Hitachi CS 30Y, Handling Instructions Manual

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Français
AFFÛTAGE DE LA LAME
ATTENTION
Véri fi ez que l’outil est bien débranché avant
d’entreprendre la procédure ci-dessous.
Portez des gants pour protéger vos mains.
Une lame émoussée ou usée diminue l’e ffi cacité de
l’outil et entraîne une surcharge non nécessaire sur
le moteur et les di ff érents composants de l’outil. Pour
des performances optimales, véri fi ez régulièrement la
lame, qui doit rester a ff ûtée et ajustée. L’a ff ûtage de la
lame et l’ajustement du gabarit de profondeur doivent
intervenir au centre du guide-lame, avec la chaîne
correctement montée sur la machine.
1. A ff ûtage de la lame
La lime ronde fournie comme accessoire doit être tenue
contre la lame de manière à ce qu'1/5 de son diamètre
dépasse du dessus de la lame, comme cela est indiqué
sur la Fig. 24 . A ff ûtez les lames en maintenant la lime
ronde à un angle de 30° par rapport au guide-chaîne,
comme sur la Fig. 25 , en veillant à ce que la lime ronde
soit droite, comme sur la Fig. 26 . Véri fi ez que toutes
les lames sont a ff ûtées au même angle, sous peine de
diminuer l’e ffi cacité de l’outil. Les angles adaptés pour
l’a ff ûtage des lames sont indiqués sur la Fig. 27 .
Tous les maillons-gouge doivent garder la même
longueur.
2. Ajustement de la jauge de profondeur
Pour e ff ectuer cette tâche, veuillez utiliser le gabarit de
profondeur en option ainsi qu’une lime plate standard
vendue dans le commerce. La dimension indiquée
sur la Fig. 28 correspond à la jauge de profondeur. La
jauge de profondeur détermine l’incision pratiquée et
doit être utilisée avec précision. La jauge de profondeur
idéale pour cet outil est de 0,635 mm.
Si la lame a été a ff ûtée plusieurs fois, la jauge de
profondeur sera diminuée. Ainsi, après 3-4 a ff ûtages,
placez le gabarit de profondeur comme cela est indiqué
sur la Fig. 29 et limez la partie en saillie au dessus du
plan supérieur du gabarit.
ENTRETIEN ET VERIFICATION
1. Contrôle de la chaîne
(1) Véri fi ez régulièrement la tension de la chaîne. Si elle
s’est desserrée, ajustez la tension conformément à la
rubrique « Ajustement de la tension de la chaîne ».
(2) Si les lames sont émoussées, aiguisez-les en vous
reportant à la rubrique « A ff ûtage de la lame ».
(3) Une fois les travaux terminés, huilez soigneusement
la chaîne et le guid—chaîne en appuyant trois ou
quatre fois sur le bouton de débit d’huile pendant que
la chaîne tourne. Vous éviterez ainsi que la chaîne ne
rouille.
2. Nettoyage du guide-chaîne
Si la rainure du guide-chaîne ou l’ori fi ce de sortie
d’huile sont bouchés par de la sciure, le débit d’huile
sera gêné, ce qui peut entraîner une dégradation de
l’outil. Démontez régulièrement le carter de chaîne
pour nettoyer la rainure et l’ori fi ce avec du fi l de fer,
comme cela est indiqué sur la Fig. 30 .
3. Nettoyage de l’intérieur du carter latéral
Le bouton de tension et le bouton deviennent di ffi ciles
à manipuler si de la sciure ou des corps étrangers se
sont accumulés à l’intérieur du carter latéral. Parfois
même, ils ne peuvent plus être actionnés. Après avoir
utilisé la scie, remplacé la chaîne etc.. insérez un
tournevis à tête plate dans l’ori fi ce situé sous le bouton
de tension comme cela est indiqué sur la Fig. 31 .
Soulevez le bouton et le bouton de tension et retirez
lentement le tournevis pour nettoyer l’intérieur du
carter latéral en éliminant toute la sciure.
4. Contrôle des balais en carbone (Fig. 32)
Le moteur utilise des balais en carbone qui sont des
pièces qui s’usent. Comme un balai en carbone trop
usé peut détériorer le moteur, remplacer les balais en
carbone par des neufs ayant les mêmes numéros que
ceux illustrés sur la fi gure lorsqu’ils sont usés ou près
de la « limite d’usure ». En outre, toujours maintenir
les balais en carbone propres et veiller à ce qu’ils
coulissent librement dans les supports.
Le numéro du balai au charbon dépend de la tension
appliquée.
5. Remplacement des balais au charbon
Dévissez les bouchons à l’aide d’un tournevis à tête
fendue. Vous pouvez alors retirez facilement les balais
au carbone. ( Fig. 33 )
ATTENTION
Veillez à ne pas déformer le support des balais pendant
cette opération.
6. Véri fi ez régulièrement toutes les vis de fi xation
Véri fi ez régulièrement toutes les vis de fi xation et
assurez-vous qu’elles sont bien serrées. S’il advient
qu’une vis se desserre, la resserrer immédiatement.
Le fait de négliger ce point pourrait entrainer de sérieux
dangers.
7. Entretien du moteur
Le bobinage de l’ensemble moteur est le « cœur »
même de l’outil électro-portatif.
Veiller soigneusement à ce que ce bobinage ne soit
pas endommagé et/ou mouillé par de l’huile ou de
l’eau.
ATTENTION
Lors de l’utilisation et de l’entretien d’un outil électrique,
respecter les règlements et les normes de sécurité en
vigueur dans le pays en question.
SÉLECTION DES ACCESSOIRES
Les accessoires de cet outil sont énumérés à la page 211.
GARANTIE
Nous garantissons que l’ensemble des Outils électriques
Hitachi sont conformes aux réglementations spéci fi ques
statutaires/nationales. Cette garantie ne couvre pas
les défauts ni les dommages inhérents à une mauvaise
utilisation, une utilisation abusive ou l’usure et les
dommages normaux. En cas de réclamation, veuillez
envoyer l’Outil électrique, en l’état, accompagné du
CERTIFICAT DE GARANTIE qui se trouve à la fi n du Mode
d’emploi, dans un service d’entretien autorisé.
Au sujet du bruit et des vibrations
Les valeurs mesurées ont été déterminées en fonction de
la norme EN60745 et déclarées conforme à ISO 4871.
Niveau de puissance sonore pondérée A: 103 dB (A)
Niveau de pression acoustique pondérée A: 90 dB (A)
Incertitude K: 2 dB (A)
Porter une protection de l’ouïe.
Valeurs totales des vibration (somme vectorielle triaxiale)
déterminée conformément à EN60745.
a
h = 4,0 m/s
2
Incertitude K = 1,5 m/s
2
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