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La reparación de motores únicamente debe efectuarse por mecánicos
profesionales. Siempre lleve su equipo de protección individual.
E
Compuesto y función
3. Ante la utilización
La utilización, inspección y el
mantenimiento de herramientas
siempre debe efectuarse de
acuerdo con el reglamento local,
regional, nacional o federal.
• Antes de comenzar a trabajar, desconecte el
motor de la alimentación de corriente. Lea
las instrucciones de uso del motor y igual-
mente las de otros grupos o dispositivos
montados (por ej. radio, etc.).
IMPORTANTE
Asegúrese de conocer el código de la
radio.
ATENCIÓN
Apoye de manera adecuada el vehícu-
lo que ha sido levantado del suelo.
IMPORTANTE
Solamente utilice piezas de repuesto
apropiadas.
4. Puesto en servicio
Cambio de la correa de distribución
Motores diesel y de gasolina RENAULT
4.1 Motores diesel
•
Motores diesel D/D Turbo/dTi
•
Motores diesel dCi Common Rail
4.2 Motores de gasolina
•
Motores con doble árbol de levas
en cabeza incluidos
Referencia cruzada
(véase página 43)
Herramientas especiales RENAULT
4.1 Motores diesel
Motores diesel D/D Turbo/dTi
Pasadores de bloqueo del cigüeñal y de la
bomba de inyección
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6 – 8
tipo de vehículo / código de motor
Figura
1
, página 3
•
Pasdadores de bloqueo 3888-1 y 3888-2
• Con estos pasadores el motor será blo-
queado en posición PMS. Entran por los
agujeros de referencia en el bloque motor en
la ranura del contrapeso del cigüeñal.
NOTA:
Insertado el pasador de bloqueo,
mueva ligeramente el cigüeñal
hacia adelante y hacia atrás a fin de
asegurarse de que el pasador haya sido
correctamente insertado en la ranura.
Utilización de los pasadores de bloqueo:
3888-1
– para motores diesel
F8M, F8Q, F9Q, S9W
3888-2
– para motores diesel
G8T
Figura
2
, página 3
• Pasadores de bloqueo 3888-3 y 3888-4
• Estos pasadores se utilizan combinados.
Son previstos para el bloqueo del cigüeñal y
de la bomba de inyección en motores diesel
S8U/S9U RENAULT.
• El pasador 3888-4 entra por la polea del
cigüeñal y bloquea esta.
• El piñón de la bomba de inyección se
bloquea con el pasador 3888-3.
NOTA:
Para ciertos tipos del 2.8 TD y para
motores con bomba de inyección
electrónica, es posible que el
cigüeñal debe bloquearse con el pasador
3888-1.
Utilización de los pasadores de bloqueo:
3888-3 und 3888-4
– para motores diesel
S8U/S9U
3888-1 und 3888-3
– para variantes del
S9W
Reglaje de la correa de distribución
➪
Véase tabla de aplicaciones, páginas 6 – 8
tipo de vehículo / código de motor
Figura
3
, página 3
• Para los motores diesel F8M, F8Q y F9Q, el
tornillo de ajuste 3888-5 se enrosca en la
cubierta trasera superior de la correa de
distribución para poder tensarla.
NOTA:
Al tensar la correa de distribución es
absolutamente necesario observar
las indicaciones del fabricante.
