
Türkçe
57
Frenin
test
edilmesi:
1) Motoru
kapat
ı
n.
2) Testereyi
yatay
✁
ekilde tutarak elinizi ön kabzadan çekin; k
ı
lavuz
parçan
ı
n ucunu bir kütü e ya da bir a aç parças
ı
na çarparak
frenin çal
ı
✁
mas
ı
n
ı
test edin. Çal
ı
✁
t
ı
rma seviyesi k
ı
lavuz parça
boyutuna göre de i
✁
ir.
Fren etkili olmazsa, makinenin muayene edilmesi ve onar
ı
lmas
ı
için
sat
ı
c
ı
n
ı
za ba
✁
vurun. E er fren devrede iken motor yüksek h
ı
zda
dönüyorsa, kavrama a
✁
ı
r
ı
ı
s
ı
nacak ve sorun yaratacakt
ı
r.
Fren makine çal
ı
✁
ı
rken devreye girerse, motoru durdurmak için
derhal gaz kolunu serbest b
ı
rak
ı
n.
UYARI
Makineyi motor çal
ı
✁
ı
rken ta
✁
ı
may
ı
n.
Durdurma
(
✂
ekil
17)
Motor h
ı
z
ı
n
ı
dü
✁
ürün ve kontak anahtar
ı
n
ı
(15) “stop” (durma)
konumuna getirin.
UYARI
GER
✄
TEPME
TEHL
✄
KES
✄
(
✂
ekil
18)
Bir motorlu testere ile çal
ı
✁
ı
rken maruz kal
ı
nabilecek en ciddi
tehlikelerden biri geri tepmedir. Geri tepme, k
ı
lavuz parçan
ı
n üst
ucunun bir nesneye dokunmas
ı
ya da a aç ya da ah
✁
ap nesnenin
testerenin etraf
ı
n
ı
sararak testereyi s
ı
k
ı
✁
t
ı
rmas
ı
ile olu
✁
abilir. Baz
ı
durumlarda k
ı
lavuz parça ucunun bu
✁
ekilde temas etmesi, y
ı
ld
ı
r
ı
m
h
ı
z
ı
nda bir ters reaksiyona neden olarak k
ı
lavuz parçan
ı
n yukar
ı
ve
arkaya hareket etmesine ve size do ru geri tepmesine neden olur.
Zincirin k
ı
lavuz parçan
ı
n üst k
ı
sm
ı
nda s
ı
k
ı
✁
mas
ı
, k
ı
lavuz parçan
ı
n
h
ı
zla size do ru itilmesine de neden olabilir. Bu iki durumda da,
kontrolünüzü kaybedebilir ve ciddi
✁
ekilde yaralanabilirsiniz.
Testerenizde emniyet tertibat
ı
bulunmakla birlikte, tamamen
bunlara güvenerek hareket etmeyin. Daima k
ı
lavuz parçan
ı
n
nerede oldu una dikkat edin. Parçan
ı
n geri tepme bölgesinin (19)
bir nesneye temas etmesine izin verirseniz geri tepme meydana
gelecektir. Bu yüzden, bu alan
ı
kullanmay
ı
n. K
ı
lavuz parçan
ı
n
etraf
ı
n
ı
n ah
✁
ap materyal ile sar
ı
lmas
ı
ve parçan
ı
n s
ı
k
ı
✁
mas
ı
sonucu
da, s
ı
k
ı
✁
maya ba l
ı
geri tepme olu
✁
acakt
ı
r. Kesti iniz nesneyi
inceleyin ve siz kestikçe aç
ı
laca
ı
ndan emin olun. Motor çal
ı
✁
ı
rken
sa eliniz arka kabzada, sol eliniz ön kabzada olmak üzere, ba
✁
parma
ı
n
ı
z ve di er parma
ı
n
ı
zla kabzalar
ı
kavrayarak testereyi
s
ı
k
ı
ca tutmal
ı
s
ı
n
ı
z. Testereyi çal
ı
✁
t
ı
r
ı
rken daima iki elle tutun ve
kesme i
✁
lemini yüksek motor h
ı
z
ı
nda yap
ı
n.
UYARI
☎
Omuz hizas
ı
ndan yukar
ı
ya uzanmay
ı
n ya da bu hizan
ı
n
üstündeki bir noktay
ı
kesmeyin.
☎
Kesti iniz parça dü
✁
erken çok dikkatli olun ve testereyi burun
veya omuz hizan
ı
zdan yukar
ı
da çal
ı
✁
t
ı
rmay
ı
n.
Z
✄
NC
✄
R
YAKALAYICI
Zincir yakalay
ı
c
ı
, zincirin tam alt
ı
nda güç ba
✁
l
ı ı
n
ı
n üstünde yer al
ı
r
ve kopan zincirin testere kullan
ı
c
ı
s
ı
na çarpmas
ı
n
ı
engeller.
UYARI
Kesme
i
✁
lemi s
ı
ras
ı
nda zincir ile ayn
ı
hizada durmay
ı
n.
A
✆
AÇ DEV
✝
RME, A
✆
AÇ DALI KESME VE DEVR
✝
LEN A
✆
ACIN
YERDE KES
✝
LMES
✝
✝
LE
✝
LG
✝
L
✝
TEMEL TEKN
✝
KLER
A
✁
a
ı
da, a aç kesme teknikleri hakk
ı
nda genel bilgiler verilmi
✁
tir.
UYARI
☎
Bu bilgiler; arazi, bitki örtüsü, a aç türü,
✁
ekli ve boyutu gibi
farkl
ı
l
ı
klar gösteren tüm özel ko
✁
ullar
ı
kapsamamaktad
ı
r. Servis
veren sat
ı
c
ı
n
ı
z, ormanc
ı
l
ı
k dairesi ya da yerel ormanc
ı
l
ı
k okullar
ı
ile görü
✁
erek bu tür bölgeye özel a aç kesme problemleri ile ilgili
bilgi alabilir ve daha etkin ve daha güvenli bir çal
ı
✁
ma ortam
ı
yaratabilirsiniz.
☎
Yo un sis,
✁
iddetli ya mur ya da rüzgar ve ayaz gibi olumsuz
hava ko
✁
ullar
ı
nda kesme i
✁
lemi yapmaktan kaç
ı
n
ı
n.
Olumsuz hava ko
✁
ullar
ı
nda çal
ı
✁
mak yorucudur ve zeminin
kayganla
✁
mas
ı
gibi tehlike do urabilecek ko
✁
ullar yarat
ı
r.
✞
iddetli rüzgar ise, a ac
ı
n beklenmeyen bir yöne dü
✁
mesine ve
can veya mal kay
ı
plar
ı
na neden olabilir.
UYARI
Kesinlikle motorlu testereyi manivela olarak ya da amac
ı
d
ı
✁
ı
nda
herhangi bir
✁
ekilde kullanmay
ı
n.
UYARI
☎
Tümsekler,
ta
✁
lar, a aç dallar
ı
ve dü
✁
mü
✁
a açlar gibi engellere
tak
ı
lmamaya dikkat edin. Çevrenizdeki delik ve hendeklere
dikkat edin. Bay
ı
r ve e imli yerlerde çal
ı
✁
ı
rken özellikle tedbirli
olun.
Testereyi bir çal
ı
✁
ma alan
ı
ndan ba
✁
ka bir çal
ı
✁
ma alan
ı
na
ta
✁
ı
rken kapat
ı
n.
Daima
aç
ı
kl
ı
k bir alanda k
ı
sma val
fi
aç
ı
k olarak çal
ı
✁
ı
n. Yava
✁
hareket eden zincir kolayca bir engele tak
ı
larak testerenin
aniden
✁
iddetle çekilmesine neden olabilir.
☎
Testereyi kesinlikle tek elinizle kullanmay
ı
n.
Bu
✁
ekilde testereyi tam olarak kontrol edemez, hatta
testerenin kontrolünü kaybedebilir ve kendinizi ciddi
✁
ekilde
yaralayabilirsiniz.
Zorlanmay
ı
azaltmak ve kontrolü art
ı
rmak için testere gövdesini
vücudunuza yak
ı
n tutun.
Zincirin alt k
ı
sm
ı
ile kesim yaparken, reaktif güç testereyi sizden
uza a, kesti iniz a aca do ru çekecektir.
Testere, besleme h
ı
z
ı
n
ı
kontrol edecek ve a açtan ç
ı
kan tala
✁
size do ru yönelecektir. (
✂
ekil
19
)
☎
Zincirin üst k
ı
sm
ı
ile kesim yaparken, reaktif güç testereyi size
do ru, kesti iniz a açtan uza a itecektir. (
✂
ekil
20
)
☎
Testere ana parçan
ı
n ucu ile kesece iniz kadar uza a itilmi
✁
ise,
geri tepme riski vard
ı
r.
En güvenli kesme yöntemi, zincirin alt k
ı
sm
ı
ile kesim yapmakt
ı
r.
Üst k
ı
s
ı
m ile kesim yaparsan
ı
z, testereyi kontrol etmeniz çok
daha güç olacak ve geri tepme riski artacakt
ı
r.
☎
Zincirin kilitlenmesi durumunda, derhal gaz kolunu serbest
b
ı
rak
ı
n.
E er zincir kilitliyken gaz kolu yüksek h
ı
zda dönerse, kavrama
a
✁
ı
r
ı
ı
s
ı
nacak ve sorun yaratacakt
ı
r.
NOT
Sivri uçlu tamponu daima a aca do ru tutun; çünkü zincir aniden
a ac
ı
n içine çekilebilir.
A
✟
ACIN
DEVR
✄
LMES
✄
A ac
ı
n devrilmesi, a ac
ı
n kesilmesinden daha fazla özen gerektirir.
A aç, kendisine ya da ba
✁
ka bir
✁
eye zarar vermeyecek
✁
ekilde,
istenen yere mümkün oldu unca yak
ı
n bir alana devrilmelidir.
A ac
ı
devirmeden önce, a ac
ı
n devrilmesi istenen yönü
etkileyebilecek her türlü ko
✁
ulu göz önüne almal
ı
s
ı
n
ı
z; bunlar:
A ac
ı
n aç
ı
s
ı
. A ac
ı
n tepe
✁
ekli. A ac
ı
n tepesinde biriken kar yükü.
Rüzgar ko
✁
ullar
ı
. A ac
ı
n çevresindeki engeller (örne in, di er
a açlar, elektrik telleri, yollar, binalar, vb.).
UYARI
☎
A ac
ı
n genel durumunu incelemeyi unutmay
ı
n. Gövdedeki
çürük ve bozulma, a ac
ı
n daha çabuk k
ı
r
ı
l
ı
p bekledi inizden
erken devrilmesine neden olabilir.
☎
Siz çal
ı
✁
ı
rken k
ı
r
ı
l
ı
p üzerinize dü
✁
ebilecek kuru dallar olup
olmad
ı ı
na bak
ı
n.
A ac
ı
devirirken, insanlar
ı
ve hayvanlar
ı
a aç boyunun en az
iki kat
ı
kadar uzakta tutun. A ac
ı
n çevresindeki çal
ı
ve dallar
ı
temizleyin.
Kendinize
dü
✁
me yönünden uzakla
✁
acak bir yol haz
ı
rlay
ı
n.
A
✟
ACIN
DEVR
✄
LMES
✄
NDE
D
✄
KKAT
ED
✄
LECEK
TEMEL
KURALLAR
Normal olarak, a ac
ı
n devrilmesi yarma ve devirme kesiminin
yap
ı
lmas
ı
ndan, yani iki ana kesme i
✁
leminden olu
✁
maktad
ı
r. Üst
yarma i
✁
lemini a ac
ı
n devrilme yönündeki taraf
ı
nda yap
ı
n. Alt
taraf
ı
keserken çentikten bak
ı
n; böylece gövdeyi gerekenden
fazla kesmemi
✁
olursunuz. Yar
ı
lma, yeterli geni
✁
lik ve güçte bir
dayanak noktas
ı
yaratacak kadar derin olmal
ı
d
ı
r. Yar
ı
larak aç
ı
lan
nokta, a ac
ı
n dü
✁
ü
✁
ünü mümkün oldu unca uzun süre kontrol
edebilece iniz kadar geni
✁
olmal
ı
d
ı
r. Devirme kesimini ise, yar
ı ı
n
kenar
ı
n
ı
n üstünden bir ile iki inç (3–5 cm) aras
ı
nda a ac
ı
n di er
taraf
ı
ndan yapmal
ı
s
ı
n
ı
z. (
✂
ekil
21
)
Summary of Contents for CS 40EA
Page 1: ...Цепные пилы Hitachi CS40EA NG Инструкция пользователя ...
Page 3: ...2 2 3 1 9 9 11 10 0 5 1 mm 13 12 15 6 4 5 8 7 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ...
Page 4: ...3 18 20 19 21 22 23 15 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ...
Page 5: ...4 39 38 37 36 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 ...
Page 6: ...5 55 56 40 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ...
Page 23: ...22 HAVS P P 3 P K ...
Page 24: ... 23 HITACHI HITACHI P ...
Page 27: ...26 17 15 KI 18 19 P P 19 20 ...
Page 78: ... 77 P P 3 P ...
Page 79: ...78 HITACHI HITACHI P ...
Page 82: ... 81 18 19 P 19 20 3 5 21 20 21 45 22 23 ...
Page 90: ...89 ...
Page 91: ...90 ...