IDEAL RACE PRO team, Owner'S Manual

Page: 14 / 110

Ε Γ Χ Ε Ι Ρ Ι Δ Ι Ο Ι Δ Ι Ο Κ Τ Η Τ Η
• 15
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
φρένα ή με φθαρμένα παπουτσάκια φρένων είναι
εξαιρετικά επικίνδυνη και μπορεί να οδηγήσει σε
σοβαρό τραυματισμό.
Η πολύ δυνατή ή απότομη λειτουργία των φρένων
μπορεί να οδηγήσει στο κλείδωμα ενός τροχού,
αναγκάζοντάς σας να χάσετε τον έλεγχο και να
πέσετε. Ειδικά στην περίπτωση του εμπρόσθιου
τροχού μπορεί να «πετάξει» τον αναβάτη πάνω από το
τιμόνι και να επιφέρει σοβαρό τραυματισμό.
Μερικά φρένα ποδηλάτων, όπως τα δισκόφρενα
και τα φρένα γραμμικού τραβήγματος (γνωστά ως
v-brakes), είναι εξαιρετικά ισχυρά. Δώστε ιδιαίτερη
προσοχή κατά την εξοικείωση με αυτά τα φρένα και
τη χρήση τους.
Τα δισκόφρενα μπορεί να φτάσουν σε υψηλές
θερμοκρασίες μετά από εκτεταμένη χρήση. Να είστε
προσεκτικοί, ώστε να μην αγγίξετε ένα δισκόφρενο
πριν περάσει αρκετός χρόνος μέχρι την ψύξη του.
Δείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή φρένων για τη
λειτουργία και τη συντήρηση των φρένων σας. Εάν
δεν έχετε τις οδηγίες του κατασκευαστή, απευθυνθείτε
στον κατάστημα από όπου αγοράσατε το ποδήλατο
σας ή επικοινωνήστε με τον κατασκευαστή φρένων.
Χειρισμός φρένων
Το ποδήλατό σας είναι προ-συναρμολογημένο και
παραδίδεται ώστε η δεξιά μανέτα του φρένου να
ενεργοποιεί το οπίσθιο φρένο και η αριστερή το
εμπρόσθιο, εκτός αν υπάρχει εθνική νομοθεσία ή
κανονισμός που επιβάλλει το αντίθετο. Είναι πολύ
σημαντικό για την ασφάλειά σας να έχετε καταλάβει
και να θυμάστε τους συνδυασμούς μανετών-
φρένων.
Τα χέρια σας πρέπει να είναι σε θέση να φθάσουν και
να τραβήξουν τους μοχλούς φρένων με άνεση. Εάν
αυτό δεν γίνεται, απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο
κατάστημα ποδηλάτων. Στις περισσότερες μανέτες
φρένων μπορεί να ρυθμιστεί η θέση τους. Έτσι, είτε οι
μανέτες των φρένων σας χρειάζονται ρύθμιση θέσης,
είτε χρειάζεστε άλλο τύπο μανετών.
Τα περισσότερα φρένα στεφανιού έχουν σήμερα
κάποια μορφή μηχανισμού γρήγορης απελευθέρωσης
ο οποίος απομακρύνει τα παπουτσάκια του φρένου
από το στεφάνι, ώστε εύκολα ο τροχός να μπορεί να
αποσυναρμολογηθεί ή να επανατοποθετηθεί.
Όταν ο μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης του
φρένου είναι ανοικτός, τα φρένα είναι ανενεργά.
Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο κατάστημα
ποδηλάτων και ζητήστε να σας εξηγήσουν πώς
λειτουργεί ο μηχανισμός γρήγορης απελευθέρωσης
των φρένων του ποδηλάτου σας. Να επιβεβαιώνετε
πάντα ότι και τα δύο φρένα του ποδηλάτου σας
λειτουργούν σωστά πριν αρχίσετε να το οδηγείτε
Λειτουργία φρένων
Τα φρένα σχεδιάζονται αρχικά για να ελέγξουν
την ταχύτητα των οχημάτων και έπειτα για να τα
σταματούν. Η μέγιστη δύναμη φρεναρίσματος
εμφανίζεται ακριβώς πριν κλειδώσουν οι τροχοί
(σταματάει η περιστροφή τους) και αρχίσει η ολίσθηση.
Εάν και όταν ο τροχός αρχίσει να ολισθαίνει, σημαίνει
ότι ο αναβάτης έχει χάσει το μεγαλύτερο μέρος της
δύναμης πέδησης και όλο τον έλεγχο διεύθυνσης.
Είναι πιο χρήσιμο να επιβραδύνετε προοδευτικά,
καθώς και να σταματάτε το ποδήλατο χωρίς να
κλειδώνουν οι τροχοί. Αυτό συνήθως είναι θέμα
εμπειρίας και ένας καλός εμπειρικός κανόνας είναι
να πειραματιστεί κάποιος με τη δύναμη που ασκεί στις
μανέτες των φρένων σε διαφορετικές ταχύτητες και
σε διαφορετικές επιφάνειες. Τη στιγμή που αισθάνεστε
ότι οι τροχοί κλειδώνουν, μειώστε λίγο την πίεση στις
μανέτες, ώστε να διατηρήσετε την περιστροφή των
τροχών. Το κλείδωμα του εμπρόσθιου τροχού είναι
εξαιρετικά επικίνδυνο και μπορεί να σας «πετάξει»
επάνω από το τιμόνι του ποδηλάτου σας.
Μια άλλη εξίσου σημαντική παράμετρος είναι η
μεταφορά του βάρους του σώματός σας. Όταν
χρησιμοποιείτε τα φρένα και το ποδήλατο αρχίζει να
επιβραδύνει, το σώμα σας έχει την τάση να συνεχίσει
ideal owners manual greeks_3_2011.indd 15 3/15/11 3:06:12 PM