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Aufbau und Funktion
7. Fehlerbeseitigung
BETRIEBSSTÖRUNG MÖGLICHE URSACHE
ABHILFE
Die Pumpe startet
nicht.
Die Druckluftzuleitung ist ge-
schlossen oder verstopft.
Innenliegende Mechanik nicht
genug geschmiert
Sicherstellen, dass Druckluft zur Pumpe
gelangt.
In den Druckluftschlauch ein paar Tropfen
Öl geben
Bei Belastung bleibt
die Pumpe stehen.
Luftdruck zu niedrig. Luftfilter
verschmutzt oder verstopft.
Sicherstellen, dass der Zuleitungsdruck
der Pumpe (Druckluft) zwischen 5 und
7 bar liegt.
Die Pumpe funktio-
niert zwar, setzt aber
das Öl nicht unter
Druck.
Aus der Hydraulikanlage tritt
Öl aus.
Leckstelle in der Pumpe.
Zu niedriger Ölstand.
Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhanden
ist, und gegebenenfalls reparieren.
Überprüfen, ob in der Pumpe eine
Leckstelle vorhanden ist, und falls ja, zur
Reparatur an den Hersteller schicken.
Ölstand kontrollieren und falls erforderlich
Öl nachfüllen.
Die Pumpe erreicht
nicht den Höchst-
druck.
Luftdruck zu niedrig.
Sicherheitsventil verstellt. Aus
der Hydraulikanlage tritt Öl aus.
Sicherstellen, dass der Zuleitungsdruck
der Pumpe (Druckluft) zwischen 5 und
7 bar liegt.
Hersteller kontaktieren.
Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhanden
ist, und gegebenenfalls reparieren.
Die Pumpe erzeugt
Druck, aber die Last
bewegt sich nicht.
Überlastung. Das Öl zirkuliert
nicht korrekt.
Belastung reduzieren.
Kontrollieren, ob die Leitungen Engpässe
aufweisen oder eingeklemmt sind, und ob
der Zylinder defekt ist.
Der Kolben fährt ein
obwohl das Pedal
„RELEASE“ nicht
gedrückt wird.
Aus der Hydraulikanlage tritt
Öl aus.
Defekt in der Pumpe.
Überprüfen, ob eine Leckstelle vorhanden
ist, und gegebenenfalls reparieren.
Leckstelle in der Pumpe überprüfen und
Hersteller kontaktieren.
Der Kolben fährt nicht
ein (einfach wirkender
Zylinder).
Ölzuleitung eingeklemmt oder
Steckverbindung nicht richtig
angeschlossen.
Bei Rücklauf mittels Schwer-
kraft: mangelnde Belastung auf
dem Zylinder.
Zylinderfeder schadhaft.
Ablassventil des Zylinders funk-
tioniert nicht.
Ölzuleitung überprüfen.
Zylinder beschweren.
Zylinder reparieren.
Zylinder reparieren.
Der Kolben fährt nicht
ein (doppelt wirkender
Zylinder).
Ölzuleitung eingeklemmt oder
Steckverbindung nicht richtig
angeschlossen.
Ablassventil des Zylinders funk-
tioniert nicht.
Ölzuleitung überprüfen.
Zylinder reparieren.
Ungenügende Pum-
penleistung.
Luftdruck zu niedrig.
Luftfilter verschmutzt oder
verstopft.
Tank wurde nicht entlüftet.
Sicherstellen, daß der Zuleitungsdruck
der Pumpe (Druckluft) zwischen 5 und 7
bar liegt.
Tank wie in Kapitel 3.6 beschrieben
entlüften.
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