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La reparación de motores únicamente debe efectuarse por mecánicos
profesionales. Siempre lleve su equipo de protección individual.
E
APARTADO 2: MOTORES DE
GASOLINA VW
motores 16 V 1.4l, 1.6 l con doble árbol de
levas
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6 – 11
tipo de vehículo / código de motor
Figura
t
, página 5
Bloqueador del árbol de levas 2588-4
• Según tipo de vehículo, el bloqueador del
árbol de levas 2588-4 se utiliza como con-
junto completo o solamente las dos espigas
(
sin puente
).
➪
A = código motor ARC / ARR / AVY / BAD
➪
B = código motor en tabla de aplicaciones,
excepto ARC / ARR / AVY / BAD
• Verifique si los agujeros de ajuste del piñón
del árbol de levas están en la posición
correcta insertar la herramienta 2588-4 o las
espigas (sin puente).
Figura
z
, página 5
Asegúrese de que el bloqueador 2588-4
esté instalado de manera correcta. Inserte
las espigas de la herramienta a fondo en los
agujeros de los piñones de árbol de levas y
ponga el puente hasta que descanse sobre
los piñones. La herramienta está instalada
correctamente cuando las dos bolas a los
extremos de las espigas estén paralelas.
Herramientas tensoras de correa
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6 – 11
tipo de vehículo / código de motor
Figura
u
, página 5
Pasador de bloqueo 2588-10 y soporte
2588-11
• El pasador de bloqueo
2588-10
y el soporte
2588-11
se utilizan para comprimir y blo-
quear el tensor automático de correa en
motores de gasolina 1.8l y 1.8l Turbo.
• Después, introduzca el pasador
2588-10
para bloqear el tensor de correa en su
posición.
• Al enroscar el soporte
2588-11
, el soporte
presiona sobre el pasador de bloqueo aflo-
jando la tensión de la correa.
Figura
5
, página 3
Llaves con dos pivotes – 2587, 2587-1 y
2587-2
• Según accesibilidad, hay que elegir entre
tres tipos de herramientas ajustadoras. Para
elegir la llave con dos pivotes correcta
según tipo de vehículo/motor, véase la tabla
de aplicaciones.
Figura
9
, página 4
Tensión hidráulica de la correa de distri-
bución
Plaquita de bloqueo 2588-2 y herramienta
de ajuste 2588-9
• Los motores de gasolina 1.6l y 2.0l (véase
tabla de aplicaciones) están equipados con
un tensor de correa de distribución hidráuli-
co, parecido a este en motores inyector
bomba. El procedimiento es el mismo y se
utilizan las mismas herramientas: la llave
con dos pivotes 2587-1, la plaquita de blo-
queo 2588-2 y la herramienta de ajuste
2588-9.
• La única diferencia es que al utilizar la
herramienta 2588-9, la ranura de ajuste en
posición (A) es de 8 mm.
Figura
i
, página 5
Herramientas adicionales necesarias
para el cambio de la correa de distribu-
ción en motores diesel y de gasolina
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6 – 11
tipo de vehículo / código de motor
Soportes de guía para el panel frontal
(utilizar por pares)
Soportes de guía 2588-12 y 2588-13 para
la posición de servicio
• Para AUDI A4, A6, VW Passat hasta 2000 se
utilizan los soportes de guía 2588-12.
• Para VW Passat desde 2000 se utilizan los
soportes de guía 2588-13.
• Desenrosque los pernos de cierre rápido y
desmonte el parachoques.
• Enrosque los soportes de guía 2588-12 o
2588-13 a la derecha y a la izquierda.
• Desenrosque los tornillos de fijación a la
derecha y a la izquierda y tire el panel
frontal hacia adelante.
• Sujete el panel frontal con tornillos.
Compuesto y función
Summary of Contents for 2588/19
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