MONTARE
Lama se învârte spre stânga atunci când aparatul este
în poziţia de utilizare.
■
Introduceţi axul de blocare prin fanta flanşei superioare
şi orificiul capacului angrenajelor. Cu ajutorul cheii de
13 mm (42) furnizate, strângeţi piuliţa de blocare a
lamei spre stânga.
■
Strângeţi bine piuliţa.
CONVERSIA APARATULUI PENTRU TUNS
TUFIŞURI ÎN TRIMMER
DEMONTAREA LAMEI (Fig. 8)
■
Introduceţi axul de blocare prin fanta flanşei superioare
şi orificiul capacului angrenajelor. Pentru a scoate piuliţa
de blocare a lamei, deşurubaţi-o rotind-o spre dreapta.
■
Scoateţi flanşa inferioară şi lama.
■
Scoateţi flanşa superioară de pe capacul angrenajelor
şi păstraţi-o pentru a instala capul de fir.
■
Fixaţi apărătoarea de iarbă pe apărătoarea lamei
introducând cele trei limbi de blocare în cele trei orificii
de prindere.
■
Apăsaţi ferm apărătoarea lamei şi apărătoarea de
iarbă pentru ca acestea să se îmbine corect.
Remarcă:
Păstraţi cu grijă piesele aparatului pentru tuns
tufişuri pentru a le putea reutiliza.
MONTAREA CAPULUI DE FIR (Fig. 7)
■
Aşezaţi flanşa superioară pe capacul angrenajelor,
orientând partea scobită către capacul angrenajelor.
■
Introduceţi axul de blocare prin fanta flanşei superioare
şi orificiul capacului angrenajelor. Cu ajutorul cheii de
16 mm furnizate, rotiţi axul de antrenare spre stânga
pentru a-l fixa. Strângeţi bine.
■
Poziţionaţi capul de fir pe axul de antrenare.
■
Introduceţi axul de blocare prin fanta flanşei superioare şi
orificiul capacului angrenajelor. Montaţi butonul de
prindere a bobinei şi strângeţi-l bine rotindu-l spre stânga.
UTILIZARE
Citiţi manualul de utilizare şi respectaţi
avertismentele şi măsurile de siguranţă.
Purtaţi ochelari de protecţie şi protecţii auditive.
Menţineţi vizitatorii, şi în special copiii şi
animalele, la o distanţă de cel puţin 15 m de
zona de tăiere.
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
MANIPULAREA CARBURANTULUI ÎN DEPLINĂ SIGURANŢĂ
■
Manipulaţi întotdeauna carburantul cu precauţie,
această substanţă este extrem de inflamabilă.
■
Amestecaţi şi turnaţi întotdeauna carburantul în
aer liber, departe de orice scânteie sau flacără.
Nu inhalaţi vaporii de carburant.
■
Evitaţi orice contact cu benzina sau cu uleiul.
■
Evitaţi mai ales să vă stropiţi cu benzină sau ulei în ochi.
Dacă vă intră în ochi benzină sau ulei, clătiţi-i imediat
cu apă curată. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi
imediat un medic.
■
Ştergeţi imediat orice urmă de carburant vărsat.
AMESTECUL CARBURANTULUI
■
Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei de sinteză
în 2 timpi. Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul de
sinteză în 2 timpi într-un recipient curat omologat pentru
a conţine benzină.
■
Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 87 ([R + M] / 2) sau
mai mare.
■
Nu utilizaţi amestecurile de benzină/ulei vândute
în benzinării, în special cele pentru motociclete,
motorete etc.
■
Utilizaţi numai un ulei de sinteză în doi timpi. Nu folosiţi
ulei de motor pentru automobile şi nici ulei în 2 timpi
pentru bărci cu motor.
■
Amestecaţi benzina şi uleiul de sinteză în 2 timpi în
proporţie de 50:1 (2%).
■
Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
197
Română
RO
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
F3040_25 lgs 10/04/06 17:02 Page 197
