Gude START 170, Original Operating Instructions

Page: 20 / 64

Pom ů cka pro startování
• POZOR! P ř i spušt ě ní procesu m ů že vzniknout p ř ep ě tí,
které m ů že poškodit palubní elektroniku Vašeho vozidla.
Prodiskutujte to prosím s Vaším automobilovým
specialistou.
•
Baterii p ř ipojte a nechte p ř ipojenou na vozidle!
•
Startování pomocí nabíje č ky by se m ě lo zásadn ě
provád ě t ve dvou.
• První osoba zapne startovací spína č na nabíje č ce.
Druhá osoba ihned spustí proces zapalování.
• Jakmile vozidlo nasko č í, ihned p ř esta ň te startovat, max.
9-10 s.
•
Po každém nepoda ř eném startovacím pokusu vy č kejte
prosím cca 5 minut, než p ř ístroj vychladne.
Tip: Pokud nabijete baterii p ř edem po dobu 10-15 minut,
vyžaduje mnohem menší startovací proud.
Pozor: P ř ekro č íte-li maximální dobu startování 10
sekund, m ů že dojít k propálení pojistek resp. k poškození
vozidla!
Pozor: Svorky se nesmí dotýkat.
Pozor: Nabíje č ka je vybavena pojistkou proti
p ř etížení.
D ů ležité: Použití pojistek, které nesouhlasí s pojistkami
použitými p ů vodn ě v p ř ístroji, m ů že mít za následek
v ě cné škody nebo poran ě ní osob.
Vým ě nu pojistek provád ě jte jen tehdy, je-li nabíje č ka
odpojena od zdroje elektrického nap ě tí!
Bezpe č nostní pokyny pro obsluhu
• P ř ed zapnutím p ř ístroje musí být veškerá bezpe č nostní
a ochranná za ř ízení ř ádn ě namontována a na svém
míst ě .
•
Je zakázáno se pokoušet o nastartování u vozidel
s vybitou nebo poškozenou baterií, nebo
ť by to vedlo
k poškození p ř ístroje.
•
Pokusy nastartovat baterii v „poloze nabíjení“ místo
„pom
ů cka pro startování“ mohou poškodit ampérmetr a
aktivovat pojistku proti p ř etížení.
• Než stisknete hlavní spína č , ujist ě te se, že je nabíje č ka
správn ě zapojena.
•
Výstraha! Máte-li pochyby, nechte si p ř ed použitím
p ř ístroje poradit od odborníka v autorizovaném
servisním st ř edisku.
•
P ř ístroj používejte teprve poté, co jste si pozorn ě p ř e č etli
návod k obsluze.
• Dodržujte všechny bezpe č nostní p ř edpisy uvedené v
návodu.
• V ůč i jiným osobám se chovejte zodpov ě dn ě .
Návod „krok za krokem“
Nabíjení
1. P ř ipojte nabíje č ku.
2. Nastavte funkci nabíjení (min/1).
3. Nabíje č ku zapn ě te.
4. Zapojte do sí ť ové zásuvky.
5. Baterie se nabíjí (max. 10 hodin)
Startování
1. P ř ipojte nabíje č ku.
2. Nastavte funkci startování.
3. Zapojte do sít ě .
4. Nabíje č ku zapn ě te, pak ihned za č n ě te startovat vozidlo.
5. Jakmile vozidlo nasko č í, se startováním hned p ř esta ň te
a nabíje č ku vypn ě te a odpojte.
Poruchy-p ř í č iny-odstran ě ní
POZOR: VŽDY NEJPRVE ZKONTROLUJTE POJISTKY
PROTI P
Ř ETÍŽENÍ!
Ochranný jisti č proti p ř etížení:
1. Č ervené klešt ě p ř ipojte ke kladnému pólu a č erné klešt ě
k zápornému.
2. Odstra ň te kontakt a zkontrolujte pojistky.
3. Zvolte nižší stupe ň nabíjení.
4. Je-li p ř íkon baterie p ř íliš vysoký, doporu č ujeme pov ěř it
nabitím baterie kvalifikovaného elektriká ř e a následn ě
udržovat baterii č astým dobíjením na vysokém stupni
nabití, nebo si po ř ídit výkonn ě jší nabíje č ku.
Baterii nechte zkontrolovat u odborníka. Baterii vym ěň te.
P ř íliš silný nabíjecí proud na za č átku nabíjení .
1. Pozor: je-li nabíjecí proud po 15 - 20 minutách vysoký,
m
ů že to znamenat, že nabití nevydrží.
Baterii nechte zkontrolovat u odborníka. Baterii vym ěň te.
P ř íliš slabý nabíjecí proud.
1. P ř ípadn ě zkuste nastavit regulaci nabíjecího proudu na
vyšší hodnotu.
Ukazatel ampérmetru se dotýká nejnižšího bodu
stupnice.
1. Nechte baterii zkontrolovat u odborníka. Baterii vym ěň te.
2. Zajist ě te, aby sí ť ové nap ě tí odpovídalo nap ě tí
vhodnému pro nabíje č ku.
Ampérmetr neukazuje.
1. O č ist ě te svorky a op ě t nasa ď te klešt ě .
2. Nechte zkontrolovat u odborníka. Baterii vym ěň te.
3. Prov ěř te funk č nost nabíje č ky na nabité baterii, která je
v bezvadném stavu.
P ř í č iny p ř etížení
1. Chybné p ř ipojení kleští k baterii.
2. Necht ě ný nebo nep ř ímý kontakt kleští mezi sebou.
3. Baterie je siln ě nebo zcela vybitá.
4. Baterie je zcela vybitá a má vyšší kapacitu, než je výkon
nabíje
č ky. Baterie je vadná č i poškozená (nap ř íklad
zkratem vnit ř ních prvk ů )
Prohlídky a údržba
P ř ed každou prací na p ř ístroji vytáhn ě te zástr č ku ze zásuvky.
• K č išt ě ní plastových díl ů používejte vlhký had ř ík.
Nepoužívejte č isticí prost ř edky, rozpoušt ě dla ani ostré
p ř edm ě ty.
•
Po každém použití odstra ň te m ě kkým kartá č kem nebo
št ě tcem z v ě tracího otvoru a pohyblivých sou č ástí
usazený prach.
•
Všechny pohyblivé kovové sou č ásti pravideln ě mažte
olejem.
Bezpe č nostní pokyny pro prohlídky a údržbu
Po každém použití
V ě trací otvory a pohyblivé díly o č ist ě te od prachu
Pravideln ě
Pohyblivé kovové sou č ásti mažte olejem. (univerzální olej)
Pravideln ě
Kontrolujte všechny šrouby, zda jsou dotažené.