Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen - Instrucciones originales
DIMENSIONI (con piatto): Lunghezza:
3250
mm,
Larghezza:
1410
mm
, Altezza:
1750
mm.
LUCE LIBERA DA TERRA:
150 mm.
INTERASSE:
1230
mm.
PESO (senza piatto):
975 kg.
MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA
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Controllare l'integrità della macchina e accertare che non abbia subito danni durante il trasporto.
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Verificare i livelli olio motore (fig. 14, rif.C) e trasmissione idrostatica (fig. 4).
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Verificare la pressione degli pneumatici:
Ruote anteriori 23 x 12.00 - 12 (1,4 bar)
Ruote posteriori 18 x 8.50 - 8 (1,4 bar)
Ruote piatto (1,5 bar)
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Controllare il voltaggio della batteria, non deve risultare inferiore al valore di 12,5 Volt, eventualmente
provvedere alla ricarica.
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Se la batteria è stata fornita a secco con acido a parte, per la messa in opera procedere come segue:
1) inserire l'acido e attendere 2 ore;
2) caricare la batteria con un carica batteria regolato a 12 Volt su carica lenta per 2 ore.
Attenzione, non rispettando questa regola si può avere il deterioramento della batteria e la fuoriuscita
dell'acido durante il lavoro.
BATTERIA
Attenzione!
I gas sprigionati dalla batteria sono esplosivi, tenetela lontano da fiamme o scintille.
Controllate periodicamente il livello del liquido e mantenete i morsetti lubrificati con grasso di vaselina.
Importante:
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Evitare di invertire la polarità della batteria.
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Non far funzionare il rasaerba senza la batteria, poiché esso è dotato di un regolatore di carica.
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Fare attenzione a non causare corto circuiti.
RODAGGIO - ATTENZIONE!
Sostituire l'olio motore dopo le prime 50 ore di funzionamento unitamente al filtro.
Controllare che non vi siano perdite d'olio o viti lente, in particolare quelle di fissaggio delle lame e delle
ruote.
Registrare la tensione delle cinghie della presa di forza mediante il dado posto sulla relativa molla: la
molla va registrata ad una lunghezza di 75 mm (vedi freccia rossa) (fig. 5, rif.A). Registrare la tensione
della cinghia dell’acceleratore di carico mediante il dado posto sulla relativa molla: la molla va registrata
ad una lunghezza di 70 mm vedi anche freccia rossa (fig.6, rif.B).
ISTRUZIONI D’USO
Prima di avviare il motore controllare sempre:
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che il liquido radiatore sia a livello (fig. 7);
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che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del motore siano pulite (fig. 8)
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che l’olio del motore sia a livello (fig. 14, rif.C);
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che l’olio idraulico sia a livello (fig. 4);
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che i pedali avanzamento e retromarcia (fig. 1 n° 1 e n°2) siano in posizione stop;
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che il pulsante inserimento PTO sia in posizione folle (fig. 1 n. 27).
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che il filtro aria sia ben pulito (fig. 9);
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che la rete all’interno del cesto sia ben pulita (fig. 10); per estrarla, inserire il fermo di sicurezza del
coperchio (fig. 17) ed agire sulla levetta (fig. 10 rif. B);
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che il piatto tosaerba, l’acceleratore di carico e le condutture di carico siano ben pulite.
Riempire il serbatoio di carburante (gasolio) servendosi di un imbuto munito di un filtro molto fine (fig. 7).
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