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1. Manija de arranque
2. Palanca de estrangulación
3. Cable de bujía
4. Válvula de combustible
5. Indicador de palanca de cambio
6. Posición "desactivada" de la palanca de control de la
transmisión
7. Posición "activada" de la palanca de control de la trans-
misión
8. Posición "desbloqueado" del desbloqueo de control de
la transmisión
9. Posición "bloqueado" del desbloqueo de control de la
transmisión
10. Mando de aceleración
11. Empuñadura de manillar
Figura 6
Figura 7
Figura 8
Arranque del motor
a. Vuelva a conectar el cable de bujía (fig. 6).
b. Desplace la palanca de cambio hasta la posición "N"
(punto muerto) (fig. 7).
c. Abra la válvula de combustible (fig. 6).
d. Mueva un poco la palanca del acelerador (fig. 8) hacia
la posición de marcha rápida.
e. Bloquee la palanca del estrangulador (fig. 6).
f. Sujete la palanca de arranque (fig. 6) con una mano y
el manillar con la otra. Tire lentamente de la cuerda ha-
cia fuera hasta que el motor llegue al inicio del ciclo de
compresión (la cuerda ofrecerá más resistencia en este
momento).
g. Tire de la cuerda con un movimiento rápido y continuo
del brazo. Mantenga bien sujeta la palanca de arranque
y deje que la cuerda se enrolle lentamente. No permita
que la palanca de arranque retroceda contra el motor de
arranque.
h. Repita los pasos (e.) y (f.) hasta que el motor arranque.
Cuando el motor arranque: Abra gradualmente el es-
trangulador girando la palanca (fig. 6) y llévela hasta la
posición de apertura total conforme el motor se caliente.
i. Sitúe la palanca del acelerador (fig. 8) en la posición
“SLOW” durante unos minutos para que el motor se
caliente.
ADVERTENCIA!
Mantenga la palanca de control de la transmisión en la posición
"desactivada" al arrancar el motor (fig. 8).
NOTA!
Para ralenti suave, un motor nuevo puede necesitar 3 a 5
minutos de funcionamiento por encima de la velocidad de
ralenti bajo. La velocidad de ralenti ha sido ajustada para
que sea correcta después de este periodo de rodaje.
Operación de los dientes
a. Accione el mando de aceleración a la velocidad
deseada.
b. Para iniciar el movimiento de los dientes, empuje hacia
abajo el desbloqueo de control de la transmisión y accione
la palanca de control de la transmisión en la posición
"activada" (fig. 8).
ADVERTENCIA!
Suelte siempre la palanca de control de la transmisión antes
de mover la palanca de cambio a otra posición. Al solar la
palanca de control de la transmisión, se desactivará el des-
bloqueo de control de la transmisión.
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