14.
Collegare i restanti raccordi a Y per le linee pneumatiche su e giù.
Utilizzare i colori delle linee pneumatiche che corrispondono a
quelli della valvola per differenziare gli azionamenti del sistema di
retrazione. Posizionare le linee pneumatiche in fusoliera lungo i bordi
del vassoio radio verso le aperture per l’ala. Fissare tutte le linee
pneumatiche e i raccordi nella fusoliera. Aggiungere raccordi alle
estremità delle linee pneumatiche per collegare le linee del sistema
di retrazione nelle semiale.
Con i connettori pneumatici di tipo push-in è importante
assicurarsi che la linea pneumatica sia spinta fino in
fondo nel connettore per garantire la tenuta ermetica. In
caso contrario si verificheranno delle perdite d’aria.
INSTALLAZIONE DELLA RICEVENTE
1.
Installare la ricevente nella fusoliera. Fissare la ricevente utilizzando
i metodi descritti nelle istruzioni di ricevente o radio.
2.
Montare gli eventuali ricevitori remoti in fusoliera con del nastro a
strappo. Seguire le istruzioni fornite con la ricevente per orientare i
ricevitori remoti in fusoliera in modo da ottenere un funzionamento
ottimale della ricevente.
Applicare una piccola quantità di colla epossidica “5 minuti”
sulla fascetta a strappo per fissarla alla fusoliera.
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IT
Ki-43 Oscar 60cc ARF
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