42
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Si tiene alguna pregunta acerca del producto, por favor llame al servicio al cliente al
1-800-527-1292
,
de 8:30 a.m. a 5:00 p.m., hora central, de lunes a viernes.
ADVERTENCIA
:
Antes de proseguir, desconecte la electricidad, quitando los fusibles o cortando
el suministro de energía de los circuitos para evitar un choque eléctrico.
El ventilador no se
mueve.
1. El interruptor de reversa no está
activado.
2. No hay alimentación elétrica o hay un
fusible quemado.
3. La conexión de cables es incorrecta.
4. Es posible que no tuvo éxito el
proceso de apredizaje entre el
ventilador y el transmisor del control
remoto (Q) y que no se activó el código.
1. Mueva el interruptor firmemente
hacia
la derecha o hacia la
izquierda
.
2. Conecte la alimentación
eléctrica o revise el fusible.
3. Apague la electricidad. Afloje la
cubierta (B) e inspeccione todas
las conexiones.
4. Desconecte la electricidad y
repita las instrucciones en el Paso
2 de la página 39.
PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
ACCIÓN CORRECTIVA
Hay un tambaleo
excesivo.
1. Las paletas (G) están sueltas.
2. Las placas de las aspas (F) no está
fijadas correctamente.
3. Las aspas (G) no están equilibradas.
4. El ventilador no está bien montado.
5. El ventilador está demasiado cerca
del techo de bóveda.
6. El (los) tornillo(s) de fijación en la
horquilla de la carcasa del motor no
está(n) bien apretado(s).
7. El tornillo de fijación en la bola para
colgar no está bien apretado.
1.
Apriete todos los tornillos para
aspas (AA).
2. Vuelva a instalar las placas de
las aspas (F).
3. Intercambie un aspa (G) con
otra del lado opuesto.
4. Desconecte la alimentación.
Suelte cuidadosamente la base (B)
y verifique que el soporte de
montaje (C) esté asegurado.
5. Utilice una varilla (A) más larga
o mueva el ventilador a otra
ubicación.
6. Apriete firmemente el (los)
tornillo(s) de fijación de la
horquilla.
7. Suelte y baje cuidadosamente la
base (B) y verifique que el tornillo
de fijación de la bola para colgar
esté bien apretado.
1.
Apriete todos los tornillos para
aspas (AA).
2. Reemplace el aspa (G).
3. Reemplace por un dispositivo de
control de velocidad autorizado.
4. Permita que el ventilador tenga
un período de asentamiento de
un par de días, especialmente
al encender el ventilador
a velocidades media y alta.
1.
Las paletas (G) están sueltas
.
2. Hay un aspa (G) partida.
3. Se está utilizando un regulador de
intensidad de rango completo.
4. El ventilador es nuevo.
El funcionamiento
es ruidoso.
