curentul corespunz
ă
tor unei valori de circa 10% din
capacitatea bateriei.
•
Gradul de înc
ă
rcare poate fi majorat în cazul în care scade
curentul de înc
ă
rcare.
•
Cel târziu 3-5 ore dup
ă
încheierea înc
ă
rc
ă
rii bateriei,
deconecta
ț
i bornele.
•
Vizualizarea curentului de înc
ă
rcare nu va indica
zero total dup
ă
terminarea procesului de înc
ă
rcare.
AVERTIZARE: Curentul de înc
ă
rcare trebuie s
ă
reprezinte circa 10
% din capacitatea bateriei!
(exemplu: bateria de 88 AH curent de înc
ă
rcare de circa 9 A)!
Perioada de înc
ă
rcare a bateriei
•
Perioada de înc
ă
rcare depinde întotdeauna de starea bateriei
(aproape înc
ă
rcat
ă
, înc
ă
rcat
ă
pe jum
ă
tate sau desc
ă
rcat
ă
complet)
•
În cazul înc
ă
rc
ă
rii ”în scop de regenerare” a bateriei, sunt
suficiente 2-4 ore. Pentru o înc
ă
rcare complet
ă
sunt necesare
8-10 ore.
•
Nu ar trebui dep
ăș
it
ă
perioada maxim
ă
de înc
ă
rcare de
10 ore.
Ajutor la pornire
•
ATEN
Ț
IE!
La declan
ș
area procesului poate s
ă
apar
ă
o
supratensiune care s
ă
deterioreze electronica de bord a
vehiculului dumneavoastr
ă
. V
ă
rug
ă
m s
ă
consulta
ț
i aceast
ă
problematic
ă
cu specialistul dumneavoastr
ă
în sfera
automobilistic
ă
.
•
Conecta
ț
i bateria
ș
i l
ă
sa
ț
i-o conectat
ă
pe autovehicul!
•
Pornirea motorului cu ajutorul înc
ă
rc
ă
torului trebuie
efectuat
ă
de regul
ă
de dou
ă
persoane.
•
Prima persoan
ă
conecteaz
ă
comutatorul de start de pe
înc
ă
rc
ă
tor. A doua persoan
ă
va porni imediat procesul de
aprindere.
•
Imediat se autovehiculul va porni, înceta
ț
i demararea, max.
9-10 s.
•
Dup
ă
fiecare tentativ
ă
e
ș
uat
ă
de a porni autovehiculului,
a
ș
tepta
ț
i, v
ă
rog, circa 5 minute pentru ca s
ă
se r
ă
ceasc
ă
aparatul.
Sugestie:
Dac
ă
ve
ț
i înc
ă
rca bateria anticipat, pe o perioada
de 10-15 minute, aceasta va avea nevoie de mult mai
pu
ț
in curent de pornire.
Aten
ț
ie: Dac
ă
ve
ț
i dep
ăș
i perioada maxim
ă
de pornire de 10
secunde, se pot arde siguran
ț
ele, respectiv vehiculul se poate
deteriora!
Aten
ț
ie: Bornele polare nu au voie s
ă
se ating
ă
una de
alta.
Aten
ț
ie: Înc
ă
rc
ă
torul este dotat cu o siguran
ță
împotriva suprasolicit
ă
rii.
Important: Utilizarea siguran
ț
elor care nu corespund celor
originale de pe aparat poate avea ca urmare daune
materiale sau accidentarea persoanelor.
Efectua
ț
i înlocuirea siguran
ț
elor numai atunci când
înc
ă
rc
ă
torul este deconectat de la sursa de tensiune
electric
ă
!
Instruc
ț
iuni de securitate pentru personalul de deservire
•
Înaintea conect
ă
rii aparatului trebuie ca toate instala
ț
iile de
securitate
ș
i de protec
ț
ie s
ă
fie instalate la locul lor.
•
Este interzis a se încerca pornirea vehiculului cu bateria
desc
ă
rcat
ă
sau deteriorat
ă
, acest fapt ar putea avea ca
urmare deteriorarea aparatului.
•
Încerc
ă
rile de pornire cu bateria în pozi
ț
ia „înc
ă
rcare“ în locul
pozi
ț
iei „ajutor la pornire“ pot deteriora ampermetrul
ș
i
activa protec
ț
ia împotriva suprasolicit
ă
rii.
•
Înainte de a ap
ă
sa comutatorul principal, convinge
ț
i-v
ă
c
ă
înc
ă
rc
ă
torul este conectat corect.
