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it
L’unità di ritorno del pistone è
bloccata
■
Accumuli di carbonio
■
Estrarre manualmente la guida
del pistone dall’attrezzo
■
Accertarsi di utilizzare propulsori
corretti (v. 1.2) e in buone condi-
zioni.
■
Pulire l’attrezzo (vedere cap.
8.3–8.13)
Se il problema persiste:
■
Contattare il Centro Riparazioni
Hilti
Il pistone è bloccato nella sua
guida/unità di ritorno e non può
essere
rimosso
L’operatore nota:
– aumento pressione di contatto
– aumento resistenza del grilletto
– manopola della potenza dura da
regolare
– nastro propulsori difficile da
rimuovere
■
Accumuli di carbonio
■
Pulire l’attrezzo
(vedere cap. 8.3–8.13)
■
Accertarsi di utilizzare propulsori
corretti (vedere 1.2) e in buone
condizioni.
■
Propulsore danneggiato
■
Frammenti di cuscinetto
nell’unità di ritorno del pistone
■
Cuscinetto danneggiato
■
Accumuli di carbonio
■
Rimuovere il nastro propulsori e
pulire l'attrezzo (vedere 8.3-
8.14).
Controllare il pistone e l'anello
ammortizzatore e, se necessario,
sostituirli (vedere 8.4).
Se il problema persiste:
■
Contattare il centro di assistenza
Hilti.
Problema
Causa
Possibile soluzione
Variazioni nella qualità
della marcatura
■
Pistone danneggiato
■
Parti danneggiate (estrattore,
anello ammortizzatore) nella
testa marcante
■
Caratteri usurati
■
Controllare il pistone
■
Pulire ed eseguire la manuten-
zione della testa marcante
(vedere cap. 8.14–8.15)
■
Controllare la qualità dei carat -
teri marcanti
Summary of Contents for DX462CM
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Page 3: ...7 1 467 0 8 7 2 D DX X 4 45 55 5 X HM 8 7 9 R H X 7 3 X HM X CM X HM 8 3 X HM 8 4 7 4...
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Page 108: ...Pos 2 20220526 Hilti registered trademark of Hilti Corp Schaan 376370 376370...