KAKO RIJEŠITI PROBLEME
AKO VAM OVA RJEŠENJA NE OMOGUĆUJU DA RIJEŠITE NASTALI PROBLEM, KONTAKTIRAJTE SVOJ OVLAŠTENI
SERVIS HOMELITE.
PROBLEM
MOGUĆI UZROK
RJEŠENJE
Motor se ne pokreće.
1. Nema iskre.
1. Ispitajte svjećicu. Uklonite svjećicu. Vratite poklopac
svjećice na mjesto i postavite svjećicu na metalni
cilindar. Povucite lanser i gledajte da li elektroda na
svjećici proizvodi iskru. Ako se ne proizvodi nikakva
iskra, ponovite ovo ispitivanje s novom svjećicom.
2. Nema goriva.
2. Aktivirajte gumb za startanje dok se ne napuni
gorivom. Ako se gumb za startanje ne puni, sustav
napajanja gorivom je zapriječen. Kontaktirajte centar
za popravke. Ako se gumb za startanje puni, motor
je možda preplavljen (vidi naredni odjeljak).
3. Motor je preplavljen.
3. Uklonite svjećicu i okrenite šišač na način da otvor
svjećice bude usmjeren prema tlu. Postavite ručicu
startera u položaj “uključeno” i povucite lanser 10
do 15 puta. To bi trebalo osloboditi motor od viška
goriva. Očistite i vratite svjećicu na mjesto. Postavite
ručicu startera u položaj “uključeno” i povucite lanser
tri puta. Ako se motor ne pokrene, stavite ručicu
startera u položaj za pokretanje i normalno ga
pokrenite. Ako se motor još uvijek ne pali, ponovite
ove različite etape s novom svjećicom.
4. Teže je povući lanser
4. Kontaktirajte centar za popravke.
nego kad je alat bio nov.
Motor se pali ali se ne ubrzava. Treba podesiti karburator.
Okrenite “L” vijak (67) za 1/16-tinu kruga prema lijevo.
Ako “L” vijak ne možete okrenuti prema lijevo, nemojte
primijeniti silu. Kontaktirajte centar za popravke
(slika 25).
Motor se pali ali se ne okreće u Treba podesiti karburator.
Okrenite “H” vijak (68) za 1/16-tinu kruga prema lijevo.
punom režimu u poluotvorenom
Ako “H” vijak ne možete okrenuti prema lijevo, nemojte
položaju.
primijeniti silu. Kontaktirajte centar za popravke
(slika 25).
Motor ne postiže svoj puni
1. Treba provjeriti mješavinu 1. Rabite gorivo nedavno miješano, koje sadržava
režim i ispušta previše dima.
goriva.
dobar odnos dvosintetiziranoga ulja.
2. Zračni filtar je zaprljan.
2. Očistite zračni filtar. Obratite se na odjeljak
“Zamjena i čišćenje zračnoga filtra”.
3. Treba podesiti karburator.
3. Okrenite vijak “H” za 1/16-tinu ili 1/8-inu kruga
prema desno (slika 25).
Motor se pali i ubrzava, ali
Treba podesiti karburator.
Okrenite vijak za mirovanje (69) prema desno kako
ne postiže mirovanje.
biste povećali brzinu mirovanja (slika 25).
240
Hrvatski
HR
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO
TR EST
LT
LV
SK
BG
F3040_25 lgs 10/04/06 17:02 Page 240