CZ-8
CZ
|
Návod k použití
STOP.
P
OKYNY K OBSLUZE
- Pokud jste se ještì s køovinoøezem neseznámili, trénujte
zacházení s ním pøi vypnutém motoru (VYP/
STOP
).
- Vždy zkontrolujte úsek, který budete sekat; pevné
pøedmìty jako kovové souèástky, láhve, kameny a pod.
mohou být odmrštěny a způsobit vážná zranění jakož i
trvale poškodit pøístroj. Pokud byste nedopatøením na-
razili křovinořezem na pevný předmět, motor okamžitě
vypnìte (VYP/
STOP
) a zkontrolujte, zda se køovinoøez
přitom nepoškodil. Přístroj nikdy nepoužívejte, je-li
poškozen nebo vykazuje-li nìjaké nedostatky.
- Sekejte vždy v horním rozsahu otáček. Nenechte motor
na poèátku seèení nebo zkracování porostu pracovat
v nízkých otáèkách.
- Používejte přístroj jenom k určenému účelu jako sečení
trávy a plevelných rostlin.
- Nikdy v průbìhu provozu pøístroje nezvedejte struno-
vou hlavu nad úroveň svých kolen.
- Při práci na svahu stůjte vždy pod sekacím zařízením.
Na svazích a kopcích pracujte jenom tehdy, máte-li pod
nohama pevnou půdu
.
Z
KRACOVÁNÍ POROSTÙ
Køovinoøez, øádnì vybavený nástavcem ochranného štítu
a strunovou hlavou, zkracuje vysokou trávu, hustý porost
a plevel na těžko přístupných místech – podél plotů, stěn,
základů a kmenů stromů. Křovinořez je možné použít také
k vysečení rostlin až k zemi (např. vyčišťovací práce na za
-
hradì a na nepøehledných, hustì porostlých pozemcích).
UPOZORNÌNÍ:
I pøi maximální opatrnosti dochází pøi
zkracování porostů kolem základů, kamenných stìn
a pod. ke zvýšenému opotøebení struny.
Z
KRACOVÁNÍ POROSTU / SEČENÍ
Pohybujte køovinoøezem srpovitými pohyby ze strany
na stranu. Strunovou hlavu veďte paralelnì se zemí.
Zkontrolujte si úsek, který chcete posekat, a nastavte
požadovanou výšku sečení. Veďte a udržujte strunovou
hlavu v požadované výšce, abyste dosáhli rovnoměrného
kosení (obr. 23).
NÍZKÉ SEČENÍ
Veďte køovinoøez rovnì s nepatrným sklonem dopøedu,
takže se vyžínací nástroj bude nacházet těsně nad zemí.
Sekejte vždy směrem vpřed, nikdy ne směrem k uživateli
(obr. 24)
.
ZAČIŠŤOVÁNÍ KOLEM PLOTÙ A ZÁKLADÙ
Při začišťování kolem plotů, prken, kamenných zídek a
základů veďte přístroj pomalu a opatrně a snažte se, aby
struna nenarážela na překážky. Narazí-li sekací nástroj
na pevnou překážku (kámen, stěna, kmen stromu apod.,
vzniká nebezpeèí zpìtného rázu a zvýšeného opotøebení
struny.
ZAČIŠŤOVÁNÍ KOLEM KMENÙ STROMÙ
(
obr.
27)
Běžte okolo stromu zleva doprava, abyste se pomalu
přibližovali ke kmenu tak, aby struna netloukla o strom, a
držte strunovou hlavu lehce nakloněnou dopředu.
MÍCHÁNÍ POHONNÉ SMÌSI
Smíchejte benzin s olejem pro 2-takty v povolené nádobì.
Míchací pomìr benzinu k oleji naleznete v míchací tabulce.
Nádobou zatøepejte, aby došlo k dobrému promíchání.
Tabulka pro pohonnou smìs
Benzin
olej pro 2-takt/40:1
1 litr
25 ml
5 litrů
125 ml
POZOR: Pøi nesprávném míchacím pomìru ztrá
-
cíte nárok na záruku.
