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Se necessario, sulla punta della trivella e
sull’asse del motore spruzzare un prodotto
antiruggine.
Conservare la macchina in un luogo asciutto
che sia fuori dalla portata dei bambini.
Manutenzione periodica del motore
Filtro dell’aria
Il � ltro dell’aria deve essere pulito
periodicamente, almeno ogni 25 ore di
funzionamento.
Togliere il dado ad alette (3). Togliere il
coperchio del � ltro dell’aria (2) ed estrarre
l’elemento � ltrante.
Lavare l’elemento � ltrante in acqua calda con
una piccola quantità di detergente. Prima di
rimontarlo farlo asciugare completamente
e versarvi sopra una piccola quantità di olio
pulito. Pulire con un panno umido la parte
interna del coperchio del � ltro. Sostituire
l’elemento � ltrante se è danneggiato o
difettoso.
Candela di accensione
Svitare il cappuccio della candela (1) ed
estrarre la candela svitandola con l’apposita
chiave (18).
Se la fuliggine sulla candela di accensione
è eccessiva, pulire o sostituire la candela.
Sostituirla sempre con una dello stesso tipo.
A cadenza regolare, con un uno spessimetro
a lame controllare la distanza tra gli
elettrodi della candela. Questa misura deve
corrispondere a 0,6-0,7 mm. Regolarla se
necessario.
Filtro del carburante
Togliere il tappo (6) dal serbatoio del
carburante (7) e con un pezzo di � lo
metallico piegato o simili tirare fuori il � ltro.
Il � ltro del carburante impedisce a eventuali
impurità presenti nel serbatoio della benzina
di � nire nel carburatore. Sciacquare bene
il � ltro del carburante utilizzando della
benzina o sostituirlo. Evitare che la polvere o
lo sporco penetrino nel serbatoio durante la
pulizia.
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