OBS :
Det må brukes spesiell 2-takstolje for
luftkjølte motorer med et blandeforhold på 35:1. Ikke
bruk et 2-takts oljeprodukt med blandeforhold på
100:1. Utilstrekkelig smøring av motoren med olje vil
gjøre at den blir skadet, og i et slikt tilfelle taper du
garantien for motoren.
Anbefalte drivstofftyper
Noen vanlige bensinsorter er tilblandet
tilsetningsstoff som f.eks. alkohol- eller
eterforbindelser, for å oppfylle gjeldende standarder
for ren eksos. Motoren går tilfredsstillende med alle
typer bensin for egen drift, også med benssorter som
er anriket med oksygen. Det beste er å bruke blyfri
normalbensin.
Smøring av kjede og styreskinne med olje
Kjedeoljetanken må etterfylles hver gang du fyller
bensin på drivstofftanken. Det anbefales å bruke
vanlig kjedeolje som er å få kjøpt.
Kontroller før motoren startes
OBS :
Du må aldri starte eller betjene sagen hvis
skinnen og kjeden ikke er montert forskriftsmessig.
1.
Fyll drivstofftanken (A) med korrekt
drivstoffblanding (fig. 8).
2.
Fyll oljetanken (B) med kjedeolje (fig. 8).
3.
Kontroller at kjedebremsen (C) er frakoplet før du
starter motoren (fig. 8). Skru tanklokket fast med
hånden når du har fylt på kjedeolje- og
oljetanken. Ikke bruk verktøy til dette.
6. Drift
Kontroller om det finnes skader på maskinen før bruk,
og bruk den ikke dersom det finnes skader på den.
Maskinen skal bare startes når kjedebremsen er satt
på. Kjedebremsen er satt på når bremsehåndtaket er
presset framover og mekanismen (fig. 7B/pos. A) er
synlig.
6.1 Start av motoren
1.
Sett PÅ/AV-bryteren (A) på “PÅ (I)“ (fig. 9A) for å
starte motoren.
2.
Trekk drosselhåndtaket (B) ut (fig. 9B) til det går i
lås.
3.
Trykk knappen (C) for bensinpumpen 10 ganger
(fig. 9c).
4.
Legg kjedesagen på et hardt, jevnt underlag.
Hold fast sagen med foten som vist på bildet.
Trekk 2 ganger hurtig i startsnoren. Vær
oppmerksom på at kjeden roterer! (fig. 9D).
5.
Skyv drosselhåndtaket (B) inn til stopp (fig. 9B).
6.
Hold sagen fast og trekk 4 ganger hurtig i
startsnoren. Motoren bør nå starte (fig. 9D).
7.
Varm opp motoren i 10 sekunder. Trykk deretter
kort på gasshåndtaket (D), motoren går over på
“tomgang” (fig. 9E).
Hvis motoren ikke starter, må du gjenta trinnene
ovenfor til motoren går på tomgang.
OBS :
Trekk alltid startsnoren sakte ut til du
møter den første motstanden, før du trekker den
raskt ut for å starte motoren. Ikke la startsnoren
slynges tilbake når motoren har startet.
6.2 Ny start når motoren er varm
1.
Forviss deg om at bryteren er satt på PÅ.
2.
Trekk maks. 6 ganger i startsnoren. Motoren bør
starte.
6.3 Stanse motoren
1.
Slipp løs gasshåndtaket og vent til motoren går
på tomgang.
2.
Sett PÅ/AV-bryteren på “Stopp (0)“ for å stanse
motoren.
Merk:
Aktiver kjedebremsen og sett PÅ/AV-bryteren
på “Stopp (0)“ for å stanse motoren i nødstilfeller.
6.4 Generelle instruksjoner om saging
OBS :
Det er ikke tillatt å felle et tre med mindre
man har fått opplæring i det.
Felling
Felling betyr at man sager ned et tre. Små trær med
en diameter på 15-18 cm sages vanligvis ned med et
snitt. For større trær må man sage skråsnitt.
Skråsnittene bestemmer retningen treet skal falle i.
OBS :
Før man starter sagingen, bør man
planlegge en tilbaketrekningsvei (A) og rydde denne.
Tilbaketrekningsveien bør forløpe bakover og
diagonalt på baksiden av forventet retning treet vil
falle i, som fremstilt i fig. 11.
188
N
Blandeforhold for bensin og olje 35:1
Bare olje
Anleitung_MS_2245_SPK7__ 20.08.12 09:01 Seite 188
