6.
Fissare uno snodo a sfera e i due snodi a sfera con i raccordi per
cavi, al braccio del servo del timone. Utilizzare tre viti a testa tonda
M3 x 10, tre rondelle M3 e tre controdadi M3. Serrare con una
chiave a brugola da 2,5 mm e una chiave per dadi da 5,5 mm.
7.
Avvitare l’asta di comando nello snodo a sfera sul braccio del servo.
Con il sistema radio acceso, regolare il leveraggio in modo che il
timone sia centrato quando il braccio è sul servo. Non montare la
vite del braccio del servo in questo momento.
INSTALLAZIONE DEL RUOTINO DI CODA
1.
Utilizzare delle forbici da modellismo per rifi nire la carenatura del
ruotino di coda.
L’installazione della carenatura del ruotino di coda è opzionale.
2.
Posizionare la carta abrasiva a grana media contro la fusoliera.
Carteggiare leggermente la carenatura del ruotino di coda per
adattarla alla forma della fusoliera.
4.
Far scorrere un manicotto su un’estremità del cavo.
5.
Far passare il cavo attraverso il foro nel braccio del ruotino di coda.
Far passare nuovamente il cavo attraverso il manicotto.
3.
Far scorrere il chiavistello verso il retro della fusoliera e rimuovere la
copertura del ruotino di coda. Mettere da parte la copertura.
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IT
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