background image

Art.-Nr. 10510, 10511, 10512, 10513

Stand 09/10

Seite 6/6

Alle afbeeldingen zijn ontwerp-voorbeelden.

NL

MONTAGE- EN GEBRUIKSHANDLEIDING

HUDORA | Jägerwald 13 | 42897 Remscheid | Germany

www.hudora.de

HARTELIJK GEFELICITEERD MET DE KOOP VAN UW PRODUCT!

Lees  de  gebruiksaanwijzing  zorgvuldig  door.  De  gebruiksaanwijzing  is  een  vast  bestanddeel  van 

het product. Bewaar de gebruiksaanwijzing en verpakking dus zorgvuldig voor eventuele vragen op 

een later tijdstip. Wanneer u het product aan derden overdraagt, moet u de gebruiksaanwijzing ook 

meegeven. Wanneer het product door kinderen wordt opgebouwd of gebruikt, mag dat alleen ge-

beuren onder toezicht van volwassenen. Dit product is niet geconstrueerd en niet toegelaten voor 

commercieel gebruik.  Gebruik het product alleen voor het gebruiksdoel waarvoor het gemaakt is.

TECHNISCHE SPECIFICATIES

Artikel:  

Kinderfiets RS-15 2.0 / RS-16 2.0

Artikelnummer:  

10510, 10512 / 10511, 10513 

Maximaal opbouwmaat: 

1150 x 540 x 710 mm

Maximale zadelhoogte: 

55 cm

Minimale zadelhoogte: 

50 cm

Maximaal gebruikergewicht:  45 kg

Maximaal gewicht: 

57 kg

Wanneer u problemen heeft met de montage of verdere informatie over het product wenst, vindt u 

onder http://www.hudora.de/.

BOUWDELEN

MONTAGE

Neemt U alle afzonderlijke delen uit het karton en controleert U deze op volledigheid.

Montage van de zadel:

Steekt  U  de  zadelstang  in  de  zadelsteun  en  justeert  U  de 

hoogte,die  U  benodigt.  Draait  U  de  moer  (A)  vast.  Let  op:  de 

schroef zou moeten worden aangedraaid met een kracht van 10 

Nm. Let U erop, dat de zadelsteun niet hoger als de voorgeschre-

ven  markering  vorschrift,  wordt  bevestigd.  De  hoogte  van  de 

zadel moet zo ingesteld zijn, dat een kind met beide teentoppen 

de bodem kan bereiken (B).

Montage van het stuur en de voorwielvork:

Steeht U het stuur en de voorwielvork in de framevoorbouw. Ver-

zekert U, dat de vork onberispelijk in de voorbouw gestoken is. 

De markering van de maximale hoogteinstelling mag niet meer te 

zien zijn. Vergrendelt U het stuur in de juiste hoogte en bevestigt 

U de stuurklem. De schroef zou moeten worden aangedraaid met 

een kracht van 10 Nm. Een juiste zitpositie voor kinderen is: Het 

stuur moet een beetje hoger dan de zadel worden bevestigd. Let 

U op de veiligheidsmarkeringen!

Montage van het voorwiel:

Nadat u de moer en de ring van de vooras verwijderd heeft, schu-

ift u het voorwiel van onderaf in de voorvork. Lukt het niet om 

het wiel tussen de remhelften door te schuiven, dan maakt u de 

remhendel los, zodat de remhelften uit elkaar gaan. Vervolgens 

bevestigt u de remhendel weer zodanig dat de rem probleemloos 

aangrijpt. De afstand zou ca. 1,5 mm moeten bedragen. Steek 

zoals afgebeeld de ring op de as en schroef de moeren afwisse-

lend en gelijkmatig vast. Let erop of het wiel gelijkmatig en vrijlo-

pend in de vork zit, voordat u de moeren helemaal aandraait. 

Montage van de pedalen:

Schroeft U de pedalen in de pedaalkrukken. De rechter Pedaal is 

gemarkeerd met (R) en de linker met (L). De rechter Pedaal (R) 

wordt in de richting van de wijzers van de klok, d.w.z. rechtsom 

aangedraaid. De linker pedaal (L) wordt tegen de richting van de 

wijzers van de klok linksom aangedraaid.

Bevestiging van het voorste spatscherm:

Voor de bevestiging van het spatscherm de moer van de remhouder verwijderen. Het spatscherm 

opsteken en de schroeven weer aandraaien, zodat het spatscherm zich niet meer kan draaien. Con-

troleert U in regelmatige intervallen de vastheid van de spatschermschroefverbinding.

