AVVIAMENTO E ARRESTO
224 – Italian
Avviamento e arresto
Avviamento
Posizione dell’acceleratore:
Impostare la posizione
dell’accelerazione al minimo.
Pompa carburante:
Premere più volte sulla sacca in
gomma della pompa no a quando la sacca comincia a
riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia
completamente piena.
Motore freddo
Aria: Portare il comando dell’aria in posizione di starter.
Tenere il corpo della macchina contro il terreno usando la
mano destra (ATTENZIONE: non con il piede! ).
Afferrare la manopola di avviamento, estrarre lentamente
la cordicella con la mano sinistra n quando non si
avverte una certa resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
Continuare a tirare il lo nché il motore non tenta di
avviarsi (o massimo 5 volte).
Portare il comando della valvola dell’aria sulla posizione
di funzionamento.
Tirare il lo nché il motore non si avvia e azionare
gradualmente il grilletto acceleratore per aumentare il
regime del motore e, quindi, la velocità.
Motore caldo
Usare la stessa procedura di avviamento usata per il
motore a freddo, ma senza portare il comando dell’aria
sulla posizione di starter. Se il motore non si avvia dopo
vari tentativi, chiudere il comando dell’aria e tentare di
nuovo tirando la corda.
NOTE!
L'aria viene rilasciata non appena viene avviato il motore,
anche al minimo.
Se il motore non si accende dopo diversi tentativi perché
è ingolfato, aprire il comando dell’aria e ripetere lo
strattone alla corda.
N.B!
Non estrarre completamente la cordicella e non
lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella
estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.
!
AVVERTENZA! Allontanare sempre la
macchina dal luogo e dalla fonte di
rifornimento prima della messa in moto.
Collocare la macchina su una solida
base d’appoggio.
Vericare che nella zona operativa non
siano presenti persone non addette ai
lavori, che sarebbero esposte al rischio
di gravi lesioni. La distanza di sicurezza
corrisponde a 15 metri.
Prima dell’avviamento la macchina
dev’essere completa. Accendendola
prima che tutti i carter siano stati montati
esiste il rischio di lesioni alle persone.
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