background image

Bauanleitung DH 82 TIGER MOTH

DH 82 Tiger Month ist ein Modell des englischen Sport- und Ausbildungsdoppeldeckers, das Modell ist 
für Gummi- oder CO2-Antrieb vorgesehen.

Tiger Month wurde am Anfang der dreißigen Jahren von Entwicklungsbüro Geoffrey de Havilland 
entwickelt. Das Flugzeug wurde als Übung-, Kurier-, Post- und Rettungsversion verwendet. Vor dem 
II. Weltkrieg haben die Tiger Month in vielen Flugschulen und Flugvereine gedient. Viele Kriegspiloten, 
besonders auch die tschechische Piloten, haben in England seine Grundübung auf dem Tiger Month 
absolviert. Die Tiger Month sind so populär und beliebt, daß die auch heute auf vielen Flugplätzen in 
der ganzen Welt zu sehen sind.

Da der Vorfertigungsgrad des Modell sehr hoch ist, ist der Bau sehr einfach und ist auch für einen 
Modellbauanfänger beherrschbar. Auf der Zeichnung sind beide Antriebsvarianten dargestellt   CO2-
Antrieb ( GM 120, Modela 0,27 ) und auch der Gummiantrieb.

Bauanmerkungen

Vorbereiten Sie alle Baukastenteile, nach Bedarf bearbeiten Sie die Balsaholz- und Sperrholzteile, 
schneiden Sie die Versrkungsteile aus dem Balsabrett aus, biegen Sie die Fahrwerkbeine und Sporn 
aus dem Stahldraht 0,8 resp. 0,4 mm. Schneiden Sie alle Kunststoffteile ( Motorhaube ) aus, 
bearbeiten Sie die Känte und kleben Sie die Teile mit Klebstoff für Plastikkits zusammen. 
Für das Kleben der Holzteile ( Balsa, Sperrholz ) verwenden Sie einen Azetonklebstoff ( Kanagom ), für 
die Bespannung verwenden Sie eine weiße Klebepaste oder Tapettenklebstoff. Die Metallteile             
(Fahrwerk, Sporn, Ruderscharniere) sind am besten mit 5-Minuten-Epoxy oder Sekundenkleber zu 
kleben.
Bauen Sie das Modell auf einem Baubrett, beim Kleben sichern Sie die Teile mit Modellbaunadeln. 
Befestigen Sie auf das Baubrett die Bauzeichnung und decken Sie die Zeichnung mit einem Stü
ck der Kunststoffolie um die Verschmutzung der Zeichnung zu vermeiden. 

Der Rumpf

Bauen Sie erst die Rumpfseitenteile aus der Balsaholzleisten 3x3. Kleben Sie die Seitenteile 
gleichzeitig, da Sie die identische Form halten zu können. Legen Sie ein Stück der Polyäthylenfolie auf 
das Ort des Kleben, da Sie vermeiden, daß sich die bearbeitenden Teile zusammenkleben. Kleben Sie 
die Ausfüllung 

und die Strebe 

3

 und dann die Queren 

( Balsaholz 3x3 ) und die Queren 

( Balsaholz 

2x3). Nach Austrocknen nehmen Sie die Teile von dem Baubrett ab und schleifen Sie die Seitenteile 
fein.
Bauen Sie die Rumpfkonstruktion, fangen Sie von hinten an. Sichern Sie die Seitenteile mit Nadeln mit 
gerade Seite zu der Zeichnung. Schneiden Sie die Längsträger in dem Ort der Biegung von der 
Außenseite sorgfältig an, formen Sie die gewünschte Form und kleben Sie Teile. Dann kleben Sie die 
untere und obere Queren ( Balsaholz 3x3 ) und Stirnzwischenwand 

ein. Die Seitenteile müssen 

senkrecht zum Arbeitsbrett stehen. Kleben Sie auf die Rumpfoberseite die Zwischenwände 

und 

14

vor dem kleben markieren Sie auf die Zwischenwände die Position der Längsträger 

20

, was Ihnen die 

Positionierung für das Kleben vereinfacht. Bespannen Sie den vorderen Rumpfteil mit den Teile 

17, 18 

und 

19. 

Kleben Sie die Balsaholzbespannung erst zum Längsträger und nach Austrocknen kleben Sie 

die gegenliegenden Teile zu den Zwischenwände so, daß die in der Mitte stimmen. Schleifen Sie die 
überliegende Bespannungsrände ab. Kleben Sie zur Bespannung die Ausfüllungen 

21

 in dem Ort der 

Kabine.
Kleben Sie die Balsaunterlage 

15 

zum Motorspannt 

7.

 Schleifen Sie die Unterlagestirnseite in einem 

Winkel von 4 Grad, kontrollieren Sie die Neigung mit dem Lineal. Der Lineal muß bei Haltung der 
Unterlagedicke von 3 mm auf der oberen Känte die untere Känte der Zwischenwand 

6. 

