ES
17
5. Ponga la transmisión de nuevo en una posición nivelada.
6. Reemplace el cable de la bujía.
IDENTIFICACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
La tabla incluye algunos de los problemas más comunes, sus causas y remedios.
PROBLEMA
SOLUCIÓN
El motor no se
enciende
• Añadir combustible al depósito
• Conectar el cable de la bujía
• El acelerador tiene que estar colocado en la posición de estrangulación para un
arranque en frío
El motor funciona
irregularmente
durante el
funcionamiento
• Limpie o reemplace el filtro de aire
Al motor le cuesta
arrancar
• Drene el combustible anterior y cámbielo por uno nuevo
• Cerciórese que el cable de la bujía está perfectamente conectado
• Las palancas de control de seguridad tienen que estar en una posición neutral
para encender el motor.
El motor carece de
fuerza
• Eleve las fresas para labrar menos profundidad (mediante regulador de
profundidad)
• Quite y limpie el depósito de combustible
• Limpie o cambie el filtro de aire
• El ajuste del carburador es incorrecto, lleve el motor al servicio técnico
• Reemplace la bujía y ajuste la distancia
• Drene y recargue el depósito y el carburador
El motor no se para
cuando el control
está en la posición
de “stop”
• Revisar y ajustar el acelerador
El manillar se
mueve hacia
delante durante el
encendido
• Las palancas de control de seguridad tienen que ser estar en posición neutral
para encender el motor
Resulta difícil
controlar el manillar
cuando se está
labrando
• Ponga las ruedas en posición de labrado
• Suba las fresas para un labrado menos profundo
Las fresas giran pero
las ruedas no
• Ponga las ruedas en posición de labrar
• Si la transmisión interna falla, contacte con su distribuidor
Los dientes giran, las
ruedas giran, pero
el labrador no se
mueve
• Bajar los dientes para profundizar subiendo la palanca del regulador de
profundidad
Las correas están
en punto muerto
o en la posición de
marcha atrás
• Apague el motor y déjelo enfriar
• Desconecte el cable de la bujía
• Tire hacia abajo las palancas de control de seguridad
• Cambie la correa y el cable de la bujía
