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FR
Fixer le kit de paillage
1. Enlevez le panier de ramassage
( 19) s‘il était monté.
2. Soulevez la chicane (6).
3. Enfoncez le kit de paillage (23).
L’arceau (23a) s’enclenche.
Retirer le kit de paillage
4. Soulevez la chicane (6).
5. Enfoncez l’arceau (23a) et
retirez le kit de paillage (23).
Éjection latérale de l‘herbe
Avant d‘utiliser l‘éjection latérale
d‘herbe, il faut mettre le kit de
paillage (
23)
en place et avoir
retiré le panier de ramassage
d‘herbe (
19).
Fixer le conduit d‘éjection
latérale
1. Déverrouillez la chicane
latérale (15) en tirant l‘élément
de verrouillage (15a) vers la
gauche et en ouvrant la chicane
latérale (15).
2. Accrochez le conduit d‘éjection
latérale (24) puis abaissez
la chicane latérale (15). Elle
maintient le conduit d‘éjection
latérale (24) en position.
Monter le cordon du starter
1. Tirez la barre de sécurité (3)
en direction du guidon (1) et
maintenez-la.
2. Tirez lentement le cordon du
starter de la poignée du starter
(22) en direction du guidon et
accrochez le cordon du starter
dans son guidage (21).
3. Relâchez la barre de sécurité
(3).
Remplir l’huile dans le moteur
et contrôler le niveau d’huile
Placez l’appareil sur une surface
place.
1. Dévissez le bouchon du réservoir
d’huile avec jauge (
7) et versez de
l’huile dans le réservoir. Le réservoir
d’huile a une contenance de 600 ml.
Utilisez une huile de marque (SAE 30
par exemple).
2. Pour contrôler le niveau d’huile,
essuyez la jauge avec un chiffon
propre et remettez-la entièrement
dans le réservoir.
3. Lisez le niveau d’huile sur la
jauge après l’avoir ressortie. Le
niveau d’huile doit se situer entre
les deux marques minimum et
maximum.
4. Essuyez les éventuelles gouttes
d’huile que vous avez fait tomber
et refermer le bouchon du réservoir
d’huile (
7) .
Contrôlez le niveau d’huile à
chaque fois avant de tondre
et réajustez-le lorsqu’il est en-
dessous de la marque inférieure.
Remplir le réservoir d’essence
Mise en garde! L’essence est
inflammable et toxique :
- conservez l’essence dans des
récipients prévus à cet effet;
- ne faites le plein qu’en plein
air et jamais quand le moteur
tourne ou que la machine est
chaude;
- ouvrez le bouchon du réservoir
avec prudence afin qu’aucune
surpression ne puisse se
développer;
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