Grundfos VersaFlo UPS, Installation And Operating Instructions Manual

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6.3 Remplacer le boîtier de raccordement ou le condensateur
Fig. 22 Boîtier de raccordement
Si le boîtier de raccordement est remplacé, assurez-
vous que les données électriques indiquées sur
le nouveau boîtier correspondent aux données indi-
quées sur l'ancien boîtier, et qu'il est compatible
avec la pompe et la source d'alimentation électrique.
Pour tous les boîtiers de raccordement, il est très
important de fixer solidement la vis de mise à la terre
du châssis via le boîtier de raccordement, de façon à
obtenir une bonne connexion entre le boîtier de
raccordement et le moteur.
7. Mise au rebut
Ce produit ou des parties de celui-ci doit être mis au
rebut tout en préservant l'environnement :
1. Utiliser le service local public ou privé de collecte
des déchets.
2. Si ce n'est pas possible, envoyer ce produit à
Grundfos ou au réparateur agréé Grundfos le
plus proche.
TM
03 774
2 480
6
Trou de vis de
mise à la terre
du châssis
Module
standard
Commuta-
teur de
vitesse
Données électriques
Toutes
1.
Avant de remplacer le boîtier de raccordement ou le condensateur, assurez-vous
que l'alimentation électrique a été COUPÈE.
2.
Retirez le couvercle du boîtier de raccordement en desserrant complètement
les quatre vis standard torx.
3.
Enlevez le module de commutation des vitesses (en prenant note de sa position)
en tirant fermement et uniformément sur les deux côtés du module.
(Non applicable pour 460 V/575 V).
Condensateur
a.4.
Remplacement du condensateur, pompes monophasées seulement :
Déconnectez les deux colliers d'attaches du condensateur et dévissez l'écrou de
serrage en plastique. Enlevez le fil du condensateur et le collier de serrage.
a.5.
Vissez un nouvel écrou de serrage et connectez de nouveaux colliers d'attache.
Retirez le câble à gaine du boîtier de raccordement en vous assurant de laisser
au moins 1/8 po. de gaine à l'intérieur du boîtier de raccordement.
Boîtier de
raccordement
b.4.
Remplacement du boîtier de raccordement : Déconnectez tout le câblage,
enlevez les trois vis cruciformes qui retiennent le boîtier de raccordement en place
et enlevez le boîtier de raccordement en tirant fermement et uniformément sur
les deux côtés.
b.5.
Assurez-vous que le joint en caoutchouc clair est en place autour de la tige
d'attache du boîtier de raccordement, poussez délicatement le boîtier de
raccordement dans la douille du stator, remettez en place les trois vis cruciformes
du boîtier de raccordement et le câblage.
Toutes
6.
Réinstallez le commutateur de vitesse à la bonne place en vous assurant de
le pousser complètement à l'intérieur. (Non applicable pour 460 V/575 V).
7.
Remettez en place le couvercle du boîtier de raccordement et serrez les quatre vis
standard torx.
8. Mettez la pompe sous tension. La pompe est maintenant prête pour l'utilisation.
Nous nous réservons tout droit de modifications.