•
Avertisment! Dac
ă
ave
ț
i dubii, înainte de utilizarea aparatului
cere
ț
i ajutor de la un specialist dintr-un centru de service
autorizat.
•
Folosi
ț
i aparatul abia dup
ă
ce a
ț
i citit cu aten
ț
ie întregul mod
de operare.
•
Respecta
ț
i toate instruc
ț
iunile de securitate cuprinse în
manual.
•
Purta
ț
i-v
ă
cu r
ă
spundere fa
ță
de alte persoane.
Instruc
ț
iuni „pas cu pas“
Înc
ă
rcare
1.
Conecta
ț
i înc
ă
rc
ă
torul
2.
Regla
ț
i func
ț
ia de înc
ă
rcare (min/1).
3.
Porni
ț
i înc
ă
rc
ă
torul.
4.
Cupla
ț
i la priza de re
ț
ea.
5.
Bateria se va înc
ă
rca (max.10 ore).
Pornirea vehiculului
1.
Cupla
ț
i înc
ă
rc
ă
torul.
2.
Regla
ț
i func
ț
ia de pornire.
3.
Conecta
ț
i la re
ț
ea.
4.
Porni
ț
i înc
ă
rc
ă
torul
ș
i imediat începe
ț
i s
ă
porni
ț
i vehiculul.
5.
Imediat ce vehiculul porne
ș
te, întrerupe
ț
i pornirea
ș
i
decupla
ț
i
ș
i deconecta
ț
i înc
ă
rc
ă
torul.
Defec
ț
iuni – cauze - remedieri
ATEN
Ț
IE: ÎNTOTDEAUNA CONTROLA
Ț
I MAI ÎNTÂI SIGURAN
Ț
ELE
DE SUPRASARCIN
Ă
!
Siguran
ț
a de protec
ț
ie împotriva suprasarcinii:
1.
Conecta
ț
i cle
ș
tele ro
ș
u la polul pozitiv iar cle
ș
tele negru la cel
negativ.
2.
Înl
ă
tura
ț
i contactul
ș
i controla
ț
i siguran
ț
ele.
3.
Selecta
ț
i un nivel inferior de înc
ă
rcare.
4.
În cazul în care puterea bateriei este prea mare, recomand
ă
m
verificarea bateriei de un electrician calificat
ș
i între
ț
inerea
ulterioar
ă
a bateriei prin înc
ă
rc
ă
ri frecvente la un grad înalt
de înc
ă
rcare sau s
ă
v
ă
procura
ț
i un înc
ă
rc
ă
tor mai
performant..
Da
ț
i bateria la verificat unui specialist. Înlocui
ț
i bateria.
Curent de înc
ă
rcare prea puternic la începutul înc
ă
rc
ă
rii
.
1.
Aten
ț
ie: dac
ă
curentul de înc
ă
rcare este înalt dup
ă
15 - 20
minute, poate s
ă
însemne c
ă
înc
ă
rcarea nu va rezista.
Da
ț
i bateria la verificat unui specialist. Înlocui
ț
i bateria.
Curent de înc
ă
rcare prea slab.
1.
Încerca
ț
i eventual s
ă
seta
ț
i reglarea curentului de înc
ă
rcare la
o valoare mai mare.
Indicatorul ampermetrului atinge gradul inferior al sc
ă
rii gradate.
1.
Da
ț
i bateria la verificat unui specialist. Înlocui
ț
i bateria.
2.
Asigura
ț
i ca tensiunea de re
ț
ea s
ă
corespund
ă
tensiunii
adecvate înc
ă
rc
ă
torului.
Ampermetrul nu indic
ă
.
1.
Cur
ăț
a
ț
i bornele
ș
i repune
ț
i cle
ș
tele.
2.
Da
ț
i bateria la verificat unui specialist. Înlocui
ț
i bateria.
3.
Verifica
ț
i func
ț
ionalitatea înc
ă
rc
ă
torului pe o baterie
înc
ă
rcat
ă
care este în stare perfect
ă
.
Cauze de suprasolicitare
1.
Conectare gre
ș
it
ă
a cle
ș
telui la baterie.
2.
Contact nedorit sau indirect a cle
ș
tilor între ele.
3.
Bateria este puternic sau cu totul desc
ă
rcat
ă
.
4.
Bateria este cu totul desc
ă
rcat
ă
ș
i are o capacitate mai mare
decât puterea de înc
ă
rcare a înc
ă
rc
ă
torului. Bateria este
defect
ă
sau deteriorat
ă
(de exemplu printr-un scurtcircuit al
elementelor interne).