INSTELLEN VAN DE REMMEN

Is een instelling van de remmen noodzakelijk, benut U twee 

schroefsleutels, de binnenste moer (C) wordt met een sleu-

tel gehouden en met de andere lost U de buitenste moer. 

Schroeft  U  nu  de  binnenste  schroef  in  de  richting  van  de 

wijzers van de klok om deze te lossen of tegen de richting 

van de wijzers van de klok om deze te bevestigen, al naar 

bevestigingstoestand van de rem. Houdt U nu de binnenste 

schroef  (C)  in  positie  en  bevestigt  U  de  buitenste  schroef 

(D), sodat de schroeven zich wederzijds vastschroeven. Zou 

de afstand tussen de remblokjes en de velg te groot zijn, 

lost U de contramoer (A) en draait U de instellingsschroef 

(B) zo lang tot de afstand tussen de remblokjes en de velg 

zich tot op ca. 1,5 mm verkleind. Bevestigt U nu de contracmoer. Als dit niet genoeg is moet u de 

remkabel (E) aanspannen, zodat de rem pads zich op de juiste afstand van de velg bevinden. Mocht 

dit niet voldoende zijn, dan moet u de remhendel (E) naspannen zodat de remhelften de juiste afstand 

tot de velg hebben.

WAARSCHUWING

Als u problemen ondervindt bij de aanpassing van de remmen of algemene problemen tegenkomen 

kunt u geen gebruik maken van de fi ets, totdat deze problemen zijn verholpen. Neem in acht dat de 

voorrem wordt bediend met de rechterhand. De terugtraprem wordt bediend met de voet, wanneer het 

pedaal naar achter wordt gedrukt, in plaats van naar voren te komen. Bij hard remmen moet niet alleen 

de handrem worden gebruikt. Er bestaat dan het gevaar dat u naar voren klapt. Overtuigt U zich, nadat 

U alle bouwdelen gemonteerd heeft, dat alle schroefverbindingen vast aangedraaid zijn, alvorens U de 

fi ets aan Uw kind om te spelen geeft.

 

OPGELET!

De foets moet altijd onder toezicht van volwassenen worden gebruikt. De fi ets alleen in geschikte speel-

bereiken gebruiken a.u.b.. Deze vervult het wegenverkeersreglement niet en mag niet in het wegverkeer 

worden ingezet en mag niet bij donkerheid worden gebruikt. De fi ets vervult de voorschriften van de Eu-

ropa Norm EN 14765. Bij gebruik volgens de voorschrift zijn gevaren gedurende het spelen verregaand 

uitgesloten. Bedenkt U echter, dat door de natuurlijke speelbehoefte en het temperament van kinderen, 

niet te voorziene situaties en gevaren kunnen optreden, die een verantwoordelijkheid van de kant van de 

producent uitsluiten. Instrueert U daarom de kinderen over de juiste omgang met de driewieler en maakt 

U hen op mogelijke gevaren attent. Leg voornamelijk het remsysteem uit, de terugtraprem in het bijzon-

der. Kinderen moeten beschermende kleding dragen (helm, refl ectoren, enz.) en dichte schoenen. De 

fi ets niet in de buurt van trappen, hellingen, sterk hellende terreinen, zwembassins en andere wateren 

gebruiken. Neem in acht dat op een nat wegdek, de remweg langer is. Trappen in de omgeving moeten 

zo worden beveiligd, dat de kinderen in geen geval met de driewieler naar beneden kunnen rijden.

ONDERHOUD EN VERZORGING

Reinig het product slechts met een doek of een vochtige lap en niet met speciale reinigingsmiddelen. 

Controleer het product vóór en na gebruik op schades en tekenen van slijtage. Richt uw aandacht hier 

vooral op de remblokken/remmen, wielen, velgen en het stuur. Als één van deze onderdelen versleten 

is, moet deze direct worden vervangen. Berg het product op een veilige plek op waar het beschermd 

is tegen weersinvloeden, zodat het niet beschadigt raakt of mensen verwondingen toebrengt. De ket-

ting moet regelmaatig worden gesmeerd. Benut U alleen daarvoor geschikte kettingoliën. Controleert U 

eveneens de spanning van de ketting (max. 1,5 cm doorhang). Als er problemen met de ketting of de 

remmen ontstaan, kan de fi ets niet worden gebruikt totdat dit goed gerepareerd is. Gebruik voor uw 

eigen veiligheid alleen originele onderdelen. Deze zijn verkrijgbaar bij HUDORA. Verander niets aan de 

constructie van het product. Mochten onderdelen beschadigd zijn of scherpe hoeken en randen ontstaan 

zijn, dan mag het product niet meer worden gebruikt. Neem in geval van twijfel contact op met onze 

Serviceafdeling (http://www.hudora.de/service/).