Kleben Sie auf 

die geschliffene Fläche die Sperrholzunterlage 

16 

und den gleichen Teil kleben Sie auch auf die 

hintere Seite des Motorspannts 

7.

 

Legen Sie die Fahrwerkbeine aus dem Draht 0,8 mm zwischen die Zwischenwände 

38 

ein. Drücken 

Sie die Zwischenwände sorgfältig zusammen und der Draht bildet sich auf die inneren Seiten. So 
gebildete Löcher bearbeiten Sie mit der Nadelfeile oder mit Bleistift. Kleben Sie dann den Draht 
zwischen die Zwischenwände. Bearbeiten Sie dann nach Austrocknen das fahrwerk so, daß es 
mödlich ist, das Fahrwerk in den Rumpf einzuschieben und kleben Sie das Fahrwerk ein. Kleben Sie 
die Ausfüllung 

34 

und das Teil 

35 

zur Rumpfunterseite, dann kleben Sie die Queren 

22 

und das Prisma 

37 

ein. 

Kleben Sie die Fahrwerkbeine aus der Teile 

40 

zusammen, ausarbeiten Sie auf der inneren Seite die 

Schlitzen für Fahrwerksdraht. Schleifen Sie die Balsa von außen gemäß Zeichnung. Kleben Sie dann 
die Deckel so, daß es zwischen der Deckel und dem Rumpf ein Spiel von 1 mm gibt. Kleben Sie dann 
auf unteren Teil der Fahrwerkbein die Manschette 

41, 

die Sie aus Balsaholz 3 mm ausfertigen.   

SEZNAM DÍLÙ STAVEBNICE TIGER MOTH

Lišta              

balsa 3x3      

11

2, 4, 22, 24, 30, 46, 52            

Lišta

balsa  2x3

26    

5,20,25,31,57 

      

Lišta                                   

balsa 2x5          

1          50,62

Lišta                                       balsa 1,5x8 

3          40,66  

Nábìžná lišta                   

balsa  3x4

4

58

Odtoková lišta                 

balsa  2,2x8

4

59

Lišta                                  

smrk 2x2        

1

42,44 

Lišta                                        smrk 2x4  

1

47

Pøední výplò                     

balsa 3                   

2

1   

Výztuha                              

balsa 3                

2

Pøepážka                                pøekližka 3                  

1

6  

Pøepážka                           

pøekližka 3        

1

7

Pøepážka                                balsa 1,5                 

1

8

Pøepážka                        

balsa 1,5                  

3

9

Pøepážka                        

balsa 1,5                  

1

10

Pøepážka                               balsa 1,5                   

1

11 

Pøepážka                                balsa 1,5 

1

12

Pøepážka                                balsa 1,5 

1

13

Pøepážka                                balsa 1,5 

1

14

Podložka                                 pøekližka 3         

1

15                         

Potah trupu                             balsa 1              

1

17,18,19,21,53

Uchycení nádrže                     balsa 1,5              

1

33                     

Výplò                                   

balsa 1,5         

1

34                         

Pøepážka podvozku                balsa 1,5                  

2

38                  

Výkližky                               

balsa 3x40x45           

1          26,32,35,37,41,51

Rám smìrovky                       balsa 3x3           

1

23                   

Rám výškovky                       balsa 3x3                

3          28,29

Žebro centroplánu                   balsa 3                 

2

48                      

Pøíèka centroplánu                  balsa 1,5              

2

49                      

Støední žebro køídla                balsa 3                

2

54                       

Žebro køídla                           balsa 1,2                  

2

55                  

Žebro køídla                           balsa 1,2               

36

56                    

Støední žebro                          balsa 3             

2

63                          

Žebro køídla                           balsa 1,2             

2

64                         

Koncový oblouk køídla            balsa 3x3             

4

61                        

Oblouk odtokovky                  balsa 3                   

4          60,65

Opìrka                                   balsa 3                     

1

75           

Hranol                                   balsa 12x12               

1          76

Kolík                                    

buk o 4x30                

1          74

Folie                                      acetátová folie 0,1     

1

67                 

Podvozkové kolo   28 mm       plastový výlisek      

2

43                    

Podvozkový drát                     ocel. drát o 0,8x170 

1

39               

Ostruha                                 ocel. drát o 0,4x60   

1

36               

Závìs kormidla                    

Al. plech 0,2x4x50   

1

27                  

Kryt motoru                         

plastový výlisek       

1

45                    

Obtiskový aršík                     vodní obtisk              

1                  

Potahový papír                                                     

1                          

Stavební výkres                                                         

2                      

Vrtulový komplet

180 mm

1

Gumová nit                          

1                   

Summary of Contents for 2303

Page 1: ...www hacker model com www hacker model com Hacker Model Production a s Zahradní 465 270 54 Øevnièov Czech republic E mail info hacker model com Tel Fax 00420 313 562229 564381 Hacker Model Production a s Zahradní 465 270 54 Øevnièov Czech republic E mail info hacker model com Tel Fax 00420 313 562229 564381 ...

