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8.6. COMPROBACIÓN DE LA ESCOBILLA DE CARBÓN:
8.6.1. Cuando la escobilla se desgasta excesivamente, su
presión de contacto con el anillo de deslizamiento cambia y
ocasiona una superficie áspera en el anillo de deslizamiento,
lo que provoca un rendimiento irregular del generador.
8.6.2. Compruebe la escobilla de carbón cada 500 horas o si
el rendimiento del generador es irregular.
8.6.3. Si la escobilla mide 5 mm o menos, sustitúyala
inmediatamente por una nueva.
8.6.4. Retire la cubierta de la escobilla y desconecte el cable
antes de retirar la escobilla de carbón.
8.6.5. Al instalar una escobilla nueva, observe cuidadosa-
mente la dirección de la escobilla de carbón y su posición
relativa con el anillo de deslizamiento.
9. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO:
9.1. Antes de transportar el generador, asegúrese de que la válvula de combustible
esté en la posición "OFF".
PRECAUCIÓN:
El contacto con un motor o un sistema de escape caliente puede causar quemaduras
graves y/o incendios, deje siempre que el motor se enfríe antes de transportarlo y/o
almacenarlo.
El contacto con un motor o un sistema de escape caliente puede causar quemaduras
graves y/o incendios, deje siempre que el motor se enfríe antes de transportarlo y/o
almacenarlo.
9.2. Antes de almacenar el generador durante un período prolongado, asegúrese de que
el área de almacenamiento esté libre de agua, polvo y humedad excesivos. Siga la
siguiente tabla:
CEPILLO
TORNILLO
TENEDOR
DE CEPILLO
CEPILLO
NUNCA ALMACENE EL GENERADOR DENTRO DE UNA CASA U OFICINA.
NO ALMACENE EL GENERADOR EN UN LUGAR DONDE PUEDA LLOVER O CAER
AGUA.
TIEMPO DE ALMACENAMIENTO
MANTENIMIENTO RECOMENDADO
0 - 1 MES
NO SE REQUIERE PREPARACIÓN
1 - 2 MESES
VACIAR EL COMBUSTIBLE ORIGINAL EN EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE Y SUSTITUIRLO
POR COMBUSTIBLE LIMPIO
• VACIAR EL COMBUSTIBLE ORIGINAL DEL DEPÓSITO Y SUSTITUIRLO POR OTRO LIMPIO
• VACIAR TODO EL COMBUSTIBLE DEL CARBURADOR
• VACIAR EL COMBUSTIBLE DEL VASO DE SEDIMENTO DE COMBUSTIBLE
• VACIAR EL COMBUSTIBLE ORIGINAL DEL DEPÓSITO Y SUSTITUIRLO POR OTRO LIMPIO
• VACIAR TODO EL COMBUSTIBLE DEL CARBURADOR
• VACIAR EL COMBUSTIBLE DEL VASO DE SEDIMENTO DE COMBUSTIBLE
• RETIRE LA BUJÍA Y LLENE UNA CUCHARADITA DE ACEITE DE MOTOR DE 4 TIEMPOS EN EL
CILINDRO. GIRE EL MOTOR LENTAMENTE TIRANDO DEL ARRANCADOR DE RETROCESO. VUELVA A
INSTALAR LA BUJÍA.
• VACIAR EL ACEITE VIEJO Y SUSTITUIRLO POR ACEITE LIMPIO
• VACIAR EL ACEITE VIEJO Y SUSTITUIRLO POR ACEITE LIMPIO
2 - 12 MESES
>12 MESES
• DRENE EL CARBURADOR AFLOJANDO EL TORNILLO DE DRENAJE. VACIAR EL COMBUSTIBLE EN UN RECIPIENTE ADECUADO. VUELVA A
INSTALAR EL TAPÓN DE DRENAJE.
• UNA VEZ CERRADA LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE, RETIRE EL VASO DE SEDIMENTOS, VACÍE EL COMBUSTIBLE Y VUELVA A INSTALAR
EL VASO Y ASEGÚRELO CORRECTAMENTE.
