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You can often make adjustments and repairs
described here. For other repairs, have the
trimmer serviced by an authorized servicing
dealer.
SPOOL REPLACEMENT
EZ Line™ Tap Advance System
(New prewound spool)
Use only .095" (2.4mm) diameter monofilament
string. Use Homelite® replacement string for best
performance.
1. Stop engine, disconnect the spark plug wire.
Hold stringhead and unscrew spool retainer
(A). Turn counterclockwise, (see Fig. 1).
2. Remove empty spool from stringhead. Keep
spring (B) attached to spool.
3. To install new spool, make sure that the two
strings are captured in the slots (C) opposite
each other on the new spool. Extend end of
string approximately 6 inches (152mm) be-
yond the slots (see Fig. 2).
4. Thread the strings into the eyelets (D) in the
stringhead (E). Carefully push the spool into
the stringhead (gently pull the strings to the
outside if necessary). When the spool is in the
stringhead, grasp the strings and pull sharply
to release them from the slots in the spool.
(See Fig. 2).
5. Push down and turn the spool counterclock-
wise until it no longer turns. Hold spool down
and rotate clockwise a small amount. Re-
lease the spool. The spool should be locked
down in the stringhead. If not, hold down and
rotate until locked.
6. Make sure stringhead and spool retainer are
installed on drive shaft (F) by turning the
retainer clockwise to tighten.
7. Pull the strings again to rotate the spool into
cutting position. Push the spool retainer down
while pulling on string(s) to manually advance
string and to check for proper assembly of the
string head.
MAINTENANCE AND
ADJUSTMENT
ENTRETIEN & RÉGLAGE
MANTENIMIENTO Y AJUSTE
En algunas ocasiones, usted mismo podrá
efectuar los ajustes y reparaciones indicados
en este manual. En otros casos, habrá de
llevar la cortadora a un distribuidor autorizado
para que efectúe las operaciones de servicio
necesarias.
REEMPLAZO DEL CARRETE
Sistema de Avance mediante golpes
ligeros EZ Line™
(Carrete nuevo enrollado en fábrica)
Utilice únicamente cuerdas monofilamento con
un diámetro de .095" (2.4mm). Utilice las cuerdas
de repuesto de Homelite® para así obtener el
máximo rendimiento.
1. Pare el motor, desconecte el cable de la bujía
y quite el césped. Sostenga la cabeza de
cuerda y desatornille el retén del carrete (A).
Hágalo girar en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (consulte Fig. 1).
2. Retire el carrete vacío de la cabeza de la
cuerda. Mantenga el resorte (B) unida al
carrete.
3. A la hora de instalar el carrete nuevo, asegúrese
de que las dos cuerdas hayan quedado
enganchadas en las dos ranuras (C) simétricas
más pequeñas del nuevo carrete. Haga que
6 pulgadas (152mm) de la cuerda sobresalgan
de las ranuras (consulte Fig. 2).
4. Pase los extremos de las cuerdas a través de
las aberturas (D) de la cabeza de la cuerda
(tire ligeramente de las cuerdas hacia fuera,
si fuese necesario) (E). Una vez que el
carrete esté en la cabeza de la cuerda, agarre
las cuerdas y tire con fuerza para sacarlas de
las ranuras existentes en el carrete (consulte
Fig. 2).
5. Apriete el carrete hacia abajo y hágalo girar en
el sentido contrario al de las agujas del
reloj hasta que deje de dar vueltas. Siga
apretando el carrete hacia abajo y gírelo un
poco en el sentido de las agujas del reloj.
El carrete debería quedar fijado en la cabeza
de la cuerda.
6. Asegúrese de que la cabeza de la cuerda y
el retén del carrete hayan quedado
instalados en el eje de transmisión (F).
Para ello, habrá de girar el retén en el
sentido de las agujas del reloj con el fin de
apretarlo.
7. Vuelva a tirar de las cuerdas, haciendo girar
el carrete hasta que se encuentre en la posición
de corte. Empuje el retén del carrete mientras
tira de la(s) cuerda(s) para que ésta(s)
avance(n) manualmente y compruebe que se
haya montado correctamente la cabeza de la
cuerda.
Les réglages et réparations décrits ci-dessous
sont en général faciles à effectuer vous-
même. Pour toutes autres réparations, faire
réparer le coupe-bordures par un
concessionnaire-réparateur agréé.
REMPLACEMENT DU TAMBOUR -
Système d’avance par frappe au sol
EZ Line
TM
(tambour garni neuf)
Utiliser exclusivement du fil monofilament de
2.4 mm (0,095 pouce) de diamètre. Pour obtenir
les meilleures performances, utiliserdu fil
Homelite®.
1. Arrêter le moteur, débrancher le fil de bougie
et enlever l'herbe. Tout en maintenant la tête
de coupe, dévisser l’écrou de tambour (A) en
tournant en sens inverse des aiguilles d’une
montre (voir la figure 1).
2. Enlever le tambour vide de la tête de coupe.
Laisser le ressort (B) fixé au tambour.
3. Avant de poser un tambour neuf, s’assurer
que les deux brins de fil sont bien prisonniers
des fentes (C) du tambour neuf. Tirer sur les
brins pour que le fil dépasse d’environ 15 cm
(5 pouces) des fentes (voir la figure 2).
4. Faire passer les brins dans les oeillets (D) de
la tête de coupe (E). Enfoncer avec précaution
le tambour dans la tête de coupe (si nécessaire,
tirer les brins de fil doucement vers l’extérieur).
Une fois le tambour en place dans la tête de
coupe, saisir les brins et les tirer avec vigueur
pour les dégager des fentes du tambour (voir
la figure 2).
5. Enfoncer le tambour et le tourner à fond en
sens inverse des aiguilles d’une montre. Tout
en le maintenant enfoncé, le faire tourner un
peu dans le sens des aiguilles d’une montre.
Lâcher le tambour, qui doit alors être verrouillé
dans la tête de coupe. Dans le cas contraire,
le faire tourner en le maintenant enfoncé jusqu’à
ce qu’il soit verrouillé.
6. Serrer l’écrou (sens des aiguilles d’une montre)
et s’assurer que la tête de coupe et l’écrou de
tambour sont bien fixés sur l’arbre
d’entraînement (F).
7. Tirer encore une fois sur le fil pour mettre le
tambour en position de coupe. Appuyer sur
l’écrou du tambour tout en tirant sur le(s)
brin(s) de fil afin de le(s) faire avancer et de
vérifier que la tête de coupe est correctement
montée.
Fig. 2
Fig. 1
E
D
B
C
F
A