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Las baterías almacenadas despiden gas de
hidrógeno explosivo mientras se recargan. Una
mezcla de gas explosivo permanecerá alrededor
de la batería durante mucho tiempo después de
que se haya cargado. La chispa más leve puede
encender el hidrógeno y causar una explosión.
Tal explosión puede romper la batería y causar
ceguera u otra lesión grave.
NUNCA invierta la polaridad al conectar los
terminales de la batería al enchufe de carga.
El generador y la batería pueden dañarse
gravemente.
2. Mantenga el interruptor EcoMode en la posición "OFF" (O).
3. Arranque el generador y utilícelo normalmente. El tiempo de carga
dependerá del tamaño y de la condición de la batería. Compruebe
el voltaje con un multímetro en los terminales de la batería una vez
que se haya desenchufado el cable de carga, o se haya apagado el
generador.
NOTA:
Este tomacorriente no puede recargar baterías de
6-Voltios y no se puede utilizar para arrancar un motor
que tiene una batería descargada.
CÓMO APAGARLO
Cuando el generador ya no se necesita, puede apagarse.
1. Apague cualquier dispositivo eléctrico conectado al generador.
Desenchufe todos los cables de los tomacorrientes de 120 VCA o
del tomacorriente de 12 VCD.
2. Gire la válvula del combustible a la posición "OFF" (O) (Figura 10).
Un interruptor detrás de la válvula del combustible pone a tierra el
sistema de ignición, parando el motor y cerrando el suministro de
combustible.
3. Cierre el respiradero en el tapón del combustible.
4. Permita que el generador se enfríe antes de moverlo o almacenarlo.
PRECAUCIÓN
Siempre permita que el generador se enfríe antes
de almacenarlo. Habrá temperaturas altas en la
parte posterior de la unidad por algún tiempo
después de apagarlo.
Figura 10 - Cierre del combustible
CÓMO CERRAR
EL COMBUSTIBLE
PARO POR BAJO NIVEL DE ACEITE
Este generador incluye un sistema de paro por bajo nivel de aceite.
Si el nivel de aceite en el cárter del motor cae debajo de un nivel
predeterminado, el motor se detendrá automáticamente y la luz indicadora
“BAJO NIVEL DE ACEITE ” se encenderá.
Quite la Cubierta de Servicio del Lado Izquierdo y compruebe el nivel de
aceite del motor. Agregue o drene aceite según sea necesario. Consulte la
sección "CÓMO AGREGAR ACEITE DEL MOTOR".
CÓMO CARGAR COMBUSTIBLE AL
GENERADOR
Tenga cuidado al cargar combustible al generador. Solamente llene el
depósito de gasolina cuando el generador se haya enfriado totalmente.
Utilice gasolina sin plomo nueva con un octanaje mínimo de 87.
NOTA:
No utilice ninguna gasolina que contenga más del 10% de etanol.
NUNCA llene el depósito de gasolina con E85 o con una mezcla de
aceite y gasolina para motores de dos tiempos.
PELIGRO
No encienda un cigarrillo ni fume al llenar el
depósito de gasolina.
La gasolina es altamente INFLAMABLE y sus
vapores son EXPLOSIVOS. No permita fumar,
llamas abiertas, chispas o calor a su alrededor
mientras trabaja con la gasolina.
Nunca llene el depósito de combustible en
interiores. Nunca llene el depósito de combustible
cuando el motor esté en operación o caliente.
Evite derramar gasolina en un motor caliente.
Permita que el motor se enfríe totalmente antes
de llenar el depósito de combustible.
No sobrellene el depósito de combustible.
Siempre deje espacio para la dilatación del
combustible. Si se sobrellena el depósito, el
combustible puede desbordarse sobre el motor
caliente y causar un INCENDIO o una EXPLOSIÓN.
¡Limpie inmediatamente los derrames de
combustible!
PARA LLENAR EL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
1. Quite el tapón del depósito de combustible (Figura 11).
2. Añada combustible lentamente, parando alrededor de dos (2)
pulgadas debajo de la parte superior del cuello de llenado o de la
banda roja dentro del cuello de llenado (si tiene).
3. Vuelva a colocar la tapa del tanque de combustible. Asegúrese de
que la válvula en la tapa de combustible esté en posición "OFF"
(si tiene).
4. Si el generador va a ser arrancado, consulte la sección “CÓMO
ARRANCAR EL GENERADOR” para obtener instrucciones adicionales
sobre cómo cebar el sistema de combustible.
Operación
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