108
Polski
Je
ś
li np. tarcza szlifierska ulegnie zakleszczeniu lub
zablokowaniu w obrabianym materiale, to
zablokowana kraw
ę
d
ź
tarczy zag
łę
biona w
przedmiocie mo
ż
e spowodowa
ć
wy
ł
amanie tarczy
lub odrzut. Tarcza szlifierska przemieszcza si
ę
wtedy w kierunku operatora albo przeciwnym,
zale
ż
nie od kierunku obrotów zablokowanej tarczy.
W takim przypadku tarcze szlifierskie mog
ą
równie
ż
p
ę
ka
ć
.
Odrzut jest konsekwencj
ą
niew
ł
a
ś
ciwego lub
niezgodnego z przeznaczeniem u
ż
ytkowania
elektronarz
ę
dzia. Podj
ę
cie odpowiednich,
opisanych poni
ż
ej
ś
rodków ostro
ż
no
ś
ci pozwala
zapobiec temu zjawisku.
a)
Mocno trzyma
ć
elektronarz
ę
dzie oraz
utrzymywa
ć
cia
ł
o i ramiona w pozycji, która
pozwoli zamortyzowa
ć
si
łę
odrzutu. Zawsze
u
ż
ywa
ć
r
ę
koje
ś
ci pomocniczej, aby mie
ć
jak
najlepsz
ą
kontrol
ę
nad si
ł
ami odrzutu lub
momentami reakcyjnymi podczas
rozruchu.
Stosuj
ą
c odpowiednie
ś
rodki ostro
ż
no
ś
ci
operator mo
ż
e zapanowa
ć
nad si
łą
odrzutu i
cofni
ę
cia.
b)
W
ż
adnym wypadku nie zbli
ż
a
ć
r
ą
k do
wiruj
ą
cych narz
ę
dzi roboczych.
W przypadku
odrzutu narz
ę
dzie robocze mo
ż
e osun
ąć
si
ę
po
r
ę
ce.
c)
Unika
ć
strefy przed i za obracaj
ą
c
ą
si
ę
tarcz
ą
tn
ą
c
ą
.
Odrzut kieruje elektronarz
ę
dzie w stron
ę
przeciwn
ą
do ruchu tarczy szlifierskiej w miejscu
zablokowania.
d)
Szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
zachowa
ć
podczas
pracy w strefie naro
ż
ników, ostrych kraw
ę
dzi
itp. Unika
ć
sytuacji, w których narz
ę
dzia
robocze odskakuj
ą
od elementu obrabianego
lub ulegaj
ą
zakleszczeniu.
W naro
ż
nikach, na
ostrych kraw
ę
dziach lub w przypadku uderzenia
wiruj
ą
ce narz
ę
dzie robocze
ł
atwo zakleszcza si
ę
w
obrabianym przedmiocie. Powoduje to utrat
ę
kontroli lub odrzut.
e)
Nie stosowa
ć
ł
a
ń
cuchowych ani z
ę
batych pi
ł
tarczowych, jak równie
ż
segmentowej tarczy
diamentowej ze szczelinami o szeroko
ś
ci
wi
ę
kszej ni
ż
10 mm.
Takie narz
ę
dzia robocze
cz
ę
sto powoduj
ą
odrzut lub utrat
ę
kontroli nad
elektronarz
ę
dziem.
f)
Unika
ć
zablokowania tarczy tn
ą
cej i zbyt
silnego docisku. Nie wykonywa
ć
nadmiernie
g
łę
bokich ci
ęć
.
