Harry M51, Safety And Operation Instruction

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HARRY
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9 DISIMBALLO E PREDISPOSIZIONE PER LA
MESSA A PUNTO
Porre particolare attenzione al disimballo della macchina al fine di evita-
re possibili danni a persone o cose. La macchina è riposta nello scatolone
con le stegole di guida abbassate ed il gruppo fresa disinnestato.
10 REGOLAZIONE DELLE STEGOLE
Le stegole di guida si possono regolare in altezza nonché orientare late-
ralmente.
Per la regolazione in altezza sbloccare la leva di fissaggio (rif. A fig.6),
portare le stegole all’altezza voluta, bloccare la leva di fissaggio.
Per l’orientamento laterale sbloccare il gruppo stegole per mezzo della
leva a scatto (rif. B fig.6), spostare le stegole, a destra o a sinistra, fino
alla coincidenza con il foro predisposto, rilasciare la leva a scatto in
modo che il perno entri nel foro.
Dovendo ruotare le stegole di 180° al fine di poter utilizzare il
motocoltivatore con altri accessori (es. barra falciante), seguire le se-
guenti fasi:
1. togliere le copiglie che bloccano le aste di comando del cambio e
della presa di forza, quindi togliere le leve
2. sbloccare il gruppo stegole per mezzo dell’apposita leva a scatto,
quindi ruotarlo di 180°
3. rilasciare la leva a scatto in modo che il perno entri nell’apposito foro
4. reinserire le aste bloccandole con le apposite copiglie
11 MONTAGGIO DELL’ATTREZZO
Per il montaggio dell’attrezzo di lavoro occorre premere la leva a scatto
dell’innesto rapido (rif. A fig.7), inserire l’attrezzo nella presa di forza,
rilasciare la leva a scatto e scuotere leggermente l’attrezzo in modo da
facilitarne il bloccaggio tramite l’apposito perno.
Fig. 6
Fig. 7
Fig. 8
zona
pericolosa
12 CONTROLLI PRIMA DELLA MESSA IN SERVIZIO
Prima della messa in funzione verificare:
l il livello dell’olio nel motore e nel cambio
l la presenza di carburante nel serbatoio (vedi libretto motore)
l la pulizia del filtro d’aria del motore
l la pressione dei pneumatici
l il serraggio delle viti di fissaggio e regolazione delle stegole e della
fresa a zappe
l la regolazione della leva della frizione
Utilizzate occhiali di sicurezza
Non fumare durante il rifornimento di carburante
Mantenere alla distanza di sicurezza le persone estranee.
Prima di procedere all’avviamento:
1. portare la leva della presa di forza in posizione di folle
2. tenendo premuta la leva del motorstop bloccare la leva della frizio-
ne per mezzo della levetta di bloccaggio (rif. B in fig.3)
3. bloccare la leva di sbloccaggio ruote per mezzo dell’apposita levetta
di bloccaggio
4. posizionare la leva dell’acceleratore a circa un quarto della propria
corsa
13 MESSA IN SERVIZIO
A B
A
5. porsi lateralmente alla macchina prestando attenzione a non entra-
re nella zona di pericolo (fig.8)
6. impugnare la cordicella di avviamento del motore
7. tirare con decisione e rilasciare appena il motore è partito
8. lasciar scaldare il motore per qualche minuto prima di iniziare il
lavoro