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CONFIGURACIÓN
Antes de usarse por primera vez, el nuevo compresor requiere un procedimiento de configuración sencillo que
permitirá que la unidad funcione a buen rendimiento y sin problemas durante años.
ADVERTENCIA:
De no seguir todas las instrucciones de configuración iniciales, se pueden producir
daños importantes en el compresor, daños materiales o el operador o las personas de los alrededores pueden
resultar gravemente lesionadas. No arranque el compresor hasta que no haya efectuado todos los pasos de
configuración.
1. Quite la varilla de medición y eche lubricante en el cárter del compresor. El nivel de aceite debe estar entre
las marcas “Bajo” y “Alto” de la varilla de medición de nivel. La capacidad del cárter es de 11.8 onzas (350
ml). Use este cuadro para obtener la viscosidad correcta:
Temperatura del aire
Viscosidad
Temperatura del aire
Viscosidad
14 - 80 °F (-10 - 27°C)
SAE 20 (ISO 68)
40 - 80 °F ( 5 - 27°C)
SAE 30 (ISO 100)
2. Instale el filtro de aire en la cabeza del compresor y apriételo bien.
3. Compruebe la capacidad correcta del circuito de la toma de corriente. El compresor requiere una corriente de
120 V, monofásica, 14 A, 60 Hz. Los fusibles o los disyuntores deben tener unas capacidades nominales
correspondientes.
4. Use un cordón de alargamiento con un enchufe de conexión a tierra de 3 clavijas de tamaño apropiado para
impedir la pérdida de corriente y el calentamiento excesivo del motor.
Longitud del cordón Longitud del cordón
Longitud del cordón Longitud del cordón
Hasta 25 pies
Calibre 12
Hasta 100 pies
Calibre 10
Hasta 150 pies
Calibre 8
Hasta 250 pies
Calibre 6
5. Coloque el compresor sobre una superficie segura y estable, con un desnivel que no sea mayor de 10
grados.
6. Abra una llave de desagüe del depósito y arranque el compresor tirando del botón de encendido/apagado
hacia afuera hacia a la posición “ON”. Deje funcionar el compresor durante 10 minutos, y después cierre la
llave de desagüe.
7. Deje que el compresor someta los depósitos a presión. Observe si se producen vibraciones excesivas o
ruidos inusuales durante el funcionamiento del motor del compresor. Si la unidad vibra de forma excesiva o
hace ruidos inusuales, apague el compresor oprimiendo el botón de encendido/apagado a la posición “OFF”.
Consulte el cuadro de resolución de problemas para efectuar una acción correctiva.
8. Compruebe la operación de la válvula de alivio de presión tirando del anillo de desprendimiento hacia afuera
para eliminar la presión del aire del depósito. Suelte el anillo y deje que se vuelva a asentar la válvula de
alivio de presión. Póngase en contacto con su distribuidor si la válvula de alivio de presión no funciona de
forma apropiada.
9. El compresor está listo ahora para la operación normal.
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