Grillo CLIMBER CL9.16, Use And Maintenance

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2) Caricare la batteria con un carica batteria regolato a 12 volt su carica lenta per 2 ore.
Attenzione, non rispettando questa regola si può avere il deterioramento della batteria e la fuoriuscita
dell’acido durante il lavoro.
IMPORTANTE!!! Durante il montaggio evitare di invertire le polarità della batteria.
BATTERIA - ATTENZIONE!
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RODAGGIO - ATTENZIONE!!
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sterzo e delle ruote. Registrare la tensione delle cinghie trasmissione idrostatica (Fig. 16).
ISTRUZIONI D’USO
Prima di avviare il motore controllare sempre:
– che l’olio nel motore sia a livello (Fig. 2);
– che l’olio del motore idraulico sia a livello (Fig. 3);
– che la leva avanzamento sia in posizione folle (Fig.1/B n. 2);
– che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del motore siano pulite (Fig. 5):
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– che il piatto tosaerba sia ben pulito;
– che le alette del motore idraulico siano pulite (Fig. 7);
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– che la vite centrale mozzo lama sia ben serrata (Fig. 1/C n. 3):
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AVVIAMENTO DEL MOTORE
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– Se il motore è freddo azionare il dispositivo di starter (Fig. 1/B n. 6). Ruotare la chiave di avviamento
posta sul cruscotto (Fig. 1 n. 7).
– Una volta avviato il motore disinserire lo starter, aspettare qualche minuto per riscaldare il motore.
Nota: durante i trasferimenti è bene che il piatto di taglio sia in posizione di massima altezza.
INIZIO DEL LAVORO
– Scegliere l’altezza di taglio agendo sulla leva Fig. 1/D n. 8, accelerare opportunamente il motore,
innestare la PTO (Fig. 1 n. 1). Azionare dolcemente la leva avanzamento (Fig. 1/B n. 2) ed iniziare
il lavoro. Per fermarsi riportare la leva avanzamento in posizione stop.
– La leva (Fig. 1/B n. 2) serve anche per la retromarcia, spostandola indietro la macchina retrocede
- azionarla dolcemente.
FRENO ANTERIORE
Il freno anteriore (Fig. 23 n°1) va utilizzato unicamente come freno di emergenza in discesa per non
fare scivolare la macchina. (Utilizzato in combinazione col bloccaggio differenziale rende la macchina
molto stabile in discesa). Normalmente per rallentare e frenare utilizzare solo la leva avanzamento.
FRENO DI STAZIONAMENTO
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sta posizione , nel caso si inserisca l’avanzamento, un segnalatore acustico avverte che il freno di
parcheggio è inserito.
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REGOLE UTILI PER IL BUON USO
1) Non forzare mai il motore: quando fuma dallo scarico, è sotto sforzo; bisogna rallentare.
2) Non tenere la macchina sotto la pioggia.
3)
Se nella prima giornata di lavoro la macchina si riscalda un pò fermatela, ha bisogno di riposare.