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fr
Le piston coince dans son méca-
nisme de retour automatique.
L’utilisateur remarque:
– qu’il doit exercer une pression
d’appui plus grande,
– qu’il doit plus forcer pour
appuyer sur la détente,
– qu’il a du mal à régler la puis-
sance,
– qu’il a du mal à enlever la ban-
de-chargeur de cartouches.
■
Accumulation de résidus de
combustion
■
Nettoyer l’appareil
(voir 8.3–8.14).
■
S'assurer que les cartouches
appropriées sont utilisées (voir
1.2) et qu'elles sont dans un état
irréprochable.
■
Piston abîmé
■
Débris d’amortisseur à l’inté-
rieur du mécanisme du retour
automatique du piston
■
Amortisseur abîmé
■
Encrassement dû à des résidus
de combustion
■
Enlever la bande-chargeur de
cartouches et nettoyer l'appareil
(voir 8.3-8.14).
Contrôler le piston et l'amortis-
seur, les remplacer au besoin
(voir 8.4).
Si le problème persiste :
■
Contacter le centre de services
Hilti.
Défauts
Causes
Comment y remédier
Le mécanisme de retour automa-
tique du piston est coincé.
■
Accumulation de résidus de
combustion
■
Sortir la partie avant du mécanis-
me de retour automatique du
piston de l’appareil.
■
S'assurer que les cartouches
appropriées sont utilisées (voir
1.2) et qu'elles sont dans un état
irréprochable.
■
Nettoyer l’appareil (voir 8.3–8.14).
Si le problème persiste :
■
contactez votre agence Hilti.
Le goujon ne tient pas dans le
matériau support
■
Acier support mince (acier de 4
à 5 mm d’épaisseur)
■
Essayer de régler différemment
la puissance ou choisir une autre
cartouche.
Le goujon ne
pénètre pas
dans le maté-
riau support
■
Puissance insuffisante
■
Limite d’application dépassée
(matériau support très dur)
■
Système inapproprié
■
Augmenter la puissance ou utiliser
une cartouche de charge plus forte.
■
Utiliser un système plus puissant
comme p. ex. DX 76 PTR.
Printed: 12.08.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069839 / 000 / 02