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FR
• N’approchez jamais les pièces en rota
-
tion avec vos mains ou vos pieds.
Tenez-vous toujours à distance de l’ou
-
verture d’expulsion. Un moment d’inat
-
tention lors de l’utilisation de l’appareil
peut provoquer des blessures graves.
• Ne soulevez ni ne transportez jamais
l’appareil quand le moteur tourne.
• Arrêtez le moteur et débranchez le fil de
bougie, s’assurez que toutes les parties
mobiles sont à l’arrêt complet et, lorsqu’il
existe une clef, que celle-ci est enlevée:
- avant d’éliminer les blocages ou de
nettoyer les bouchons dans le canal
d’expulsion;
- avant de contrôler l’appareil, de le
nettoyer ou d’effectuer des travaux
dessus;
- quand l’appareil a rencontré un corps
étranger. Contrôlez que l’appareil
ne présente pas de dommages et
effectuez les réparations nécessaires
avant de démarrer à nouveau l’appa
-
reil et de travailler avec.
- si l’appareil se met à vibrer à une
intensité inhabituelle, il est impératif
d’effectuer un contrôle immédiat.
• Éteignez le moteur
- quand vous abandonnez l’appareil;
- avant de faire le plein;
• Réduisez les gaz pendant la phase d’ar
-
rêt du moteur et, si celui-ci comporte une
valve de fermeture de carburant, coupez
l’arrivée de carburant à la fin de la tonte.
• Ne laissez jamais l’appareil sans surveil
-
lance sur les lieux de travail.
• Ne travaillez jamais avec un appareil
abîmé, incomplet ou modifié sans autori
-
sation du fabricant.
L’utilisation de machine dans un objectif
autre que celui pour lequel elles ont été
prévues peut conduire à des situations
dangereuses.
• N’utilisez pas l’appareil en cas de risque
de foudre. Risque d’électrocution.
Entretien et rangement :
• Assurez-vous que tous les boulons,
tous les écrous et toutes les vis sont
bien serrés et que l’appareil est dans
un bon état pour un fonctionnement
sûr.
Beaucoup d’accidents sont dus à un
mauvais entretien des appareils.
• Ne rangez jamais l’appareil avec de l’es
-
sence dans son réservoir dans un bâti
-
ment dans lequel d’éventuelles vapeurs
d’essence pourraient entrer en contact
avec une flamme ou des étincelles.
• Laissez le moteur refroidir avant de
ranger l’appareil dans un local fermé.
Risques d’incendie.
• Pour éviter les risques d’incendie, main
-
tenez le moteur, le pot d’échappement
et les alentours du réservoir d’essence
libres de tout reste d’herbe, de feuille ou
d’écoulement de graisse (huile).
• Contrôlez régulièrement l’usure et le bon
fonctionnement du dispositif de récupé
-
ration d’herbe.
• Pour des raisons de sécurité, remplacez
les pièces usagées ou abîmées. Rem
-
placez les silencieux d’échappement
défectueux.
• Si vous devez vider le réservoir d’es
-
sence, faites-le à l’air libre.
• Prenez soin de votre appareil. Aiguisez
et nettoyez les outils pour mieux travail
-
ler et en toute sécurité. Respectez les
instructions d’entretien.
• N’essayez pas de réparer l’appareil
vous-même sauf si vous avez suivi la
formation correspondante. Tous les tra
-
vaux qui ne sont pas indiqués dans cette
notice ne doivent être effectués que par
des services clientèles que nous avons
habilités.
• Rangez l’appareil dans un endroit sec
et hors de la portée des enfants. Les
machines sont dangereuses si elles sont
utilisées par des personnes inexpéri
-
mentées.
Summary of Contents for BRM 46-125 BS
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Page 140: ...140 BG Briggs Strat ton 2 4 Briggs Stratton 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 2 x...
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Page 143: ...143 BG dB LWA Lwa in dB E85 2 3 Pri mer 3x RUN STOP START 0 I ON OFF ON OFF...
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Page 147: ...147 BG Brig gs Stratton 5 1 1 4 1 2 4 21 4 3 25 1 2 4 5 4 6...
Page 148: ...148 BG 1 29 20 2 28 3 22 4 20 30 5 22 20 6 22 20 7 1 19 0 5 l SAE 30 2 19...
Page 149: ...149 BG 3 C 4 19 10 1 8 31 2...
Page 150: ...150 BG 3 m 3x RUN STOP START 1 3 32 Primer 2 2 1 3 7 4 3 Primer 32 Primer 2 2 7 1 2 1 2...
Page 152: ...152 BG 11 2 11 14 22 1 12 2 9 10 3 10 4 5 10 9 1 12 13...
Page 153: ...153 BG 2 13 3 0 5 0 6 mm 4 5 6 20 Nm 5 50 1 12 2 19 3 12...
Page 154: ...154 BG nach ersten 5 Std nach 8 Std nach 50 Std j hr lich bb a b a b a b Briggs Stratton...
Page 155: ...155 BG 1 20 2 21 25 4 1 3 5 13 7 2 13 Brig gs Stratton...
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