AANWIJZING VOOR DE AFVOER AAN HET EINDE VAN DE LEVENSDUUR

Laat het toestel aan het einde van de levensduur afvoeren via de ter beschikking staande teruggave- en 

inzamelsystemen. Met eventuele vragen kunt u terecht bij afvalverwerkers bij u in de buurt.

SERVICE

Wij doen ons best om producten te leveren die helemaal in orde zijn. Mochten toch fouten voorkomen, 

dan zullen wij ons best doen om deze op te lossen. Om die reden vindt u zeer veel informatie over pro-

duct, onderdelen, probleemoplossingen en kwijtgeraakte opbouwinstructies onder http://www.hudora.

de/a/ZP/. 

A.  Handgreep

B.  Klembeugel

C.  Remhendel

D. Stuuruitbouw

E.  Remkabel

F.  Stuurkop

G. Spatbord

H. Velgrem

I.  Voorvork

J.  Wiel

K.  Frame

L.  Voorste kettingwiel

M. Pedaalkruk

N. Pedaal

O. Standaa

P.  Kettingkast

Q. Bagagedrager

R. Zadel

MAX

A

B

L

R

A.  Sluitmoer

B.  Spatscherm

C.  Onderlegschijfje

D.  Vork

E.  Voorrem

10510 / 10512

10511 / 10513

VERVANGENDE ONDERDELEN EN ORIGINEEL TOEBEHOOR ONDER: http://www.hudora.de/a/ZP/

EN 14765

Summary of Contents for RS-15 2.0

Page 1: ...ungs schraube B solange bis sich der Abstand zwischen den Bremsbacken und der Felge bis auf ca 1 5 mm verkleinert Befestigen Sie nun die Kontermutter Sollte dies nicht ausreichen müssen Sie die den Bremszug E nachspannen so dass die Bremsba cken den passenden Abstand zur Felge haben Sollte dies auch nicht ausreichen müssen Sie den Bremszug E nachspannen so dass die Bremsbacken den passenden Abstan...

Page 2: ...o big loosen the lock nut A and turn the adjusting screw B until the distance between the brake shoes and rim is reduced to approx 1 5 mm Now tighten the lock nut If this is not enough tighten the brake cable E so the brake pads located at the correct distance from the rim If this does not suffice then you will need to retighten the brake cable so that the brake shoes stand at a suitable distance ...

Page 3: ...reno E in modo che le ganasce abbiano la giusta distanza dal cerchione Se ciò non fosse sufficiente regolare il serraggio del tirante E fino a quando le ganasce si trovano alla corretta distanza dal cerchione AVVISO DI PERICOLO Se si riscontrano problemi nella regolazione del freno o in generale non utilizzate la bicicletta prima che sia stata adeguatamente riparata Fate attenzione che il freno an...

Page 4: ...zca hasta aprox 1 5 mm Ajuste ahora la contratuerca Si con eso no bastara debe reapretar la tracción del freno E de modo que las zapatas de freno mantengan la adecuada distancia respecto a la llanta Si esto no fuera sufici ente deberá retensar el cable de freno E de modo que las mordazas de freno tengan la distancia adecuada a la llanta ADVERTENCIA Si ocurren problemas al frenar o cualquier proble...

Page 5: ... Si cela n était pas suffisant vous devez resserrer le câble de frein E de façon à ce que les mâchoires de frein aient un écart approprié par rapport à la jante Si cela n est pas suffisant le câble de frein E doit être retendu jusqu à l atteinte de l écartement correct entre les segments de frein et la jante MISE EN GARDE Si des problèmes apparaissent lors du réglage des freins ou apparaissent de ...

Page 6: ...tussen de remblokjes en de velg zich tot op ca 1 5 mm verkleind Bevestigt U nu de contracmoer Als dit niet genoeg is moet u de remkabel E aanspannen zodat de rem pads zich op de juiste afstand van de velg bevinden Mocht dit niet voldoende zijn dan moet u de remhendel E naspannen zodat de remhelften de juiste afstand tot de velg hebben WAARSCHUWING Als u problemen ondervindt bij de aanpassing van d...

Reviews: