
τραβηγμένο πίσω, ωθήστε τον οπίσθιο τροχό προς
τα εμπρός και κάτω, μέχρι να έρθει στις οπίσθιες
υποδοχές του σκελετού. Εάν το ποδήλατό σας έχει
οπίσθιο δισκόφρενο, προσέχετε όταν το αγγίζετε,
δεδομένου ότι οι δίσκοι είναι αιχμηροί και μπορεί να
θερμανθούν πάρα πολύ κατά τη χρήση τους.
Εγκατάσταση οπίσθιου τροχού
με μηχανισμό QR
Εάν το ποδήλατό σας είναι εξοπλισμένο με
δισκόφρενο, πρέπει να είστε προσεκτικοί ώστε να
μην δημιουργηθεί βλάβη στο δίσκο, στον φορέα (ή
δαγκάνα) ή στα τακάκια του φρένου κατά τη διαδικασία
εισαγωγής του δίσκου στον φορέα. Ποτέ μην πατήσετε
τη μανέτα ενός δισκόφρενου, πριν εισάγαγετε σωστά
το δίσκο στον φορέα.
Βεβαιωθείτε ότι το οπίσθιο ντεραγιέρ είναι ακόμα
στη μεγαλύτερη ταχύτητα. Τραβήξτε το σώμα του
ντεραγιέρ πίσω με το δεξί σας χέρι και μετακινήστε το
QR του τροχού προς την ΑΝΟΙΚΤΗ θέση.
Ο μοχλός του QR πρέπει να είναι στην πλευρά του
τροχού που είναι απέναντι από το ντεραγιέρ και τα
γρανάζια. Τοποθετήστε την αλυσίδα στο μικρότερο
γρανάζι, εισάγετε τον τροχό στις οπίσθιες υποδοχές
του σκελετού και τραβήξτε τον τροχό σφιχτά προς
τα πίσω μέσα στις υποδοχές. Σφίξτε το παξιμάδι
ρύθμισης της έντασης του QR όσο σφιχτά μπορείτε με
το χέρι και περιστρέψτε το μοχλό του QR έως ότου
είναι παράλληλο με τον άνω ή τον κάτω σωλήνα του
οπίσθιου τριγώνου με κατεύθυνση προς τον τροχό.
Για να εφαρμόσετε αρκετή δύναμη στερέωσης,
πρέπει να τυλίξετε τα δάχτυλά σας γύρω από τον άνω
ή τον κάτω σωλήνα του οπίσθιου τριγώνου και να
τραβήξετε, ώστε ο μοχλός
του QR να αφήσει σαφές
αποτύπωμα στην παλάμη
του χεριού σας. Εάν αυτό
δεν συμβαίνει, ανοίξτε το
μοχλό πάλι, περιστρέψτε
το παξιμάδι ρύθμισης της
έντασης δεξιόστροφα
κατά το ένα τέταρτο της
πλήρους περιστροφής και
προσπαθήστε πάλι. Εάν
συμβαίνει το αντίθετο,
δηλαδή ο μοχλός δεν μπορεί να έρθει σε καμία
περίπτωση παράλληλα με τον άνω ή τον κάτω σωλήνα
του οπίσθιου τριγώνου, επιστρέψτε στην ΑΝΟΙΚΤΗ
θέση, περιστρέψτε το παξιμάδι ρύθμισης της έντασης
αντίθετα από τη φορά των δεικτών του ρολογιού
κατά το ένα τέταρτο της πλήρους περιστροφής και
προσπαθήστε να σφίξετε το μοχλό πάλι. Ο οπίσθιος
τροχός πρέπει να ασφαλιστεί στον σκελετό του
ideal owners manual greeks_3_2011.indd 12 3/15/11 3:06:06 PM