Page 2: ...e Do zaschnutí zajistìte nìkolika špendlíky Pøeènívající okraje potahu zabruste V místì kabiny pøilepte k potahu výplnì 21 Na motorovou pøepážku 7 pøilepte balsovou podložku 15 Èelní stranu podložky obruste pod úhlem 4 stupòù Sklon kontrolujte pøiložením pravítka na obroušenou plochu Pøi zachování tlouš ky 3mm na horní hranì podložky se pøiložené pravítko musí dotýkat spodní hrany pøepážky 6 Na ob...

Page 3: ...otah pøilepen Pøipravený pruh papíru mírnì navlhèete vodou rozprašovaèem fixírkou pøiložte na kostru a opatrnì vypínejte v podélném i pøíèném smìru až zmizí všechny vrásky a nerovnosti Potah pøihlaïte ke kostøe hladkým tvrdým pøedmìtem napø násadkou štìtce Pøeènívající okraje oøíznìte po zaschnutí ostrou žiletkou U køídla potahujte nejprve spodní stranu pak horní Pøi oøezávání horního potahu necht...

Page 4: ... samolepicí pásky a musí se pohybovat velmi lehce Ovládací páka smìrovky je zhotovena z pøekližky 0 8mm nebo z tenkého celuloidu Táhlo mezi servem a smìrovkou zhotovte z balsové lišty 2x2 Na oba její konce pøilepte dráty o prùmìru 0 4mm které ohnìte a nasuòte do pák Vypínaè pøipevnìte na bok trupu Pøi instalaci soupravy se øiïte pokyny výrobce Na výkrese je také nakreslena úprava s pohonem gumovým...

Page 5: ...nnen Sie den vorderen Rumpfteil mit den Teile 17 18 und 19 Kleben Sie die Balsaholzbespannung erst zum Längsträger und nachAustrocknen kleben Sie die gegenliegenden Teile zu den Zwischenwände so daß die in der Mitte stimmen Schleifen Sie die überliegende Bespannungsrände ab Kleben Sie zur Bespannung die Ausfüllungen 21 in dem Ort der Kabine Kleben Sie die Balsaunterlage 15 zum Motorspannt 7 Schlei...

Page 6: ...ursachen Mit ca 4 5 Lackschichten ist das Modell gegen Feuchtigkeit imprägniert und gewinnt auch etwas von der Festigkeit Bevor Sie das Modell zuletzt lackieren markieren Sie auf der Tragfläche die Querruderkonturen und auf dem Rumpf die Türkonturen verwenden Sie am besten die schwarze Tusche Kleben Sie auf das lackierte Modell die Abziehbilder der Immatrikulationsnummer und Zeichen 68 71 auf die ...

Page 7: ...n kanten waarop de bekleding gelijmd zal worden en lak beide spanten 9 met een laag impregneringslak het best zaponlijm C 1005 Nadat de lak is gedroogd schuurt u de gelakte plaatsen nogmaals Snijd van een vel bekledingspapier strepen van voldoende grootte De randen van het papier moeten aan alle kanten ongeveer 10 mm boven het te bekleden vlak uitsteken en de vezels van het papier moeten de richti...

Page 8: ... een liniaal op het geschuurde vlak Bij een dikte van 3 mm aan de bovenkant van de onderlaag moet het aangelegde liniaal de onderkant van spant 6 aanraken Lijm triplex onderlaag 16 op het glad geschuurde vlak en bevestig hetzelfde onderdeel ook op de achterkant van motorspant 7 Leg onderstel 39 gebogen van een stalen draad met een diameter van 0 8 mm tussen spanten 38 De vorm van de draad wordt af...

Page 9: ...roite ou vole seulement en ligne droite glisser une petite cale en balsa sous le bloc de nez pour orienter l hélice légèrement vers la gauche Avec la version CO2 vous aurez à dévisser le moteur pour glisser la cale derrière le bâti moteur Si modèle essaye de monter trop fort braquer le bloc de nez un petit peu vers le bas l inverse si l avion pique trop fort Avec les 2 versions il est recommandé d...

Page 10: ...he model into the wind First check the glide hold the model as near the balance point as possible and launch firmly forward aiming about 20 feet in front of you the ideal being to achive a smooth glue at an even place to landing Don t adjust until you have made several attempts to ensure that you need adjustment If the model stalls vous tirez sur le papier cela affecterait sérieusement les qualité...

Page 11: ...gler les longerons supérieurs sur le plan et les coller aux 5 entretoises en les cintrant A l aide d une équerre s assurer que les flancs sont verticaux Contrôler encore les perpendicularités et laisser sécher la structure Enlever le fuselage du plan Coller les couples supérieurs 7 14 dans leur position respective sur le dessus dufuselage Coller en place les fines pièces de coffrage 17 18 et 19 en...

Page 12: ...DH 82 TIGER MOTH No 2303 B Balsa P Pøekližka Plywood Sperholz Contre plaqué Triplex ...

Reviews: