Hitachi CG 24EBDP SL, Handling Instructions Manual

Page: 73 / 140

73
Türkçe
Model
CG27EBSP
CG27EBS
CG27EBDP
(SL) (S)
(S)
(SL) (SLN)
Motor
Hacmi (cm
3
)
Buji
Rölanti h ı z ı (dak
-1
)
Ç ı k ı ş mili h ı z ı (dak
-1
)
Maks. motor ç ı k ı ş ı (kW)
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800 – 3200
7600
0,9
Yak ı t Deposu Kapasitesi (cm
3
)
520
Bo ş A ğ ı rl ı k (kg) 5,2 5,4 5,4 5,3 5,3 5,4 4,5
Kesme donan ı m ı Tip / Çap (mm)
Naylon
sicim
Naylon
sicim
Metal
b ı çak
(255)
Naylon
sicim
Metal
b ı çak
(255)
Naylon
sicim
------
Ses bas ı nc ı seviyesi
LpA (dB (A))
(ISO22868)
E ş de ğ eri*
Belirsizlik
86
3
86
3
85
3
86
3
85
3
86
3
86
3
Ölçülen ses gücü seviyesi
LwA (dB (A))
Garanti edilen ses gücü
seviyesi LwA (dB (A))
(2000/14/EC)
Yüksek H ı z
(2000/14/EC)
Yüksek H ı z
108
111
108
111
108
111
108
111
108
111
108
111
------
------
Titre ş im seviyesi (m/s
2
) (ISO22867)
E ş de ğ er (Ön / Sol kol)*
E ş de ğ er (Arka / Sa ğ kol)*
Belirsizlik
6,7
4,1
2,0
4,1
3,0
1,2
3,7
2,6
1,2
4,1
3,0
1,2
3,7
2,6
1,2
5,3
3,4
2,0
------
------
------
NOT
E ş de ğ er gürültü seviyesi / titre ş im seviyeleri, ş u zaman da ğ ı l ı m ı na sahip çe ş itli çal ı ş ma ko ş ullar ı nda gürültü/titre ş im seviyelerine ili ş kin
zamana göre düzeltilmi ş toplam enerji için hesaplanm ı ş t ı r:
* 1/2 Bo ş ta, 1/2 çal ı ş ı rken.
Tüm veriler önceden bildirilmeden de ğ i ş tirilebilir.
MONTAJ İŞ LEMLER İ
Motor - tahrik mili ( Ş ekil 1)
Boru emniyet mandal ı n ı (1), mandal noktas ı tak ı lacak olan tahrik
mili borusunu engellemeyecek ş ekilde yakla ş ı k on devir gev ş etin.
Tahrik mili borusunu takarken boru emniyet mandal ı n ı d ı ş ar ı do ğ ru
tutarak içeri tak ı lmay ı ve engel olu ş mas ı n ı önleyin.
Boru emniyet mandal ı n ı n üzerindeki i ş aretli konum (2) kavrama
kutusuna ula ş ı ncaya kadar tahrik milini motorun kavrama kutusuna
tak ı n.
Baz ı modeller, tahrik mili tak ı lm ı ş olarak gelebilir.
NOT
Tahrik milinin tahrik mili borusunun üzerindeki i ş aretli konuma
kadar tak ı lmas ı n ı n zor olmas ı halinde tahrik milini kesici montaj
ucundan saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirin. Boru
emniyet mandal ı kaplamas ı n ı mil borusundaki deli ğ e kadar
s ı k ı n. Daha sonra kelepçe c ı vatas ı n ı emniyetli ş ekilde s ı k ı n.
Donan ı m ı n tak ı lmas ı
1. Donan ı m ı yerine yerle ş tirin.
2. Tespit piminin (3) borudaki deli ğ e (4) uyaca ğ ı ndan ve borunun
ç ı kmayaca ğ ı ndan emin olun. ( Ş ekil 2 )
3. Dü ğ me somunu (5) s ı ms ı k ı s ı k ı n. ( Ş ekil 2 )
Kolun tak ı lmas ı
UYARI
Daima bir bariyer çubuk (6) ve ilmikli bir omuz kay ı ş ı kullan ı n.
( Ş ekil 3 )
Kolu tahrik mili borusuna aç ı s ı motora do ğ ru gelecek ş ekilde tak ı n.
Yerini çal ı ş madan önce en rahat olacak konuma gelecek ş ekilde
ayarlay ı n.
NOT
Cihaz ı n ı z ı n tahrik mili borusunun üzerinde kol yer etiketi varsa
çizime uyun.
000Book̲CG24EBSP̲EE.indb 73 000Book̲CG24EBSP̲EE.indb 73 2014/03/31 15:33:34 2014/03/31 15:33:34