Przeci
ąż
enie tarczy tn
ą
cej
zwi
ę
ksza jej napr
ęż
enia i podatno
ść
na
zakleszczenie lub zablokowanie, a tym samym
mo
ż
liwo
ść
odrzutu lub p
ę
kni
ę
cia
ś
ciernicy.
g)
W przypadku zakleszczenia tarczy tn
ą
cej lub
przerwania pracy wy
łą
czy
ć
urz
ą
dzenie i
spokojnie odczeka
ć
, a
ż
tarcza ca
ł
kowicie si
ę
zatrzyma. Nigdy nie wyci
ą
ga
ć
obracaj
ą
cej si
ę
jeszcze tarczy tn
ą
cej z naci
ę
cia, gdy
ż
mo
ż
e to
spowodowa
ć
odrzut.
Zlokalizowa
ć
i usun
ąć
przyczyn
ę
zakleszczenia.
h)
Nie w
łą
cza
ć
elektronarz
ę
dzia, dopóki
znajduje si
ę
ono w obrabianym elemencie.
Ci
ę
cie mo
ż
na ostro
ż
nie kontynuowa
ć
dopiero
wtedy, gdy tarcza tn
ą
ca osi
ą
gnie maksymaln
ą
pr
ę
dko
ść
obrotow
ą
.
W innym przypadku tarcza
mo
ż
e si
ę
zakleszczy
ć
, wyskoczy
ć
z obrabianego
elementu lub spowodowa
ć
odrzut.
i)
P
ł
yty lub wi
ę
ksze obrabiane elementy nale
ż
y
podeprze
ć
, aby unikn
ąć
ryzyka odrzutu
spowodowanego zakleszczeniem tarczy
tn
ą
cej.
Du
ż
e elementy poddawane obróbce mog
ą
si
ę
wygina
ć
pod w
ł
asnym ci
ęż
arem. Element
obrabiany musi by
ć
podparty po obu stronach
tarczy, zarówno w pobli
ż
u linii ci
ę
cia, jak i przy
kraw
ę
dzi.
j)
Szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
zachowa
ć
przy
„wci
ę
ciach” w istniej
ą
ce
ś
ciany lub inne
niewidoczne miejsca.
Zag
łę
biaj
ą
c si
ę
w
ś
cianie
tarcza tn
ą
ca mo
ż
e natrafi
ć
na przewody gazowe,
wodne, elektryczne lub inne obiekty i spowodowa
ć
odrzut.
3
Dalsze uwagi dotycz
ą
ce bezpiecze
ń
stwa:
OSTRZE
Ż
ENIE
– Zawsze nosi
ć
okulary
ochronne.
Nosi
ć
odpowiedni
ą
mask
ę
przeciwpy
ł
ow
ą
.
Stosowa
ć
wy
łą
cznie diamentowe tarcze
tn
ą
ce.
Nie u
ż
ywa
ć
łą
czonych tarcz.
Zawsze obs
ł
ugiwa
ć
dwiema r
ę
kami.
Sprawdzi
ć
, czy w miejscu wykonywania prac nie
znajduj
ą
si
ę
przewody elektryczne, wodoci
ą
gowe
lub gazowe (np. za pomoc
ą
detektora metali).
Obrabiany element musi by
ć
mocno oparty i
zabezpieczony przed przesuni
ę
ciem, np. za
pomoc
ą
urz
ą
dze
ń
mocuj
ą
cych. Du
ż
e elementy
poddawane obróbce musz
ą
by
ć
odpowiednio
podparte.
Diamentowe tarcze tn
ą
ce musz
ą
pasowa
ć
bez luzu
do ko
ł
nierza podporowego. Nie stosowa
ć
adapterów ani elementów redukcyjnych.
Diamentowe tarcze tn
ą
ce przechowywa
ć
i
stosowa
ć
zgodnie z zaleceniami producenta.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e diamentowe tarcze tn
ą
ce s
ą
zamocowane zgodnie z instrukcj
ą
producenta.
Nale
ż
y u
ż
ywa
ć
elastycznych podk
ł
adek, je
ż
eli s
ą
one dostarczone w komplecie z materia
ł
ami
szlifierskimi i s
ą
one wymagane.
000book_CM5MA.book 108 ページ 2021年2月18日 木曜日 午後12時55分