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GYSPACK PRO
FR
Notice originale
la charge des batteries. Dans le cas d’une non-utilisation prolongée, il est fortement conseillé de recharger la batterie
avant utilisation. De manière générale, nous conseillons de laisser le produit branché en permanence pour maintenir la
batterie à leur meilleur niveau de performance.
Ce produit est équipé d’une batterie haute performance qui dans le cas du non respect des règles d’entretien peuvent
se détériorer dans le temps et de manière irréversible.
Sa conservation dépendant de son utilisation, la batterie du GYSPACK PRO est exclue de la garantie.
CONDITIONS DE GARANTIE
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 1 an, à compter de la date d’achat (pièces et main
d’oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
• Toutes autres avaries dues au transport.
• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justificatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
- une note explicative de la panne.
REMPLACEMENT DE LA BATTERIE
2
1
Produit
Batterie
Type
Tension (V)
Capacité (Ah)
Dimensions
(cm)
Réf. batterie
GYSPACK PRO
Batterie au plomb
12
22
34 x 20 x43
53151
Pour remplacer la batterie :
• Le produit doit être préalablement déconnecté du réseau d’alimentation.
• Puis dévisser la coque arrière (14 vis) et la retirer.
• Une fois la coque arrière enlevée, la batterie se trouve de face (cf illustration). La batterie est reliée à la connectique
du GYSPACK en deux points : au niveau de la borne - 1 et de la borne + 2 . Pour la retirer, enlever les 2 vis qui
permettent la liaison entre la batterie et le reste de la connectique du GYSPACK au niveau des et -.
A la remise d’une nouvelle batterie, veiller à bien associer les polarités de la batterie et
du GYSPACK PRO. Borne - à gauche, borne + à droite (cf illustration). Repositionner les
2 vis et rondelles, serrer les écrous (couple de serrage recommandé de 4 N.m).
• Revisser la coque arrière
