Hitachi Koki CG 22EAB (LP), Handling Instructions Manual

Page: 104 / 128

104
Slovenš č ina
POMNI
V dolo č enih obmo č jih je treba v skladu z lokalno zakonodajo
namestiti rezistorsko sve č ko, tako da se zadušijo signali
vžiga. Č e je stroj v originalu opremljen z rezistorsko sve č ko,
zamenjajte s sve č ko enake vrte.
Fleksibilna pogonska greda (Sl. 35)
Fleksibilna pogonska greda mora biti odstranjena in podmazana z
mastjo na bazi litija dobre kakovosti vsakih 20 ur. Č e želite odstraniti
fl eksibilno gredo, najprej odstranite vijak (29), popustite viajk
(30) in odstranite ohišje pogona, ter potem povlecite gredo iz cevi
pogonske grede. O č istite gredo in nanesite velikodušen premaz
masti na bazi litija na gredo, ter jo vstavite nazaj v cev pogonske
grede. Obrnite jo dokler ne vsko č i na mesto in potem namestite
ohišje pogona, namestite in zategnite vijak (29) ter vijak (30).
Prenos kota (Sl. 36)
Preverite raven masti na prenosu kota ali opremi kota vsakih 50 ur
dela tako, da odstranite č ep za polnilo masti na strani prenosa kota.
Č e na bo č nih delih opreme ne morete videti mast, napolnite prenos
z kakovostno ve č namenstko mastjo na bazi litija do 3/4. Prenos ne
zapolnite do konca.
Polavtomatska rezalna glava
Zamenjava najlonske č rte
(1) Odstranite ohišje (31) tako, da trdno pritiskate zaklopcev
navznoter s svojimi palci, kot je prikazano na Sl. 37 .
(2) Ko odstranite ohišje, izvlecite vreteno in odvržite preostalo
linijo.
(3) Novo najlonsko linijo zložite neenakomerno na polovico, kot je
prikazano na sliki.
Zakljukajte konec najlonske linije v obliki č rke U v zarezo (32)
na srednji pregradi vretena.
Obe polovici linije na vretenu prepognite v isto smer, tako, da
vsaka polovica linije ostane na svoji strani pregrade. ( Sl. 38 )
(4) Potisnite vsako linijo v odprtine zamaška (33) in pustite
sproš č ene konce približno 10 cm dolge. ( Sl. 39 )
(5) Ko postavljate vreteno v ohišje, vstavite oba sproš č ena konca
linije skozi vodilo za vrv (34). ( Sl. 40 )
POMNI
Ko postavljate vreteno v ohišje, poskušajte odprtine na zamašku
(33) postrojiti z vodilom za vrv (34) zaradi enostavnejšega
spuš č anja linije kasneje.
(6) Postavite pokrov na ohišje tako, da zaklopci pokrova (35) na
ohišju usrezajo dolgim odprtinam (36) na pokrovu. Potem trdno
potisnite ohišje, dokler se ne usede na mesto. ( Sl. 41 )
(7) Za č etna dolžina linije rezanja mora biti približno 11-14 cm in
mora biti enake dolžine na obeh straneh. ( Sl. 42 )
Rezilo (Sl. 43)
OPOZORILO
Tekom rokovanja in izvedbo vzdrževalnih del na rezilu nosite
zaš č itne rokavice.
○
Uporabite ostro rezilo. Pusto rezilo se bo prej pokvarilo
in poškodovalo. Zamenjajte matico za priklju č itev, č e je
poškodovana, in jo trdno zategnite.
○
Pri zamenjavi rezila kupite tisto, ki jo priporo č a Hitachi, s 25,4
mm odprtino za namestitev.
○
Č e uporabljate rezilo s 3 ali 4 zoba (37), se rezilo lahko
uporablja na kateri koli strani.
○
Uporabljajte pravilno rezilo za vrsto dela.
○
Pri zamenjavi rezila uporabite primerno orodje.
○
Ko robovi za rezanje postanejo topi, jih ponovno naostrite
ali vložite kot je prikazano na sliki. Nepravilno ostrenje lahko
povzro č i prekomerno vibracijo.
○
Zavržite rezila, ki so na kakršen koli na č in zakrivljena,
sestavljena, razpokana, v okvari ali poškodovana.
V uplinja č u je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom
in tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinja č . Po potrebi ga je
treba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim
pogojem. Uplinja č ima eno nastavitveno možnost:
T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
Preglejte zra č ni fi lter in se prepri č ajte, da je č ist. Č e je hitrost v
prostem teku pravilna, se ne vrti rezalni priklju č ek. Č e je treba
nastaviti, zaprite (v smeri urnega kazalca) T-vijak, medtem ko motor
te č e, dokler se priklju č ek za rezanje ne za č ne vrteti. Odprite (v
nasprotni smeri urnega kazalca) vijak, tako da se rezalni priklju č ek
zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste dosegli, ko za č ne motor
te č i neovirano v vseh položajih pod vrt./min in se priklju č ek za
rezanje za č ne vrteti.
Č e se priklju č ek za rezanje vrti, tudi potem ko ste nastavili hitrost
v prostem teku, se o tem posvetujte s Hitachi-jevimi pooblaš č enimi
servisnimi centri.
POMNI
○
Standardno število vrt/min v prostem teku je 2800-3200 min
-1
.
OPOZORILO
Medtem ko motor te č e v prostem teku, se rezalni priklju č ek ne
sme vrteti.
Zra č ni fi lter (Sl. 32)
Z zra č nega fi ltra je treba o č istiti prah in umazanijo, tako da se
prepre č i:
○
Okvare uplinja č a
○
Težave ob zagonu
○
Zmanjšanje mo č i motorja
○
Nepotrebno obrabo motornih delov
○
Nenormalno porabo goriva
Zra č ni fi lter o č istite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej
prašnem delovnem okolju.
Č iš č enje zra č nega fi ltra
Odprite pokrov fi ltra za zrak in fi lter (28). Sperite te dele v topli
milnici. Preden ponovno sestavite, se prepri č ajte, da je fi lter suh.
Zra č ni fi lter, ki ga uporabljate že nekaj č asa, ni možno o č istiti do
konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani fi lter je treba
zamenjati.
Filter za gorivo (Sl. 33)
Pustite naj gorivo izte č e iz posode za gorive in povlecite linijo fi ltra
za gorivo iz posode. Povlecite element fi ltra iz sklopa držala, ter
izperite element v topli vodi s č istilnim sredstvom.
Natan č no izperite dokler ne izginejo vsi tragi č istilnega sredstva.
Ožemite, ampak ne premo č no, odstranite presežek vode in pustite
element naj se posuši na zraku.
POMNI
Č e je element trd zaradi preve č umazanije na njemu, ga
zamenjajte.
Sve č ka (Sl. 34)
Na stanje sve č ke vpliva:
○
Nepravilna nastavitev uplinja č a
○
Nepravilna mešanica goriva (preve č olja v bencinu)
○
Onesnažen fi lter zraka
○
Težki pogoji dela (kot je mraz)
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah sve č ke, ki pomenijo
nevarnost okvare in težav pri zagonu. Č e motor deluje z zmanjšano
mo č jo, se oteženo zaganja ali slabo te č e pri hitrosti v prostem teku,
obvezno najprej preglejte sve č ko. Onesnaženo sve č ko o č istite in
preglejte režo elektrode. Ponovno prilagodite, č e je to potrebno.
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Sve č ka se mora zamenjati po
približno 100 delovnih urah ali prej, č e so elektrode zelo erodirane.
000Book̲CG22EAS̲EE.indb 104 000Book̲CG22EAS̲EE.indb 104 2014/07/01 9:23:31 2014/07/01 9:23:31