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FR
FRANÇAIS
En cas de non-respect du plan de maintenance, le moteur peut se trouver endommagé !
Période d‘entretien régulière
Avant
chaque
mise en
marche
Après 1
mois
Après 3
mois
Après 6
mois
Après 12
mois
Après 24
mois
5
Heures de
fonctionne-
ment
25
Heures de
fonctionne-
ment
50
Heures de
fonctionne-
ment
100
Heures de
fonctionne-
ment
250
Heures de
fonctionne-
ment
Huile de
moteur
(10W-40)
Contrôle
Remplacement
Filtre à air
Contrôle
Remplacement
Bougie
d‘allumage
Contrôle Nettoyage
Remplacement
Effectuez l‘entretien correspondant au cours du mois indiqué ou quand les heures de service spécifiées sont écoulées, en fonction de
l‘évènement qui survient le premier.
Dépannage
Défaut
Cause possible
Remède recommandé
Le moteur ne démarre pas
1. réservoir vide
2. filtre à air encrassé
3. pas d‘étincelle d‘allumage
4. moteur noyé
1. faire le plein ; vérifier si le carburateur
contient du carburant ; vérifier le dégazage
du réservoir et percer le trou du bouchon du
réservoir avec une aiguille
2. nettoyer le filtre à air
3. nettoyer la bougie, éventuellement en mett-
re une neuve ; contrôler le câble d‘allumage ;
faire contrôler le système d‘allumage par un
centre de service.
4. dévisser la bougie d‘allumage, la nettoyer et
la sécher ; faire passer le câble de démarrage
avecTirer plusieurs fois sur le câble de démar-
rage lorsque la bougie est dévissée.
Le moteur a des ratés
1. le câble d‘allumage est desserré
2. la conduite de carburant est bouchée ou
le carburant est de mauvaise qualité
3. l‘aération dans le couvercle du réservoir
de carburant est bouchée
4. il y a de l‘eau ou de la saleté dans le
système de carburant
5. le filtre à air est encrassé
1. insérer fermement l‘embout de la bougie sur
la bougie d‘allumage
2. nettoyer la conduite de carburant, utiliser du
carburant frais
3. remplacer le bouchon du réservoir de
carburant
4. vidanger le carburant et faire le plein avec
du carburant propre et frais
5. nettoyer le filtre à air
Le moteur s‘arrête souvent au
ralenti s‘arrête
1. écart d‘allumage trop important, bougie
d‘allumage défectueuse
2. carburateur mal réglé
3. filtre à air encrassé
1. régler ou remplacer la bougie d‘allumage
2. régler le carburateur
3. nettoyer le filtre à air
L‘entraînement ne fonctionne pas
correctement
1. vérifier la tension du câble du levier
d‘entraînement
2. l‘entraînement ne fonctionne pas
1. ajuster la tension du câble si nécessaire.
2. faire contrôler l‘appareil par un centre de
service.
Des vibrations inhabituelles
1. la lame est endommagée ou émoussée.
2. les vis de fixation sont desserrées
1. remplacez les cutters.
2. serrer les vis de fixation
Un résultat insatisfaisant
Couteaux émoussés
Remplacez les couteaux
Plan des révisions et de l’entretien
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