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Haojue HJ125-8 99011H30220H000 V02 EN+FR 2015-3-2
CONDUITE EN MONTAGNE
•
Sur les pentes raides, la moto risque de ralentir et
de manquer de puissance. A ce stade, r ´etrograder
dans un rapport inf ´erieur de sorte que le moteur
tourne `a nouveau `a un r ´egime normal. Ex ´ecuter cette
manœuvre rapidement pour ´eviter une perte d’ ´elan.
•
Pour descendre une pente longue et `a haute d ´eclivit ´e,
r ´etrograder pour utiliser le frein moteur afin d’aider
les freins. L’usage continu des freins risque de les
surchauffer et de r ´eduire leur efficacit ´e.
•
Attention toutefois `a ne pas emballer le moteur.
ARR ˆ
ET ET STATIONNEMENT
1. Couper enti `erement les gaz en tournant la poign ´ee
vers l’ext ´erieur.
2. Appliquer simultan ´ement les freins avant et arri `ere de
mani `ere ´egale.
3. R ´etrograder au fur et `a mesure que la vitesse diminue.
4. Passer au point mort apr `es avoir serr ´e la manette
de l’embrayage (position d ´ebrayage) imm ´ediatement
avant l’arr ˆet de la moto. La position de point mort est
confirm ´ee en observant le t ´emoin de point mort.
5. Garer la moto sur une surface ferme et de niveau o `u
elle ne risque pas de se renverser.
6. Mettre la cl ´e de contact en position “
%
”.
7. Tourner le guidon `a fond vers la gauche et verrouiller
la direction par s ´ecurit ´e.
8. Enlever la cl ´e de contact.
B
AVERTISSEMENT
Un freinage brusque sur une surface humide,
meuble, accident ´ee ou glissante peut entraˆıner un
d ´erapage et une perte de contr ˆole.
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