MONTAGE DES KRAFTSTOFFTANKS
1.
Einen Teil der Kraftstoffl eitung schneiden, wodurch das Ende des
Pendels 143 mm (5
5
/
8
Zoll) von der Rückseite der Aluminiumplatte
ist.
6.
Den Kraftstofftank mit Klettband in der Halterung des Kraftstofftanks
sichern 190 mm (7
1
/
2
Zoll) lange Stücke der Kraftstoffl eitung an den
drei Leitungen sichern, die den Tank verlassen. Mit Kabelbindern
sichern, um ein Verrutschen der Leitungen zu verhindern.
2.
Das Rohr mit einem dünnen Draht an Pendel und Verschluss
sichern. Dadurch wird ein Verrutschen des Rohrs innerhalb des
Kraftstofftanks verhindert. Darauf achten, das mit dem Motor
mitgelieferte Pendel zu verwenden.
Ein zweites Pendel kann montiert werden, um eine Leitung
zum Füllen/Entleeren des Fluggeräts bereitzustellen.
Wir empfehlen die Verwendung eines Pendels mit
einem Filter für sämtliche Motormontagen.
7.
Die Löcher im Rumpf für die Schrauben der Halterung des
Kraftstofftanks mit M3 x 15 Blechschrauben und dünnem CA-
Klebstoff vorbereiten und härten. Die Halterung des Kraftstofftanks
mit vier M3 x 15 Blechschrauben und vier M3 Unterlegscheiben im
Rumpf sichern.
3.
Die Pendel in den Kraftstofftank einführen. Erst das große Pendel
und dann das kleinere Pendel montieren. Die Entlüftungsleitung wird
zur Oberseite des Kraftstofftanks weisen.
8.
Die Füllleitung durch das Fitting im Rumpf führen. Den Einfüllstopfen
in die Füllleitung vom Tanks einführen.
4.
Die Leitungen am Tank markieren, damit die Kraftstoffl eitungen
außerhalb des Kraftstofftanks erkannt werden können. Die Schraube
im Verschluss mit einem Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 1
festziehen.
Prüfen, ob sich beide Pendel im Kraftstofftank frei bewegen
können. Ist dies nicht der Fall, die Leitungen außerhalb des
Tanks anpassen, damit sich diese frei bewegen können, um so
einen gleichmäßigen Kraftstofffluss zum Motor sicherzustellen.
9.
Den Stopfen in das Fitting drücken, um die Füllleitung zu sichern. Die
Entlüftungsleitung vom Tank zum Boden des Rumpfs verlegen. Die
Entlüftungsleitung mit einem Fitting unterhalb des Rumpfs sichern.
10.
Die Leitung vom gefi lterten Pendel am Vergaser anschließen. Mit
einem Kabelbinder den Leitung am Vergaser sichern.
Einen Filter zwischen Kraftstofftank und Vergaser verwenden,
um ein Eindringen möglicher sich im Kraftstoff befindlichen
Rückstände in den Vergaser und Motor zu verhindern.
5.
Mit einem Hobbymesser mit einer Klinge Nr. 11 die Abdeckung vom
Rumpf entfernen, um die Füllleitung einzupassen. Die Einpassung im
Rumpf montieren.
Die Füllleitung kann außerdem außerhalb der Rumpfs
verbleiben, um das maßstabsgetreue Aussehen des
Modells beizubehalten. Die Kanzelabdeckung muss entfernt
werden, um dem Kraftstofftank Kraftstoff zuzuführen.
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Ki-43 Oscar 60 cc ARF
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