STARTOVACÍ POSTUP
STUDENÝ START
Abyste motor při startování nepřetěžovali, zkraťte vyžína
-
cí strunu na 17 cm (obr. 15).
1. Spínaè zapalování nastavte do polohy “I” (obr. 16)
2. Páèku sytièe posuňte do polohy “Start”
(obr. 17).
3. Stlaète nastøikovaè paliva (16) 6-krát (obr. 18).
4
. K ovládání plynové páèky 9 je zapotøebí nejdøíve za-
tlaèit dlaní blokovací páèku 11. Stlaète páèku plynu a
zablokujte ji na poloplyn, a to pomocí aretace páèky
plynu; páèku plynu uvolnìte. (obr. 19).
5
.
Přístroj pevně držte za rukojeť.
2-3 – krát zatáhnìte
za startovací lanko (obr. 20) – k nastartování motoru
je zapotøebí lanko táhnout rovnomìrnì a rychle.
6. Posuňte páèku sytièe na pozici „RUN“
(obr. 21).
Zatáhnìte nìkolikrát za šňůru startéru, dokud motor
nenastartuje.
7. Jakmile motor naskoèí, pøidejte trochu plynu, aby se
páka plynu uvolnila z polohy “poloplyn” a uveďte mo-
tor do volnobìhu.
8. Motor nechte zahøát po dobu cca 10 sekund na volno-
bìh.
9. Pokud by motor nenastartoval, opakujte kroky 1-8.
UPOZORNÌNÍ:
Pokud motor ani po opakovaném
pokusu nenastartuje, postupujte dle popisu z kapitoly
“Odstraňování závad motoru”.
UPOZORNÌNÍ:
Startovací lanko tahejte vždy rovně.
Pøi šikmém tahání se lanko odírá o oko. Toto tøení
má za následek roztøepení lanka a tím jeho vyšší
opotřebení. Startovací rukojeť držte vždy při zpětném
tahu lanka pevnì. Dbejte na to, aby se vám lanko ne-
vysmeklo z ruky, protože by mohlo dojít k zamotání
lanka a nebo poškození pouzdra startéru.
PŘI
STARTOVÁNÍ
TEPLÉHO
MOTORU
NEPOUŽÍVEJTE SYTIČ!
Proveďte kroky 1,4,6 a 7, jak je popsáno dále pod STU
-
DENÝ START
VYPNUTÍ MOTORU
(
obr.
15)
Plynovou páčku pusťte. Motor nechte běžet na volnoběh.
Spínaè zapalování stlaète do polohy „
STOP
“. Nyní se
motor zastaví.
Postup pøi nouzovém zastavení: Pokud je nutné
pøístroj náhle zastavit, stlaète spínaè do polohy
Summary of Contents for HBFI 75-1
Page 6: ...5 3 B 4 5 6 7 9 10 8 2 A 4 11 12 1 3 2 4 13...
Page 7: ...6 21 16 22 15 17 cm 17 18 A 19 11 9 12 20 13 14 23 25 24...
Page 8: ...7 31 26 27 29 30 28 1 32 33 34 36 35 x 37...
Page 9: ...8 40 41 0 6 0 7 mm 38 39 A...
Page 112: ......
Page 114: ......
Page 117: ...BG 3 BG a Off b On...
Page 119: ...BG 5 BG 2002 A 1 2 3 4 5 6 1 H 2 3 4...
Page 120: ...BG 6 BG 5 6 7 C 1 2 3 H 4 3 15 30 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7...
Page 121: ...BG 7 BG 8 9 1 2 1 2 3 1 2 2 4 1 4 3 5 5 4 1 7 10 8 11 12 6 5...
Page 123: ...BG 9 BG 1 4 6 7 22 Stop S FF 23 24 27 30 26 25 26 30...
Page 125: ...BG 11 BG 1 0 6 0 7 37 2 12 15Nm 1 38 2 1 2 3 4 5 6 5 7 8 1 2 3 4 5 40 1...
Page 126: ...BG 12 BG 24 12 a...