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Model 12 Viking 120cc
8.
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10.
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12.
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5.
8.
Avvitare per 10 giri i terminali del cavo nell’attacco
a sfera sulla squadretta. A questo punto preparare
entrambe le squadrette.
9.
Avvitare i terminali sulla barretta fi lettata in modo che si
trovino a 32mm dalla superfi cie del timone. Posizionare
le viti sulla squadretta verso la parte superiore del
timone. Accertarsi che entrambe le squadrette siano
posizionate allo stesso modo per evitare carichi
sbilanciati sul servo del timone.
10.
Fissare il timone alla deriva iniziando a inserire dal basso
con le mani il fi lo che fa da perno delle cerniere.
11.
Fissare un trapano al fi lo per continuare ad inserirlo nelle
cerniere rimanenti. Per questa operazione impostare il
trapano sulla velocità più bassa.
12.
Completare l’installazione di questa cerniera inserendo
il fi lo in modo che solo 13mm sporgano dalla parte
inferiore del timone.
INSTALLAZIONE DEL SERVO TIMONE
1.
Montare il servo del timone sulla piastra portaradio con
l’albero di uscita rivolto verso la parte posteriore della
fusoliera. I fori per il fi ssaggio del servo richiedono
una preparazione simile a quella fatta per i servi degli
alettoni.
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I punti 2 e 3 non mostrano il timone per chiarezza.
2.
Inserire l’estremità del cavo nel manicotto e poi nel foro
dell’attacco a sfera del timone.
3.
Far passare il cavo di nuovo nel manicotto. Usare delle
pinze per crimpare e stringere il manicotto sul cavo.
A questo punto preparare anche l’altro cavo per la
squadretta del timone.
4.
Inserire il cavo nel tubo che si trova in fusoliera.
5.
Avvitare per 10 giri i terminali del cavo negli attacchi a
sfera.
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